铁路，就这样了（七）

对于奴隶，古今中外的对待方式基本是一致的，就是鞭挞与呵斥。可今天是法治社会，已经文明了，再挥起皮鞭，实在有伤大雅。但不鞭挞又失去了对待奴隶的统治，怎么办呢？只好用杠杆了。现代管理学家们早就指出了经济杠杆的作用，并且用杠杆打人，毕竟算不得凶器。于是，就有了罚款。罚得多了，奴隶们也就麻木，可有些时候，奴才们也被罚，这就坏了。奴才们本来以为，我把灵魂都献给你了，怎么还罚？因此，他们更加地羞愧，在奴隶们面前表现得无地自容。为了挽回面子，只好怂恿奴隶们去对抗，用怠工的方式回报主子。然后再到主子那里汇报、邀功，以便让主子知道自己的重要，以减少一点罚款。

仅有罚款还是不够的，还要通报，把被罚款的人一路排开去，让全单位大大小小的班组都知道，以正视听。让被罚的人感觉羞愧，未被罚的，就更加的小心，更像个奴隶了。这还不算，还要统计，还要登记。明明人事科里有你的个人档案，但不可靠。必须再由安全科重新登记，依旧是姓名男女之类，然后再重重地问一句：“你精神是否正常？”

唱《国际歌》吧！

唱罢，想起党组织来了。

党组织在基层的作用，以前是政治思想工作。有了杠杆，也就削弱了党组织的作用。可党组织毕竟还在，还要为现代化管理做出贡献。就来工作，谈心，教育。可我既然被罚了款，下次争取不被罚了也就算了，还有必要听你的磨叨吗？可是不行。不听？属于不可救药。听？又是双重折磨。

车间一级的领导们，对于手下频频挨罚也有意见，终究是一个窝里的，也涉及车间的面子。免不了也要找上级讲情，自然也要挨批，定为“好人主义”。为了避免和减少好人主义的危害，又给车间一级的领导下达指标，每个月必须完成多少罚款任务。否则，罚你。车间只好认真对待，努力克服好人主义。可问题就在于，好人主义没有了，剩下的是不是只有“坏人主义”了呢？

坏人主义的危害，简而言之，就是变本加厉。

变本加厉的方式当然会有很多，如果想出类拔萃，也必须有创意。可毕竟不是专业人才，没那么多的发明，只能捡些原始易学的。当众怒吼，狮子不就是经常的吼吗？并且无论学历高低，有无文凭，都可以学得到。吼的人多了，也难看出谁的水平高低，只能又竞争了。竞争的场地，当然也得是人多的时候，最好是有领导的时候，让领导看得出来：我是在为你而吼！吼的时间长了，嗓子要哑，实在算不上好的音乐。于是便嚎，越是人多，嚎起来越有精神。嚎，毕竟还是有些单调，稍不注意，就像哭丧，连自己也觉得难听，于是再加上几句国骂。

这就有了狮子般的威严，有了自尊，在上级面前，更加有了认真负责的精神。只不过他还是具备人的特征，在奴隶们看来，更像奴才了。

甚至于连奴才都不是，只是一群疯狗而已。

奴隶们也不是乌合之众，有自己的组织——工会。工会的职责，自然就是收取会费。否则，要你加入工会干嘛？会费收过了，上级又给拨款了，有钱了，当然要给基层搞一点实实在在的大好事，要配置冰箱、要安装太阳能、要改善职工的生活条件。可是，能不能在做这些事情之前，维护一下工人的真正权益呢？它忘了。

除此之外，还要干一点什么，以表示它还存在。于是就帮助段委会提高现代化管理。拟定一个措施，对企业有没有好处，对会员有没有益处，这不是它考虑的，它的主要任务，就是举手。举手过于频繁了，容易让人误解，以为它实在没做什么，这很不符合现代企业的要求，就搬出几本理论书籍来。引经据典地指出：工会是企业的助手，一切工作都要围绕安全生产这个主旋律出……

出了之后，企业向哪里去？工人又该向哪里去？它没说。由你自己分析吧，都是老大不小的。

因为是现代化的国度，也不能光让马儿跑而不给草吃，所以要给工人涨工资。涨工资可是真正的大事，不论是不是奴隶，涨工资毕竟是关系到切身利益的事。但不能一刀切，否则失去了奖励和刺激工人积极性的作用；也不能多涨，都吃饱了谁还想干活？那只好先挑人了。首先干部要涨，要多涨，高薪养廉吗？这可不是本土原创，可是外国人发明的。工人也得涨，像我这样的巡道工，跟维修工人不一样，得少涨。人家涨了近二百，我们就一百五。理由是我们铁路内部根本就没有巡道工这个编制。啊！别人怎么想的，我不知道，可我顿时感悟到了自己的无知。从业近三十年了，居然干的是“黑职业”。我们也不服，就上访，上访还没有结果，党委下了一纸文告，劝慰我们：要认真感谢和领会上级领导的苦心，企业这么困难，还给咱们涨工资，是对咱们的关爱。

是拒绝爱情还是接受爱情？异常艰难的抉择。拒绝吧，人家真拿咱当回事了，关爱了一回。接受吧，这玩意钱没了。小人物，把钱看得比爱情更重要，拒绝！

终于改了，没有任何说法，只说，把我们的工种改成养路工了。当然还是干过去的工作。

今年又涨，涨过之后才发现，我比以前少开了二十多元。

询问内行的人，告之：没看你的公积金多了吗？

细看，公积金、医疗保险、失业保险、企业年金都加倍的扣了。

阿弥陀佛！保佑我多活几年吧。