车票实名制的‘利与弊’

陈清海 杂文 针砭时弊 2010-02-04 13:13 责任编辑:余伊文
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编者按

每个政策的出台,在反映有利的一面,同时也有弊的一面发生。辨证的观点很有思想见地,对车票实名制造成的影响分析细腻,建议中肯,但就火车票的实名制来说,弊多于利还存在争议。

鉴于近几年来,有极大多数喜欢钻空子的人倒买车票,而从中赚取暴利。(人称黄牛党)政府于2010年春运出台了车票实名制措施。实名制制度的出台,对于打击黄牛党,不少市民都拍手称快!但每个政策的出台,在反映有利的一面,同时也有弊的一面发生。

火车票实名制的好处是显而易见的。比如,可以有效打击票贩子的倒票行为,使旅客能买到平价车票;可以有效控制和打击混迹于旅客中的犯罪嫌疑人,使社会管理变得更高效、更严密等等。而从技术层面上讲,实行火车票实名制也没有多大的难度。理论上讲,实名制好像是绝了倒票人的生存‘空间’。但是,实际上是减少而已,不能林根本上杜绝。

从目前破获的倒票案来看,票贩子倒票一般有三种途径:一是,人反复排队从窗口卖票,然后囤积,用以贩卖;二是车站内部工作人员与票贩子同流合污,串通一气,把票‘甩’出去贩卖;三是一些订票户、售票代理点、旅行社或者有代订车票业务的中介机构,参与倒票经营,成为高级票贩子。纵观这些倒票方式,有一个共同的致命弱点,那就是车票的终端买主都具有不确定性。因此,火车票实行实名制,从理论上讲所谓实名制根本就没有办法真正实行,只是一些车市民天真的想法。

首先,有不小一部分人没有身份证,主要是10岁-18岁年龄段的青年人,这部分人如果购票(因为身高超出一米以上的需要购半票),请提供解决方法。很多的小部分人回家过春节将会造成困难和麻烦。

第二,如果有不少的部份人身份证遗失,难道这部份人就不用回家过春节吗?

第三,护照问题,对于国际人士,肯定没有身份证,特别是华裔,从长相上看根本没区别,他们难道不坐火车了吗?如果护照管用,估计做假证的犯罪团伙也就多啦、、、

第四,买票增加了手续,现在并不是每一个人都有二代身份证,换证时间也比较长,必然导致每个人买票的时间增加,降低效率。对于一代的身份证,肯定有很多人会麻烦多多,甚至有很多人的身份证过期的,也就不能回家过春节了!

第五,所谓检查是否实名的车票,必须增加大量人力物力财力,而且对于不是实名的情况,如何处理,难道把他赶下车,赶出站,还是罚款处理,罚多少合适呢??罚少了,别人无所谓,罚多了,必然引起春运风波。肯定很多人会怨声载道。

第六,这仅仅是添加了‘黄牛一族’的麻烦,并不能从根本上解决问题,真正的‘黄牛’,肯定不会是去排队买票的,既然是从内部拿票,所以你买黄牛票的时候只需带上你的个人信息,如此而已...

要解决买票难的问题,我想不应该是实名制,而是以下几条:

1.最关键的问题是惩治腐败,杜绝内部倒票的情况,对于有这种情况的工作人员给予最严厉的打击,一旦触犯,直接开除,或是负刑事责任。

2.保证火车站工作人员的福利,在目前车票的价格上可以稍作上调,毕竟目前春节期间是票少人多的情况,同时减少火车与其它交通工具之间的价格差异,做到合理分流。

3.增加火车站的运力,多挂几节车箱,多开几趟车等等!

4.对于黄牛严惩不怠,减少所谓旅行社,宾馆等单位的提前拿票的权利,使一些特权票减低到最少,严格控制特权票,完全取消不太可能。,票贩子手中的票便会立马成为废纸一张,票贩子将不打自灭。

综上所述,火车票的实名制,弊多于利。要严格杜绝“黄牛党”的存在,要从根本上落实,从相关职能部门自身作风做起,以及监督机构的严格监督。