一棵救命的稻草

近些年来，人类活动造成地球大气中的温室气体（主要是二氧化碳）含量日日积累、年年猛增，已经构成刻不容缓的局势。世界各国政府及科学界也对此情况达成共识，气候正在恶化中，现在距离那个“温室气体水平过高导致的全球变暖对人类生活产生负面影响超出人类的承受极限”的时刻已经为期不远了。现阶段最为有效的解决方法是发展低碳经济（虽然有点为时过晚）。但是这不失为从根本上避免气候发生灾难性变化、保持人类可持续发展的有效途径之一。

低碳经济是指温室气体排放量尽可能低的经济发展方式，尤其是二氧化碳这一主要温室气体的排放量要有效控制。这样的一种发展方式以低能耗、低排放、低污染为基础，其实质其实是高能源利用效率的提高和清洁能源结构的创建。核心是技术创新、制度创新和发展观的创新和改变。发展低碳经济是一场涉及生产模式、生活方式、价值观念和国家权益的全球性的伟大革命。

当然，低碳经济并不是经济发展受到限制，比如一些高能耗产业的引进和发展，只要这些产业的技术水平足以符合低碳经济发展的要求，那么，这种引进也是备受欢迎的。低碳经济并不等同于从此人类就必须放弃发展、走向贫困，低碳不等于贫困。低碳经济的目标是低碳而高增长。

加下来就自然而然地来到了“低碳经济到底如何有效地推行实施？”这个实际问题的面前。低碳经济模式的推行，我觉得主要问题不是在于经济条件是否允许，而是在于政策上是否全力支持。低碳经济不一定成本很高，减少温室气体排放甚至会帮助节省成本，并且不需要很高的技术，但是需要克服一些政策上的障碍。我相信只要各国政府全心全意地为世界人民着想，为人类的可持续发展着想，甚至为人类的生存考虑，全力支持低碳经济模式的推行实施，那么低碳经济就有了一个坚不可摧的强大后盾！

低碳经济绝不是将来的事情，而是现在就必须下大力度干的事，从现在做起！因为这关乎到每个人，应对气候变暖，关乎到地球上的每一个国家和地区以及个人。

要做好这项并不容易的工作，国家和地区，当然是要从全局出发，构建好发展思路，切实做好这个造福于民的世纪工程。至于我们个人嘛，作为一名普通的世界公民，我们也可以从我们日常生活的细微处为低碳经济，为低碳生活贡献出自己的绵薄之力。我们只要多学习一些低碳的小常识就能将自己的小贡献凝聚成大成效：

在日常生活中，最方便快捷的贡献方法大概就是在用电这方面了：节约用电！譬如：家里的空调，空调启动瞬间电流较大，频繁开关相当费电，且易损坏压缩机。将风扇放在空调内机下方，利用风扇风力提高制冷效果。空调开启几小时后关闭，马上开电风扇。晚上用这个方法，可以不用整夜开空调，省电近50％——无形中，就贡献了自己的一份力。再如冰箱：冰箱内存放食物的量以占容积的80％为宜，放得过多或过少都费电。食品之间、食品与冰箱之间应留有约10毫米以上的空隙。用数个塑料盒盛水，在冷冻室制成冰后放入冷藏室，这样能延长停机时间、减少开机时间。又如洗衣机：在同样长的洗涤时间里，弱档工作时，电动机启动次数较多，也就是说，使用强档其实比弱档省电，且可延长洗衣机的寿命。一般脱水不超过3分钟。再延长脱水时间则意义不大。还有微波炉：每次加热或烹调的食品以不超过0.5千克为宜，最好切成小块，量多时应分时段加热，中间加以搅拌。尽可能使用“高火”。燃气：用大火比用小火烹调时间短，可以减少热量散失。但也不宜让火超出锅底，以免浪费燃气。夏季气温高，烧开水前先不加盖，让比空气温度低的水与空气进行热交换，等自然升温至空气温度时再加盖烧水，可省燃气……

交通方面：如果去8公里以外的地方，乘坐轨道交通可比乘坐汽车减少1700克的二氧化碳排放量！开车出门购物要有购物计划，尽可能一次购足。避免冷车启动，减少怠速时间，避免突然变速，选择合适挡位，避免低档跑高速，定期更换机油，高速莫开窗，轮胎气压要适当。另外，买车就购买低价格、低油耗、低污染，同时安全系数不断提高的小排量车。最好多步行，骑自行车，坐轻轨、地铁、公交车，尽量少开私车。如果有条件的话，运用自己一点点空闲时间，在公司的花坛中，在自己的后花园中多植几棵树，树是人类不可缺少的朋友，在这方面它的作用不可小觑！

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为了有一个美好的明天，我们需要做的还有很多很多！从小事做起！