春运，回家的路太难

春运版伤不起一下子红遍整个网络，不知道出千千万万打工者的心声，不管路途有多么的艰难，只要回到家里，看到一年未见的亲人，顿时犹如冬天的烈火把那些辛酸、无奈烧得通红，时时感觉特别温暖。

2012年的春节即将到来，独自走在喧嚣的街道上，满目琳琅的年货：红红的灯笼、各式各样的对联、小店里放着喜气洋洋的过年的歌曲、时不时的鞭炮声等等，怎能不让人想起在故乡过年场景，多么温馨、多么快乐。

看到同事经过几天熬夜排队买到车票准备回家的喜悦样子，自己陷入了沉思，已经2个年头没有回家，难道我不想回家？不想见自己年迈的父母吗？不是，有太多的苦衷，阻挡自己回故乡的路。

其实，我和千千万万打工者一样，都希望有一个温暖而舒适的小窝，一家人其乐融融。可是现实太残酷了，把我的父母隔离在千里之外，而妻子、孩子在这边和我一起，越来越不清楚家的概念，我的家究竟在哪里？

在我从小的记忆中，那个在黄土高原偏僻的小村庄，有着我儿时的记忆、亲人、伙伴，那就是生我养我的家。出来打工已经快十年，也不知道搬了多少次家，多少次刚熟悉的左邻有舍友变得陌生，就像无根草一样飘来飘去扎不下跟，只觉得这里是我的落脚的地方，而不是家。

在遥远的地方有一个家，我们这些打工者竟用一年的时间去运量、准备，不管多么艰辛：买票的艰难、路途的困难、吃的住的很差、多么的拥挤等，然后回到所谓的家，短短的停留，目的只有一个亲情的相拥，再出发踏上开往城市的列车。

为什么春运这么艰难？每年这个时候，中国的版图由南到北，世界上最大规模的集体迁徙，像候鸟一样，只为除夕夜回到故乡和亲人短短的相聚，风餐露宿，义无反顾，疲惫而顽强。拿到票一脸喜悦的样子，没有买到票无奈的表情。春节是我们的传统节日，那万家团聚，那欢声笑语，那其乐融融，寄托着我们的思念、亲情。然而，春运的路太艰难，有着太多数不清的门槛，有多少人被春运挡在异乡无奈的过年。

春运是我国现体制下产生出一系列的问题，在70－80年代没有类似于买票难、回不到家的种种问题，然而从90年代开始，春运问题爆出，越演越热越来激化，矛盾日益突出，年年春运政府下很大的力气来解决，没有见到很大的效果，反而反弹的的很厉害。

例如2012年的春运，全国包括铁道部各政府下很大的力气来保障春运，在全国实施火车票“实名制”，网络购票、电话订票、团体订票、窗口售票、加开大量临客等等，还是没有解决买票难的问题，黄牛党更加猖狂，网络订票系统瘫痪、电话订票打不通、通宵排队买票没有票、汽车票涨价等等，然而高铁的修通并没有缓解打工者买票难，只是分流一些坐飞机回家的人，最基层的打工者没有享受到。写道这里，我有想起去年的新闻，某某人为了买一张火车票，竟然裸奔；十万铁骑会故乡等等，看到这些新闻，自己的内心有一股酸楚的感觉。

春运的难题是在于供需失衡，体制下的弊端，深层次就是社会发展出来的大问题。政府没有真正地正视这些为城市付出血汗的底层打工者，只是做了一些表面上的功夫：新市民、居民、口号关注外来工、提高城市的堡垒让这些人回去等等，没有承让打工者在城市的合法地位，没有相应的社会保障，没有子女教育的资源、没有合理的报酬，简单的认为这些人是城市的过客，需要你们的时候，你们就过来，如果不需要请回到农村去。

再加上中国人的乡土观念、城乡二元结构、地区发展差距、户籍壁垒等一系列深层次因素，都在对春运问题产生作用。另外中国经济社会发展的不平衡，贫富差距越来越大，最重要的原因人口没有实现真正自由迁徙和相应的保障。

户口的制度严重的制约自由迁徙，很多发达国家，农民从农村去城市工作，那么他的户口是和人一起流向城市的，那么自然也要享受城市的基本待遇：生活工资保障、住房保障、医疗的保障、教育、交通等等，然而现在的中国，实行的是一种精英模式，城市的发展挖空农村的资源，把农村的精英吸纳到城市促使发展繁荣，那些所谓的精英有能力在城市生存下来；在一线默默奉献自己力量的打工者，却没有享受城市繁荣的一块蛋糕，打工几十年，却因为户口在农村，无法在城市扎下根，在城市的身份是农民工，是临时的，只能享受最低的保障，注定要回到农村的，城市不需要负担你的养老、医疗等等一系列的问题。

打工者迁入城市和发达地区定居，成家立业，很多人就不会兴师动众回老家过年了；或者工资高一点，保障多一些，可以把家人接到自己的身边，和家人团聚，或许很多人不会选择回家，这样春运回家不会在艰难。

春运的问题，是一个社会民生的问题，民生问题的解决才会根本缓和中国铁路运力的不足，这样，相关的票贩子、买票难等问题，才会淡出中国人的视线。

其实，在我内心深处有个美好愿望：希望自己的孩子长大，不用为过年回家买不到票而担心，他自己选择留在城市或者农村，不用再为生机发愁，在此祝福天下所有打工的朋友：一路平安，身体健康。