当“公”遇上“豪”

当我看到浙江金华公交车司机识别豪车新闻题目时，甚为不解，而我看完整条新闻后，终于明了其前因后果。我们几乎每天都在坐乘公交车，司机大哥会很友善地微笑提醒“请不要拥挤”、“请拉好扶手”、“请给老人让座，谢谢”，却不知他们微笑背后竟还是如此提心吊胆。他们为广大市民服务，却还得背负如此沉重的压力，一个不小心撞上辆豪车，倾家荡产也赔不起。这是为什么？所以司机大哥说，我们学会识别豪车标志，以后看见了，撞不起我躲得起。

仔细想想又觉得不对，国家不是一直在提倡公交车优先理念吗，但到了马路江湖中，公交车的优先权为何没有能落到实处？

这大概也不是某一个个体的错，而是整个历史所遗留的弊病。中国社会自古就有贫者为富者所欺的陋习，而贫者天生又是奴性思想任其所欺而理所当然，只有当忍无可忍之时才奋起反抗。而当其终于翻身做了富者，他做的不是为贫者报不平，而是依着富者的旧调欺负贫者。即使在社会主义社会的今天也没能完全改掉这个弊病。不然何以屡屡发生“我爸是李刚”、“药家鑫”、“官二代烧毁十六岁女学生面容”等令人发指的事件。而我们弱势群体天生的奴性思想也总是一度忍让。司机不敢跟豪车争道，他们就识别豪车来让道还觉得理所当然。

说到底，这也怪中国的法制还不够健全。为何只有当事故发生了我们的政府才出面解决？当私家车抢公交车道路时，政府去哪儿了？当私家车违章停车阻挡公交车行驶时，政府去哪儿了？难道是公车所乘的大都是弱势群体，所以没有必要投入保护力度？政府，你是人民的政府！你所做的，是全心全意为人民服务，人民不全是坐在豪车里的，公交车里的也是你的人民。你们为何尽快完善交通法律法规，让我们的公家车更快更方便，让我们的司机大哥开车没有顾虑。对，你在完善，但是公交车路权在市区道路上的尴尬是铁铮铮的事实。

私家车车主，你们该明白公交车优先，得利的不是公交车司机本人，而是乘坐公交车的乘客和社会上的弱势群体。我们都赶时间，但是为何你不能屈尊一同乘公车？不是每个人都能开得上私家车，但是开得上私家车的应该乘得起公交车吧？如果我们都去乘公交车，那么谁也不用去争道路了，那么我们的公家车就能畅通行驶，那么我们就能更快地到目的地了。如此这般利人利己何不能做呢？

诚然，在中国这个社会公交车优先的概念要普及需要一个过程，但是我们的政府请你们拿出一点工作效率，不要让我们的公交车司机大哥们再无奈的熟记豪车标记。豪车是车，我们的公交车也是车，都有在道路上公平行驶的权力。