昨天的人

王子 散文 感悟生活 2003-11-29 03:15 责任编辑:阿达
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麦哲伦的船队历尽艰辛穿越了太平洋和印度洋,他们正踏上归途,成功在望了。但是,船队又一次遭到饥饿和坏血病的威胁,他们只得驶进葡属佛得角岛补充淡水和粮食。水手们同岛上的人进行贸易时,岛上的人告诉他们那天是星期五,而船上的日历明明是星期四,而且水手们都坚信那绝对没有错。

水手们的认真和信念使得一个重大的真理得以发现:当自东向西环绕地球航行一周时,时差刚好落后24小时。也就是说,环球航行归来的人们,已是昨天的人了。七十年代初日本航行家崛江谦驾驶帆船作单人西向不靠岸环球航行归来时,也戏称自己是“昨天的人”。

但是,远航的探险者们带回来的,都是世界的秘密。他们的航海发现,扩大了人们对世界的认识。在这个意义上,他们是明天的人呢。后来,随着我们的星球的秘密一个个被揭开,航海却慢慢只剩下贸易的成分了。今天的海员,在船上的生活和工作条件都是比较枯躁,而陆上的生活千变万化,社会科技一日千里地前进。这些海上的人们,长年远离陆地,当他们重返陆上时,真会感觉他们处于一个陌生的社会;他们正一步一步远离高速发展的社会,逐渐地要成为昨天的人了。许多在海上干了十年以上的船员,他们试图返回陆地工作,但是瞬息万变的社会使他们难以招架,他们终于在残酷的竞争中败下阵来,不得不重操旧业。

这样的例子很多很多,听来确实可悲。可远洋船舶并非专门制造昨天的人的地方,只要你努力,你完全可以在船上成长,成为一个有应变能力和一技之长的人,无论在陆上或海上,你都会左右逢,永远立于不败之地。

你成为怎样的人,完全在于你自己。那么,船员们应该怎样做呢?笔者认为可从以下几方面着手。

首先做好你的本职工作。无论你在船上担任何种职务,你都可以尽你所能,做到最好的。你做好了本职的工作,不但船员们交口称赞,而且你也充分证实了自己的能力。如果一个人认为自己不适合那种工作就吊儿郎当,马马虎虎混日子,那是最要不和的借口。试想,你连自己吃饭糊口的本职都做不来,其他事情你也照样没有信心。而且在船上,每日的工作使你的生活充实起来,烦躁便不会找上你。工作是活力之源,任何人在工作中都得动手动脑,这样我们才不会变迟钝。如果一个人养成了懒惰的习惯,那么即使是天才也不会有出息。假如有时你真的厌倦了手中的活儿,那么,假装对工作有兴趣,一点一滴做下去,你也会圆满地做完你的工作。请记住,你工作的能力是在工作中培养出来的。

其次是学习。我们都曾经上过学校,学校里的环境可谓单调,可我们都从未有过枯躁的感觉,因为我们在学校里日日接触到新知识。笔者工作的“特美海”轮上的老轨(轮机长)夫人,她跟从丈夫跑船二十余年,从未感觉过枯躁乏味,其中一个最重要的原因便是她有学习的习惯,平时除了照顾丈夫的生活,便是博览群书。不断的学习使她成了知识丰富的人,以谈吐不俗受人尊敬。对于远洋船员,学习的时间是充裕的,关键是他们是否有学习的兴致。船舶航行在大海上,远离了陆地,少了许多不必要的人事干扰,成为专心学习的有利因素。也许有不少人认为船上没有什么可学的,其实这是一种错误的观念,船上可学的东西多着呢。如果你想在专业上进一步研究,那么船上真是占尽了天时地利人和,而且这种和工作结合起来的学习,最使人得益。如果你是一个艺术爱好者,那么船上有足够的时间让你发展自己的特长。笔者认识一位热爱书法的水手,他天天练习,日见长进,已写得一手不错的毛笔字。人人都知道,能写一手好字,会终生得益。有位大管轮,他的特长却在摩托车上,他熟悉世界上各种牌子的摩托车结构,能把它们解体后重装。如果两部废的摩托车到了他手中,只要核心机件仍可用,他就可以合二为一,叫它打火起动。他无与伦比的技术当然来自平时的苦心琢磨,因此大家给他一个“摩托车老轨”的美誉。某轮的二副,对电视机情有独钟。他的房间里堆满了大大小小的各种电视机,他在电子技术方面有独到研究,组装出来的无线对讲机可以在船上各处应用。平时他的房间里床上地上桌上都放着电视机零件,他的业余时间全沉浸其中,晚上他就睡在沙发上,真是万般皆下品,唯有电视高。试想这样可贵的人才,他们若回陆上发展自己的事业,无疑是出类拔萃的,焉会是昨天的人?

海员生活在船上,学习条件许多方面都不差。譬如学外语,就能活学活用,在船上有足够的时间背单词短句,船靠港后就可以上岸与老外对话练习。可惜的是,多数船员都不爱学习,认为学习是学生的事情,走出校门学习便与他们无关了。其实一个人要不断成长和进步,就必须不断学习,而且要有“学而时习之,不亦悦乎”的精神,把学习当成一件乐事。社会天天在进步,新事物层出不穷,我们一天不学,就要落后了。

在海上生活久惯的人,很容易会养成懒动的惰性。即使船靠一个新的港口,他们也不想上街去逛逛,认为听不明白看不懂,一上岸即成了瞎子哑巴,没有什么意思。这种人即使在船上,他们也甘愿呆在房里或打牌取乐。他们认为自己不会接受异国的文化。其实任何一种形态的文化都是可以理解可以接受的,关键是我们要采取积极的态度。上街闲逛、收看电视,正是我们了解陌生国度的风俗人情的第一步。世界上的许多港口城市,都是着名的旅游胜地,许多人做梦都想着一游。我们既然到了,何不高高兴兴做一个异国的游客,去领略,去探奇呢?

船上的生活环境使许多人养成了孤僻的性格,脾气变得暴躁易怒。实际上,船上的生活空间还是很大的。你可以在房间栽花种草,设缸养鱼,以观生机活泼。你也可以用俯拾皆是的易拉罐做个鸟儿,织成花篮。你也可以邀上三五知友,煮茶聊天。你更可以每日都有时间和心情去看潮涨潮去、日出日落;每夜铺开一纸素笺,倾诉你对亲人朋友的思念……

生活的色彩,通常是我们自己涂沫的;我们的面貌,是我们自己亲手塑造而成的。海员的眼光总放在整个世界,他们在狂风恶浪中也能掌握自己的命运,难道他们会在社会的海洋中跟不上时代的潮流,成为“昨天的人”?

我相信他们永远不会这样。