最不尽人意的三个起落

2002年12月26—29日，因公由北京出发，先飞昆明，再飞西安，然后飞回北京，四天三个起落，领教了三个航空公司，没有一次令人满意。两次误点，一次服务质量很差

26日从北京飞昆明，乘坐的是海南航空公司的班机，原计划2：50起飞，刚进候机室，广播响了，“因机械故障飞机起飞推迟一小时”。一听说机械故障，不由得想起了十几年前的118空难，不就是因为起飞前发现了机械故障，虽经修理也没有躲过厄运。那次一些人退了票，逃过了一劫，而我单位的两位同志没有换乘别的航班，结果不幸遇难。想到这里，我也泛起了嘀咕，退票还是不退？心想，难道历史还会重演了吗？可是时至年末，机票也不好买，这次执行的又是一次抢时间的任务，只好听天由命了。结果5点登机，8点平安到达昆明。

29日从西安回北京，12点的CA1210航班，办理登机手续时，就通知晚点1小时。机场安排了快餐和饮料。误机不算太长，服务态度也还可以。

27日从昆明飞西安，是北方航空的CJ6442，这次倒没有误点，但服务态度实在不怎么的。

我这次到昆明的任务，就是督促一批进口仪器的验收，并随身携带一台刚检验合格的进口仪器送往西安。因为贵重，所以没有敢托运。就在登机的过程中，遇见了一起千载难逢的小概率事件。这架麦道82，一没有停靠廊桥，二没有用机场的移动式扶梯，旅客登机使用的是飞机自带的悬梯。

可是无巧不成书，这架飞机机头的悬梯偏偏坏了，所有旅客都得从机尾的悬梯往上爬。这下可苦了我了，一个年过花甲的老人，一手提着旅行箱，一手拎着沉甸甸的精密仪器，穿着厚厚的冬装，从飞机的最后一排艰难地挪到机头的第一排，满头大汗，狼狈不堪。最不能理解的是，北方航空公司的空姐们见到这样的情况，居然全都无动于衷，服务态度真是“好极了”。买的最贵的机票，享受的是最差的服务。