当古城变水城的时候

烟雨苍茫 杂文 百家杂谈 2011-09-12 11:06 责任编辑:喜有此李
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编者按

一座历史古城,却因为城市的排水系统不善,而变为水城。文章透现象,剖析内因,拷问给排水工程,关心民生事情,具有一定的警醒意义。期待更多的精彩,顺祝中秋快乐!

古城西安在连日的阴雨中,变成像威尼斯一样的水城。水祸成了电视台的首要新闻了,昨日一天大雨,致使许多立交桥和低洼路段成了小河,路面上流动的水像河流一样,倒处遭灾的新闻不断。

据被采访的市政人员讲,由于雨量大水流急,排水管道满负荷运行,无奈是管道径口小,流不急啊,又一次考验市政排水工程的问题摆在了政府面前。

上一次北京发大雨,给北京市政排水工程了一记耳光,这一次又给古城西安提出了为严峻考验。这大概是整个北方城市的普遍存在的问题,应当引起政府的高度重视。

看古城西安的排水现状,大都出在立交桥这一块了,有许多车无法通过,一般的车在水中熄火了,还可以拖出来,高档的“路虎”“宝马”就没这么幸运了,熄火后,电路短路,方向机抱死,车轮毂抱死,就是清障车都无法拖走。发动机熄火了,一般的驾驶员,都着急再启动,试图发动着,开出水中,结果导致发动机进水,这样,发动机损坏更严重,要进行三级保养,这费用保险公司就不予报销了,原因是,在水中,不发动机器,造成的损失由保险公司赔付,一发动,保险公司就不赔付了,还要你参保“涉水险”,在北方城市,大都没开设这项保险。所以,损失就由自己负担了。据四S店的修理人员讲,一般中档车,就这一项保养维修发动机就得四千元吧。

立交桥这一块有效地疏通了交通流量,缓解了城市压力,但是每当遇到大的雨水,就会梗阻,看到市政工程人员连夜在立交桥按装四个抽水泵抽水,这边四条水龙向排水道里抽水,那面立交桥两面顺路往下哗哗的流水,这是一种什么样的画面,这是一种什么样的感觉?

城市在迅速的扩大,地表形象工程、政绩工程都在设法翻新。也经常看到各地有报道,有些大楼才使用十多年,又面临拆倒重建。这样的无计划,无规划的建设既浪费了人力、又浪费了财力。迅速膨胀的城市只注重城市的繁华和高大形象,却没有认真地做“地下”工作,给排水工程完全与高速发展的城市建设不配套,这就给城市埋下了极其严重的隐患。

西安是一座古城,就是在大唐那繁华时代,古城墙里,从没有给排水系统出问题,那护城河严严实实的包围着古城,既保卫了古城的安全,又解决了排水问题。所以鼓楼、钟楼。古城墙这些建筑,一千三百年来,经受任何考验,安然无恙,这也许应该引起政府的高度重视和借鉴。

解决给排水问题,不是一个复杂的问题,只要科学的运作,就会彻底解决。关键是这是在“地下”,花钱看不见,不能做“政绩工程”吧。

我想,还是自私的原因吧,还是个人私欲的原因吧?

拷问给排水工程,不但是关心民生的事情,也是关系到这个城市的生存的大事情。要引起政府和有关职能能部门的高度重视,不要在浪费人力资源和国家财产了,不要成为城市开发的功臣却成了历史的罪人才好。

写于2011.9.12日中午10.20分