等车

等，一个简单的词汇，却蕴含了人生更深层的涵义。

傍晚，望着天边皎洁的月光，耳朵塞住耳机，让那些流行音乐在耳畔尽情回响，此时听不见人潮的喧哗。且小心翼翼地迈着每一步，生怕自己一不小心便会摔倒在地。

北方的冬天，地面总是有一层薄薄的雪花散落在地面上，而雪下几乎都有一层薄冰，致使路面很滑，给人们出行带来很大的不方便。每当出行时，自己都极其小心。一日，从81中学校门出来时，就由于长靴鞋底踩在了一层雪的冰面上，摔得很惨烈。慢慢地用手掌撑着地面站起来。起来后，狠狠地扑扑身上的雪，也许是泄愤吧。到家时才发现膝盖已经变成紫青色了。过了好几周颜色才变过来，疼痛才消退。

所以每到冬季时，路上过往的车辆也是开得极其缓慢。有时因为路上有冰，或者刚飘完一层清雪，这时路面是最滑的时刻，车轮就会在地面打滑。如果司机不加小心可能就会惹来不必要的麻烦，轻则追尾，重则伤人或者引发重大交通事故，危机生命。因此，常年开车的司机，都不会在这样的冬天里来一个紧急刹车，而是一直保持与前车的距离，匀速行驶。因为在这样的冬季，当你发现即将发生危险时，这个时候再刹车很有可能已经为时已晚，因为路太滑，必然会造成一场悲剧的独秀。

最近天气没有前几日寒冷，大概是因为北风这几天刮得不那么凶猛的原因。望着解放小学门口天桥下的站台，那些拥挤的人群，所有目光都远远地凝视着公交车开来的方向，满面焦急。这个时间段是中山路上最拥挤的时刻。信号灯就有好几个，整条中山路都被无数盏车灯照得通亮。站在高处俯瞰，整条路好似一条有星星点缀的偌大地毯，给哈市也增添了一个个绚丽的夜晚。

看着对面站台的人群，和那久久没有到站的101路，最终还是决定自己步行至果戈理大街站台，坐202路，哪怕得多步行十几分钟，自己也不会再站在那等那姗姗来迟的101路公交车。有时半个小时不过来一辆，当好不容易来了一辆时，由于车上已经载满，再挤不上一个人了，司机前车门连开都不开。当下车门一开，人潮都会迅速向下车门聚集，导致下车的乘客下不来。时常会传来刺耳的怒骂声，这些人挤上车后也会喋喋不休，不肯停止那刺耳的怒骂。有骂司机的，说车来得太迟；有骂乘客的，这个时候挤也不被人们挂在嘴边了，都换成拱什么拱了？有时甚至争得面红耳赤，更有甚者会拳脚相加。

所以对于我们这些月薪极低的老百姓，只能成天挤着这样怒骂声、声声不息的公交车里。有时遇到天气极其冷得时候，想要打出租车都已成难事。所以哈市出租车早已有合乘一流行趋势。关于那些拒载的司机，也有了新的严惩制度。在这个社会里，谁都不易。

从公交车司机开始，由于有的公交线路远，司机工资低，造成了有车没人开。导致新一周开始的第一天，很多人上班都会迟到。有时等车竟然能等到一个小时左右，老百姓叫苦不迭。步行，太远；等车，会晚。那该怎么办呢？没事，顶多被罚款呗。最好笑的是，一些人常常早上七点多出门，可是到了上午十点多了，你关切地打个电话，询问一下：“到公司了吗？”对方会很无奈地回复一句：“我还在路上。”这可不是夸张，这样的事情时有发生。不是没车，就是塞车。这就是城市，和时间赛跑，我们却总被抛在时间的后面，努力紧追不舍，但总是超越不了那距离。

看着路边或者站台前，那些等车的焦急面孔，时常会感慨道：也许，这就是生活！那些满面愁容，被时间磨砺地失去了光鲜的、曾经冲在第一起跑线的青年，那些曾经对生活充满无尽报复的青年，什么时候已经变得失去了年轻的奋进。原来，这就是时间一直再改变的。

时间在告诉我们：生活很现实，就如等的涵义一样。在人生路途中，我们一直在等，望眼欲穿；我们一直在错过，那些不曾搭上的车程；我们一直在无数次地被拒载，这就是事实，也是现实。

抬头凝视着路灯下的那些历经沧桑的脸，不禁感慨：也许我们一直再等，等得心急火燎，等得心力交瘁，但那又怎样。我们必须坚持，因为只有等，才是生活，才是不言弃。

深呼吸，好像突然感觉有些冷，整理一下头上的帽檐，和厚厚的围巾。望向远处，耳朵依然塞着小小的耳机，不听那些人潮的喧哗，默默地等待——属于我的那路公交车。