铁道祭品王勇平

前段时间7.23，王勇平，铁道部等关键词在中国新闻、舆论媒体上出现的频率太高，以致公众都感到有点腻烦，王勇平也因在7.24担任铁道部新闻发言人的不当言论成为众矢之的，遭到停职（铁道部新闻发言人，政治部宣传部部长）处理。7.23温州动车追尾事故随意温家宝总理的亲自出面，随着赔偿金额的大幅度提高，随着时间的推移（时间是医治创伤的最好良药），而告一段落，逝者已逝，生者还要好好活，人们不可能总是沉浸在悲哀的氛围中太久，于是曾经发生的一切大小事件都将淡出人们的视线。

事件过后，闲来无聊，我想再钩沉渣，再谈一下对王勇平的看法。我觉得王勇平的不当表现有：一是发布会上不应该面带职业性微笑，虽然你面对的记者不是死者亲属，但现场直播，有多少与死者亲属感同身受的亿万观众，我们接受不了你的轻松和笑容，这就相当于参加某人的追掉大会，任何微笑都是不恰当的和观众接受不了的。二是不恰当言论，如“至于你信不信，反正我信了”，“这只能说是生命的奇迹”，明显的是在为铁道部在救援中的不当做法寻找借口和推卸责任。

但面对高铁发生的如此特大的交通事故，让谁来担任新闻发言人，恐怕都难以胜任。面对记者的锋利逼问，再老道圆滑的官员，都难以招架得住。因为你既不能对不知道的情况随便猜测，又不能对难以回答的问题用“无可奉公”应付了之，曾经有一位中国的高官因用“无可奉告”而被媒体斥之为“不够坦诚之人”。实事求之说，我觉得王勇平能把这场棘手发布会应付下来，真的是很不容易的事，不管他如何制造出“高铁体”，但他还是解了公众对事故处理进展的燃眉之急。在这种突发性事故面前，在谁也不想来做这种吃力不讨好（新闻发言人）的事的时候，他站出来了，我佩服他的勇气。我也并不认为换成其他什么人，会做得比他更好，因为做这种事（烫手山芋）注定不会有什么好的结果。人家对对铁路系统的腐败，对铁道部的不满情绪，首当其冲要冲他来发泄，因此，一定程度上讲，他其实是铁道部的一个牺牲品，一个替罪羊。他的停职和被骂，我相信铁道部的领导会从内心感激他的，也会为他的受过表示深深的同情，最好暗地里为他颁发委屈奖，因为是他冲锋陷阵，是他冲当了炮灰。

王勇平作为铁道部的一名工作人员，做了他岗位职责要求他做的事，虽然不够圆满，背了黑锅，为铁路系统作出了牺牲，但他也为其他行业的政府新闻发言人树了个典型（反面教材），我相信以后的新闻发言人会从他身上学到不少与新闻媒体打交道的经验，不犯或少犯低级错误，发挥新闻发言人在媒体和公众之间的沟通桥梁作用。