我在蚌湖的日子里

记起那天早上见工，等得着急，仍不见“美大行”的小车来接我，便独自徒步前行。在郊野独自徒步，有一种陌生的感觉，比在市区路上行走觉得漫长、半个多小时的路程，步履凝重而加快。沿途行人稀少，不见车辙，只见路旁的鱼塘，陇间的篙草，山岗上的树木。向行人问路，才知道在大路的尽头向右拐入，便见可“美大行”的标识牌，这地方离蚌湖镇不远，靠近广花公路，流溪河就在大路的尽头－－山岗那边流过。这地方，很少人来郊游，知道的也不多。每年难得有热闹的日子，便是漫山遍野响起了零乱的爆竹声，唤醒了先人沉睡下的山岗。我曾经随前五羊自行车公司民兵实弹训练时来过此地一次，平日的荒凉，不寒而粟。想不到，，事隔多年，旧地行经，不禁感概万分。

我入职“美大行”，那是一九九九年五月初，“美大行”厂址从夏茅迁到蚌湖不久。“美大行”是美籍华人韩德玮博士创建的。当天见工后，韩博士再三留我用餐，，我却不愿领情，怀着难以言状的心情，匆匆离去。.一连几天，下不了决心，接受现实。我在国营企业下岗，觉得很委屈，二十五年敬业精神荡然无存。只有迷惘，徬徨、无奈。其实，“美大行”求贤若渴，韩博士通过易耀忠先生把电话打到家里来，催我去上班。我好不容易答应下来，第二天一大早，按照同事的指引，我在新市墟上了“美大行”的小车上班去。

车间——在物资仓库的一隅，物资堆放得乱七八糟，厚厚的一层灰尘，许久都没人打扫。光线不足。走过狭窄的通道，才看到大块玻璃罩着的阁楼，便是“美大行”办公的地方。在阁楼望下去，便是自行车总装的现场，并没有后来的焊接和冲压车间。每天报到后早课十分钟，集合上二、三十人在阁楼上，聆听博士的爱国感恩的训导和教育。此情此景，至今记忆犹新。课罢上岗，一连三日，围着一条成车装配线作旁观者。这是从地面转移到机台上作业的开始。如何配置工位、如何协调动作，人们还在讨论着方案。毕竟初次接触到大行折叠自行车的装配线作业问题，我很难说出实处。虽然在一九九八年就接触过“美大行”的产品，那时我是五羊集团所属威士达有限公司涂装车间现场责任者，知道“美大行”对产品质量的要求。只是想不到在蚌湖这个“鬼地方”从头做起。当韩博士过问时，，我只好从现场管理的角度去提出一些问题。是时，成车线主管在现场办公处吸烟，很不自律，脏、乱、差的地方比比皆是，需要引入5S管理现场。我将5S活动在五羊自行车公司展开的情况，向韩博士和成车线主管文立志简介一遍。韩博士当即指示，立即动手清理现场，要求我把5S相关资料带来，又让文先生去查阅相关参考书。“美大行”的5S活动就从这里起步。后来，“美大行”迁出蚌湖的时候，我仍然看到成车线上悬挂的一条5S横幅标语。.当时，韩博士向我介绍了连环品保在台湾企业的实施情况，这是我第一次接受到的管理新信息，觉得新鲜，且受益不浅。

我家住在广州老城区，离“美大行”十多二十公里，每天上班乘公交车到新市墟转乘“美大行”的小车，很难想象，在一辆仅有0.75吨的小车里挤上七、八个员工，包括博士在内，挤得不能动弹.下班后，小车要多跑一趟，我常常没能乘上第一班车回家。那时候，要等韩博士处理完事务或中层管理干部会议（每周两次）结束后离厂。记不清多少次是韩博士亲自驾车送我到新市墟，路上交流的话题彼多，海阔天高。等到转乘公交车，我回家里已经是晚上八、九点钟了。韩博士当时就有一个愿望，要将“美大行”做大做强，成为世界明星企业，苦于良才不足，要我引荐，我感到责任重大。韩博士高瞻远瞩，襟怀垒落，，态度诚恳，从来没有老板的架子，平易近人。

