特事特办特权车

宝马轿车列入政府采购目录被官员公务使用的计划在舆论一边倒的质疑声中刚刚销声匿迹，书记市长名下各自拥有三辆公车的事情就紧锣密鼓地被披露出来闹得满城风雨。到底是老百姓，没有见过大世面，孤陋寡闻，因此对这样习以为常的事情生出少见多怪的疑惑也不足为奇，但是若要固执地坚持认为官员车子多了就是享有特权，硬是逼着政府一查到底追究问责的话，倒是显得我们穷追猛打有些不近人情了。

人家是书记，是市长，每天面临的是成百万人民群众的民生大事，需要筹划的是为官一任造福一方的发展大计，日理万机，事必躬亲，心力憔悴。可是，矗立在面前的这么美丽的新城市有些人就是熟视无睹，站立在面前的这样优秀的好领导有些人就是视而不见，难道这些可以写入历史的光辉业绩不是在书记市长的运筹帷幄之下才完成的？为了交通方便以备工作不时之需，领导名下多了辆车，这倒是看得一清二楚，不分青红皂白地指三道四。我们想知道，这样的人处心积虑到底是想干什么？领导在为民尽力的同时，难道我们就不应该为领导分点忧吗？不实地指责领导的廉政形象，难道不是蓄意搅乱稳定大局吗？

不就是多了辆车吗？完全没有必要搞的神经兮兮紧紧张张！谁也不能否认，领导干部应当吃苦在前，享受在后，应当权为民所用，利为民所谋，情为民所系，应当谦虚谨慎艰苦奋斗。领导的三辆公车，不是没有人证实被私用了吗？所以就算不得是挥霍浪费纳税人的钱。至于人家在自己的辖区内被例外关照不交过路过桥费，一方面是因为这些钱都是国家的，这样做可以免去不必要的来往手续，提高行政效率，节约行政资源；另一方面人家位高权大责任重，凡事都关乎大局举足轻重，每天每次都这样不厌其烦地停车缴费，实在是浪费时间，耽误的可都是关乎咱老百姓安居乐业生死存亡之大事啊。如果真以为我们的领导小气的连过路费都不想交的话，那真是大错特错了，确有以小人之心度领导心腹的嫌疑。千万别以为诺大的一个人民政府会缺少这区区几毛钱，花得起买三辆车的钱，却交不起过路费的钱，笑话！

马克思主义讲具体问题具体分析，中国化后叫做特事特办。全市上百万人，只有一个书记，一个市长，身份具有特殊性；人家每天想的不是自家的一亩三分地和一天三顿饭，人家要为整个城市的经济发展规划蓝图，要为整个城市的民生改善贡献心智，责任具有特殊性；现在不是骑在马背打江山的时代，不是“两个凡是”埋头苦干的时代，而是立足城市实际放眼世界锐意改革的时代，是展示领导才能和考验政治智慧的时代，不学习考察兄弟城市的先进经验，行吗？遇见政策性具体问题不请示汇报，行吗？改革发展中出现问题不及时亲临一线指挥处理，行吗？即使自己真想，人民也不答应！这样复杂的不可预见的未知问题一旦发生出现，仅有的一辆车万一抛锚怎么办？难道让人家真的赤手空拳跑步前进？事务具有特殊性。因此，我们完全不应该责怪甚至批判人家，名下虽有三辆车，但纯粹是为了工作需要，而非谋取自己的私利或者所谓的特权，并不违反我们一贯倡导的特事特办原则。这么大的官，这点政治觉悟和党性修养还是有的。

人家是书记市长，自然是高瞻远瞩，胸怀天下，岂能因为一己之私忘却了公仆身份，玷污了领导形象。别见不得人家公车多，也别看不得人家缴费优待，想想人家情系百姓夜不能寐，谋取福祉只争朝夕，日理万机鞠躬尽瘁，就不会因为人家被小题大做的这点所谓“特权”如鲠在喉了。