工地斜阳

冬天来了。天明显的短了。夕阳早早地隐至主厂房的身后，只是在大地上留下一片金黄色。步入二期的大门，走在这片夕阳洒下的金黄色里，感受着夕阳留下的丝丝缕缕的温暖。工期已至尾声，夕阳下的工地又是另一番景色。

二期工程简介牌的颜色已变得暗淡了许多。一年半的风风雨雨已将铅华洗尽，在钢架旁边也有了几处破损。再过些日子，这工程的简介牌将从人们的视野里永远地消失。过去的将成为往事。不是所以的往事都将永远的留在人们的记忆里，但我们的二期工程却会永远地留在我们的记忆里。庞大的主厂房，高耸着的烟囱，蜿蜒崎岖的输煤栈桥，这里凝聚着全厂干部职工多少心血、汗水和艰辛。筚路蓝缕，风雨无悔，从一片荒芜，到现在钢架林立、管道纵横，二期工程的建设之路在公司的发展史上写下浓墨重彩的一笔。在简介牌钢架旁的几蓬枯黄了的衰草，在寒风中晃动着，等待着。它们在等待着一场冬雨，一场瑞雪，然后化作一捧春泥继续肥沃着这片土地。

走过二期工程简介牌，沿着水泥路向西走。宽而平直的路显得空荡荡的，全然没有了昔日的繁忙与拥挤。记得以前这条路很少有如此清闲的时候。一辆辆载满货物的大卡车，红帽子、黄帽子、蓝帽子来来往往、熙熙攘攘，让这条路显得异常的狭窄与繁忙。龙门吊将货物从停在路上的卡车上吊起，再放置到道路两旁的货场里。道路两旁宽大的货场被各种型号的钢件堆积的满满当当。在过去的一年半时间里，将这些钢件和混凝土按照蓝图构筑成理想状态，这需要用多少汗水浇灌啊。现在，龙门吊静静地立在道路两旁，有一些黯然，英雄已没有了用武之地。货场里置放着的货物也越来越少，零零散散的躺在空旷的货场里，在悠然地回忆着昔日的繁忙与喧闹。看着夕阳余辉笼罩着的已进入调试阶段的二期工程和空荡荡的货场不由得感叹起当初制定今年年底“双投”目标的领导的勇气和魄力。也不由得感叹起人类智慧的伟大。

在货场的另一侧，一百多米高的履带吊已被放倒，几个工人正在拆卸。履带吊被拆卸下来的一节前臂就将将一辆加长的货车塞得满满的。记得第一次看到履带吊时那种惊奇得感觉。一条仿佛是从云端里探下的钢索，挂住货场里的一件构件，再缓缓地升起。半空中的构件越来越小。停止，转动，滑行，将构件放置到构件应该放置的位置，动作舒展，举重若轻。如今这巨型的履带吊已完成了它在日照工地的使命。前途漫漫，它依然任重而道远，只是不知道它下一次又将巍然屹立在哪里。

忽然身上有了一种暖暖地感觉，抬头看去，一轮红日从主厂房的背后探出了头。原来我不知不觉已从钢筋混凝土的巨大阴影里走了出来。在输煤栈桥和主厂房构成的框架里，红日像一粒纽扣。冬天的太阳，没有了往日的红润和热情，略显羞涩的脸庞上挂着一丝苍白。阳光透过钢架和混凝土建筑物的缝隙，形成了一条条或细或粗的光柱，密密麻麻地在空间里排列着。光影里，几个正在施工一条电缆管道的工人的身上被镀上了一层金黄色，显得份外的庄严、神圣。

从九号栈桥下穿过，来到二期煤场。去二期煤场的路还没有修好，沿着小土坡走了上去。二期西煤场的煤已堆满，东煤场场平已结束，垫底煤也已铺就。东西两煤场中间，一台巨大的斗轮机矗立在那里。斗轮机是我曾经工作过很多年的地方。看着斗轮机一种亲切之情油然而生。二期煤场比一期的大了很多，斗轮机也比一期的斗轮机大了很多。沿着斗轮机的楼梯走上去，至操作室前的平台。登高远望，远山近景，一览无余。

微风吹拂，海浪轻涌，一碧万顷。红砖碧瓦，林木鱼塘错落有致的点缀着逶迤的海岸线。一条宽阔的沿海公路，跨过河流，穿过村庄，绕过那座墨玉般的高山，沿着海边伸向远方。厂内大多数建筑已完工，只有西北方向的翻车机和汽车卸煤沟正在施工中。汽车卸煤沟正在浇灌混凝土，翻车机零号廊道已出零米，看来这两项工程距竣工已为时不远。在这两项工程的西面和北面分别是还未展开施工的补充水管线工程和铁路工程。这两项工程的前期工作正在交涉中。补充水管线，开始的时候还算顺利，可到了目前这真金白银阶段，各方都将最后的遮羞布扯开，把问题赤裸裸地摆上了桌面，剑拔弩张，面红耳赤，一切的焦点都在一个“钱”字上，人性的贪婪，欲望的无尽，图穷匕现，淋漓尽致。铁路工程的前期刚刚开始，这里面究竟又隐藏了多少心机，多少谎言？寒风吹来，感觉有些冷，这是发自心底的冷。

现在机组调试正在进行中，冲168已经开始。SIS上那条负荷曲线起伏之间牵动着全公司员工的心。本想再去集控室看看，可天已经不早了。夕阳已经沉下去，在天边只留下一丝红晕。看着主厂房，我心里默默地祝福着168早日结束，一帆风顺。

在回去的路上，我想到在一次闲聊时一位领导跟我说过的一句话：“我现在累了，我的心很累。”我回头看了看夕阳隐去的方向。夕阳远去了，连同刚才还在天空挂着的那一抹红韵。可明天呢？我相信明天，太阳还会充满活力地坚强地升起来。