梦里江南

江南对于我，一直是梦一样迷人。这梦，从小楫轻舟的芙蓉浦氤氲而起，漫过二十四桥的栏杆，笼罩了水村山郭；这梦，伴随姑苏城外的晚钟飘荡开去，穿行于春雨小巷，散落在杏花疏影里。梦里，听得到箫声笛声幽幽；梦里，闻得到暗香浮动缕缕；梦里，看得见客亭梳妆脉脉。浸润在梦里的“江南”，饱蘸着幻想，充满了魔力，让我的心底生长出厚厚的期待和向往。坐在开往扬州的列车上，我甚至开始责备自己，不是烟花三月，只有仓促的行囊，会不会太唐突？

早上八点多走出扬州站，正下着密密的雨，风也不小。早就听说瘦西湖，只要快点见到，就像怕迟到了约会似的，一行四人径直就到瘦西湖。在进门不远处的湖边柳树下，看到了一处隶刻的小石碑：二十四桥。一旁的游客问导游：“怎么没有桥啊？”导游说：“其实历史上的二十四桥到底在那儿，是桥名还是地名，都不得而知。那儿——”导游指着对面一座小石桥：“那是为了纪念而修的，桥面一共二十四级台阶，就叫二十四桥了。”我有些怅然，但还是舍不得那几个字，把它拍到相机里了。我们还特意绕到对面，在那座光鲜的二十四阶桥上，拍遍了石栏。过了五桥亭，有一处别院名“静香书屋”，很雅致。门口的假山可容两人拾级，中间半亩池塘，几棵荷箭蓄势待放，不急不缓的雨滴中，一群鲜艳的鱼仍然悠游自在。书屋内，宽大的红木椅配上素淡的光线，很诱人——真是读书的好地方。经过大片的花圃，我循着指示牌，仔细辨识每一朵芍药花，毕竟，“桥边红药”已经成了无可代替与复制的经典，太引人遐想。可惜的是，园中的花过于整齐，娇嫩中让人无法觅出那独特的一株。出园的路是一条书画长廊，多是刻拓“扬州八怪”的作品。在我看来，这是瘦西湖经营者最值得肯定的地方。尽管“西游记”人物主题的花灯和富丽堂皇的茶楼作为创收点不得不存在，但他们至少没有忘记这些金字招牌。

到苏州后我们先看拙政园。早上有雨，到园时，雨停了。失去了镜头和色彩的修饰，园里的亭台花窗，比不上风景画册上的好看。几处池塘，感觉荷叶太密，四围边上也芜杂。被称为园中最大亮点的借景——北报恩寺塔，在这样的天气下看得很模糊。游园的团队鱼贯而入，和我们一同进来的一队台湾游客被导游的俏皮话逗得前仰后合，更添了热闹。而我们却很失落，只是在快出园时的那一回首，感觉了一眼翠意——那应该是江南独有的草坪吧。

我心里总想着水，江南神韵，应该离不开水的清泠，离不开水的柔情。然而苏州城却看不到一条干净的河。水是浓墨色，靠在拙政园外的石桥边，看着几条游船在静止的水面翻动船桨等待游客，气味很难闻，我只有发呆的份。陪同我们的老沈似乎看出了我的心思，他笑着说：“苏州的船没意思，吃过饭我们到乡下去，坐最好听最好看的船！”

老沈已经在苏州生活了十四年，就住在甪直——我曾经在古镇羊皮书上读到，一个美丽的水乡小镇。他开着自己的普桑带我们去水乡，车非常平稳，途中特意经过了湖底隧道。甪直古街上，卖纪念品的店铺一家挨着一家。曾经的“万盛米行”就在这里，被装饰成了博物馆，一群穿制服的人很严肃的把在门口售验门票。票价太离谱，我们没有进去。我只是诧异，当年运米的船只是怎样往来穿梭于那河道里的，河实在太窄。尽管有船，船娘们约着在哼船歌，却没有坐船的人。等到了周庄——被誉为“中国第一水乡”——的时候，才觉得河面有被解放的味道，宽了些，水色也泛绿了。沿着古旧的河街左顾右盼，挂满大红灯笼串的饭庄旅店密密挨着，经营“万山肘”的摊点柜台挤到了石板路上。沈厅——周庄最具传奇色彩的人物沈万三的故居——的确气派不凡，苏州市政府制作了一整套纯铜墙壁，撰文刻画，介绍这位当年富可敌国的大商人生平事迹。沈厅门前就是游船码头，我们买了船票，可等来的船夫是一个高胖的汉子。老沈和我们相视一笑，船娘的歌我们是没得听了。船工很年轻，二十六七的样子，没什么话，当然也不会唱船歌我们听。我们不甘心就在寂静中打发这好不容易才有的片刻航程，都主动和他聊天。听他说他就是周庄人，而周庄人对旅游局的许多做法都不满，大部分的周庄人都搬到新街了，古镇上多是做生意的，也还有些老人们留在这河街上。上岸后，禁不住眼睛和耳朵的诱惑，我在一家照相店做了一块“周庄双桥”的合成照片。也许是觉得价廉物美吧，一行人都选了背景做了一块。这应该是我们水乡之行的最佳纪念了。回到扬州，我们补上了个园游。面对周围的仿古建筑，看着标牌上被分离的宋词佳句，打量着园内竹树假山，大家都很平静，这时的心态已然回归了世俗。

离开扬州往南京去的时候，我从汽车上看到了扬州大学。或许，校园里有一群在诗词的意境里徜徉的人，或许，同时读着历史与现实两本书，他们已不需构建某种朦胧的梦。梦，真的那么老套，那么多余吗？城市在渐渐远去。而我的感觉告诉我，“春风十里扬州路”，也许只有换一种方式才能去读，才能读懂。

我知道，江南，永远只能留在梦里了。