贼子下场

红江船厂是一家规模不小的国有大中型二级企业。随着近几年船舶市场的火爆升温，江北船厂也相继红火起来。从过去单一的修船业走向以拓展海洋工程，适度造船的多种经营修造业。什么韩国、巴西、日本、美国的修造船订单像纸片一样飞来。来厂修的船，把码头上挤的满满的，两、三艘船合靠在一个码头是常有的事。这可把江北船厂工人们乐得合不拢嘴，想想过去由于技术，设备等多种原因所造成的企业亏损的帽子，就要摘下去了，你们说他们能不乐吗？

这是好事啊。是好事。近几年船厂招录了大批家民工，就是船厂工人总人数的四倍。不仅解决了周边农民务工问题，还长期和外省市技术含量较高的电工、焊工、铆工签订相关的合同，工人们也得到更多的实惠。可不知从什么时候开始，偷窃象一阵风开始蔓延在港口、码头的各个角落。大贼大偷，小贼小偷。所谓大偷，就是明目涨胆地开车从厂门口出入，所谓小偷就是把那些铁块、铜块揣在包里，自行车，摩托车里。这些大偷者多与门卫保安相互勾结，销脏后，着实肥了这些人，也发了家，先后相继盖起的楼房。小偷者据后来有关人士“评估”，每月收入也在2000元以上。再有实力的厂矿也架不住这帮大偷小偷们，这些贼们偷船下的铁块、铜块也就罢了，有些胆大妄为者还到船上去偷，刚刚上船还没有来得急回装的零件，铜套、铁圈，能偷就偷、能拿就拿，就连船员晾在外面的衣服也顺手牵羊地带走。这样久而久之船方不干了，你这是什么船厂，简直是贼窝。厂工程主管脸上挂不住了，把问题汇报给总厂领导，当前工厂急待解决的偷窃问题。厂领导召开紧急会议，又制定出相关处罚条例若干项、若干款、若干条。要求各有关单位加大管理力度，管好自家人，看好自家的门，铁板、铜丝，一律不准在外面散放，单位有专人回收从船上吊下的废旧钢材，一旦发现有人进行偷窃，要严肃处理，决不姑息养奸，这一次是动真的了。门卫保安也是一个星期调换一次。这文件一下达还真奏效，丢失现象明显减少，大家也都有了主人翁责任意识，对偷窃者形成人人喊打的局面。不过做贼就是这样，他有一天不偷手就特痒痒，门口出不去，我用小渔船偷。车框不行，她往肚皮上揣，裤角里装，你总不至于扒人家衣服吧。扒衣服就骂你是流氓，虽是这样，工人们在上下班的时候，还是能够看到大门外几个女人扣在那里。不过那些是算不上名的小贼，从贴身衣服里搜出来的铁块铜丝之类的小件。这两年抓的、判的，送去劳教的还真不少，有效地打击这股偷窃势力的嚣张气焰。

不过贼心不死者，还是大有贼在。这不，就有这么几个顶风偷窃的家伙。在正月十五元宵节的夜晚，趁大家忙着过节在半夜三更的动了贼心。驾着小渔船开进港池去偷成品铜，那是一艘正在拆卸的旧船，泊在防洪堤那边，离这边的港口码头远，就成了这伙贼的发财地。当这伙贼第一次顺利得手，不甘心又回去偷第二次可能是装的脏物太多，在回来的海上又遭遇大风，船翻了。三天后这几具尸体才打捞上来，当时他们的年龄不过三十而已。

有道是：天下贼子切莫贪，贪上之心下黄泉。不值，太不值了。舍下妻儿老小，图的是什么，还是好好赚钱，好好活着才是福。