末班车

人生的旅途上，你会徒步走，骑单车，还是截的士，拥巴士，挤地铁？如果能惬意地乘飞机，遨游无痕的天际，那又是如何？以上说的每一种交通工具，都有一个共同点——拥有司机与乘客。

走路的他，司机跟乘客也是他，决定方向盘的转向，决定什么时候应该前进，什么时候该退缩。偶尔转错了方向，掉进了泥泞，也只有他一个人爬起来，然后迈开脚步继续前进。可以说，走路是一个很好的享受人生阶段，看到的东西却很有局限。与路过的人相比，他跟他们没有分别，然而擦肩而过了，便可能没有再见的机会。

是吗？路过的人跟他一点关系也没有？他也曾为一株花停驻过，同时有另一位欣赏花的人跟他相识。那可能是他的亲人，朋友，甚至恋人。但他们还有自己的路要走。始终会驶离有他的地方。在别处停驻，与别人重新认识。各人有着固定的轨道，不能完全走他人的路，反之亦然。

骑上单车的他，也许司机跟乘客还是他，方向盘却只有前及左右之分，而绝不能让单车倒退。要拐向后，非要绕上一个大圈不可。但他不会为此抱怨，他享受这比走路更轻松的方法，较快捷。掠过眼帘的一幕幕连续的风景，几乎无法细看周边的绿树青草，不可能察看那躲藏在不显眼草丛里的眼睛。

脚踏之下，两个轮子辗过黄沙小径，腾起烟。他只知道，比起走路，骑车使视野扩阔了。而由于长时间的孤独行走，此刻他渴望有旅伴同行那是多好啊！单车车尾还有一个座位。于是他很快从路上招来一个乘客，一个希望一起单车旅游的人。她紧紧环抱他的腰，载着她那是毫无压力可言的。他是如此身心愉快，多希望她能随着他，游遍天涯海角啊！

她一直呆在他的身后，他看不见依傍在自己背后的她的表情。他明白，这辆单车已不能载上第二，甚至第三个乘客了。于是他抱怨单车的能力有限，位置不够，轮子的车胎会慢慢泄气，要是碰到尖石钉子，还会很快爆掉。他想到不能骑单车了，那原本与他同游的人也会离他而去。

为不让前进的步伐停止，他唯有用黄土捏成一部的士。这下子得了，的士外形呈流线型，且豪华、舒适，他牵着她踏进车厢，继续前进。在旅途上，他的车厢里莫名其妙地多了一男一女，很是可爱，个子小小的，爱撒娇……

这下子，的士的负担可重了，两人的时候，车子开得四平八稳的。但多了两个小人，却让车子显得不再宽敞，走不了多远油箱也就空了，得到加油站进汽油。待那小人长成小孩，他们便走下车，转乘一班载满小孩的巴士，往另一边走去。

小孩虽然离开，但的士的负担依然沉重，那些无形的压力逼迫着，硬是将他赶下车来，他需要找东西支撑着，防止车厢被压垮。于是他拥上一辆巴士上，留下的士让她看管，可她不会开车啊！只好默默呆在车厢里，孤寂无聊地停在孤岛。

巴士里人山人海，车厢摇摆不定，在贴紧的身体内，传输着各人的体温。里面的人不熟悉，却又紧紧挨在一起。要是找到座位，他还会发现前方的椅背上，被某人涂上了暗语密码。他或她定是在寻找一个会解密的人，而那人定是在茫茫人海中自己要寻找的另一半。是吧？他没忘记自己还有工作在身，那辆的士还在原处，吗？巴士实在太不安定了，道路虽则四通八达，但急拐弯处特多，经常走在悬崖峭壁上，要是司机偷懒瞌睡，那岂不是要自己跟他们陪葬？

没有更快捷的方法前进吗？也许乘地铁是较安全快捷的选择，可列车是单轨行车的，那意味着方向不会改变。不能向多方面发展了？况且所谓地铁，它大部分时间都在地底穿梭，比起巴士能从人的缝隙里看见窗外的风景，地铁只能看见人们与窗外的一片黑暗。

毕竟要顺着预设的道路行走啊！赚钱的速度是提高了，却毫无起伏，没有冒险与刺激的乐趣。钱是赚够，得到地面上歇歇气，跟大家聚聚才行。

有时候人在黑暗中太久了，霎时间接触光明会不适应。然而现在他也得去适应，他的的士被开走的事实。的士的原地，蹲着两个孩子，一男一女，正低声哭泣，脸上一抹泥巴，他们见了他，只得不知所措地，哭丧着脸。他们的代步工具也没了，路虽然一直都在，但没学过走路的孩子，又该如何走呢？

伴着他们吧，他们还有力气向前走吗？自己的力气也被巴士跟地铁的人群挤压干静了，还能领着他们走完这段路？还是花掉这纸币做的鸟翅膀变一架飞机吧！这样大家可安详地躺在机舱的椅子里，从狭小的窗口窥探外面变化多端的云景，如此，大家便再看不到色彩斑斓的花花世界了，如此一直飞翔在万里高空里，永远不会停歇。那么此刻的人生，也就只剩下一片空白，与一片金光灿烂。