二十周年的纪念

古人云：痛定思痛，痛何如哉。空难是一件令人悲痛不已的事情，而对于空难中的当事者以及相关者来说，更是一辈子都难以忘记的悲痛。1992年7月31日，持续十几天高温的南京，热浪蒸腾。15时05分，中国通用航空公司由南京飞往厦门的GP7552次航班2755号飞机，满载着116名乘客和10名机组人员，开始在跑道上滑行。

约1分钟后，这架本应升空远航的前苏制雅克─42型客机突然失控，滑出跑道，冲过600米草坪，向前方2米多高的护场圩堤撞去。一声巨响，飞机起火爆炸。庞大的机身断裂成三截，残骸散落在方圆百米的河沟、菜田和草塘之中。到8月2日为止，南京空难中126名乘客和机组人员，死亡者达106人，其中有我的大学同学纪燕，她的父母还没有离开机场，就看到了空难事件的发生。她的父亲悲痛欲绝，后悔自己为什么要同意她回厦门老家上班，母亲一直不同意小女儿离开父母和两个姐姐，回老家；她的父亲为女儿的前途着想，那能想到意外发生，从此竟然阴阳两隔，最疼爱的小女儿踏上前往天堂之路，从此再也不回头，父亲一夜愁白了头发，母亲痛哭不止，白发人送黑发人，那是一种什么样的悲痛。听到噩耗，同学们都不相信，活泼而沉稳的花季少女就这样永远的消逝，她的一颦一笑、一声一语都还在眼前和耳边浮现和回绕，就这样的说没就没了，让人感叹世界的残酷和人生的短暂。

8月6日，已经毕业回到故乡的二十几位同学相约回到母校，一起看望纪燕的父母，并且前往灵堂祭扫。痛哭不已，一个活生生的美丽女孩化作一捧骨灰，躺在骨灰盒中，是那么的不可思议，对于我们这些二十几岁的学生来说，真的很难体会，但是不得不面对着残酷的事实。导致“7·31”空难的直接原因，是该机机组人员未把飞机全动式水平尾翼调整到与飞机重心相适应的角度起飞，致使该机始终未能离开地面。根本原因是机组人员未严格按照该机型《飞行操作指南》进行操作。事故属机组违章操作造成的重大事故。造成如此深重的灾难，令人揪心，令人愤慨！

这些机组人员该为此付出什么样的代价，自己的疏忽，导致那么多的生命逝去，给多少家庭和朋友带来了如此多的痛苦和噩梦，值得反思和思考。

祝纪燕在天之灵安康，为你祈祷。祝你的两个姐姐好好的活着，逝者已逝去，活的人还要好好地活着，为了父母，为了亲朋，努力地活下去，勇敢地活下去。珍爱生命，珍惜亲情和友情。