在“美大行”半个多月中”，我发现了许多有趣的东西。目标管理和评考，是上世纪八十年代初引入国内的管理方法之一。当我看到“美大行”的干部人手一册笔记本，内页贴着黄纸贴，，将工作记录得密密麻麻的时候，觉得干劲十足。当我看到“美大行”的中高层主管亲自参加“样车发布会”的时候，“美大行”对自己的产品，以客户的眼光首先评头品足而觉出奇；当我被安排到协作厂验货时候，一度对“美大行”的委外加工的做法能否共赢产生过怀疑。后来一段时间离开“美大行”，，到了五羊──本田摩托有限公司内作厂油箱涂装厂上班，受训结束时，我写过一份调研报告，找出了理论依据，才解开心中的结，得到首肯而存入培训单位的档案中。

第一次提出请辞，韩博士找我谈话，极力挽留我，我却以种种理由提出辞工。但韩博士很耐心听我的陈述，为我排忧解难。因为我妻子要上三班，孩子放学后没有人照应，通常很晚才吃饭，怕影响孩子学习。韩博士则教我做些名片，投到邻居的信箱去，请邻居帮忙照应好孩子等等。我真的无言以对，最后韩博士还是同意我的请辞。临别一刻，韩博士给我留下了电话号码，表示欢迎我随时重返“美大行”来。事后，我觉得很对不起韩博士，他的盛情与关怀，让我感到内疚。

离开“美大行”十三个月后，我第二次下岗，四个月内找了两份工作都很不满意。家人怨我当初不该离开“美大行”，怨我在“美大行”有这么好的老板工不干，让我心里难受。但很快使我恍然大悟，2000年12月19日，我尝试给博士打电话。韩博士表示欢迎我重回“美大行”。次日回到“美大行”见工的时候，径直走上阁楼会客室。前台胡忠小姐问明我来意，周雪琴小姐忙着给我沏了杯茶，秘书曹薇小姐引我见韩博士。是日，会客室来了许多前来应骋者，都是由人事部接洽。唯我独见工，显得非比寻常。熟悉我面孔的人窃窃私语，以为我是大派人物。韩博士在百忙之中接见了我，与我恳谈，当场批复了我的人事档案表，直到安排我在品管部门上班。我算得上是个幸运儿，始料不及韩博士的宽容，长者的威严，学者的风范，令我终身难忘。

我重返“美大行”上班，十分真惜失而复得的工作机会。记得一次，因为加班到晚上十点，离厂时小跑去车站。路上黑漆漆的一片，蕉林间的蟾蜍的怪叫声夹着隐约的犬吠声，山风袭来，叫人失魂落魄。来到公交车站已经收车，马路上空荡荡，难见一辆汽车路过。进退两难，只好继续往前步行，还好碰到一位好人。让我跳上人力三轮车，搭我一程，分文不取。一程之后，我从平沙独自一人趁着夜色，匆匆步到七公里外的新市墟，才赶上市区深夜班车。回到家里两点多钟，次日照常上班。我也上过两个月的夜班，很多时候下班过了凌晨两三点钟了，照样连夜冒着雨，独自一人起劲地蹬着自行车赶路回家。一百一十分钟自行车路程让人筋疲力尽。市郊的马路乌灯黑火，并不心寒，但可怕的是在漆黑的夜色中，看不见前方的动静。我在路上遇见过车祸未清理的现场，遇见过龟缩在树林边的露宿者，也遇见过在漆黑的马路中间游荡，回眸一笑的精神病患者，也遇见过从身后追逐而来的骑车者。真是心惊胆跳，怕在路上被人捅刀子……

一个打工者寻常的经历，却不能被简单地理解是为生活所迫而劳碌奔波。我在蚌湖留下岁月的回忆，“美大行”给我的点滴体会，刻骨铭心。不会忘记“美大行”员工那份热情、执着，那份艰苦卓越的敬业精神，难能可贵的传统，足令我自豪，我想。员工的敬业乃至忠诚，是一种人生的信仰。随看斗转星移，这是一笔精神财富，应当与同仁一起分享。