放滩（七）

我们搭乘航行的绿色拖轮，尖尖船头甲板上，钢丝绳缆、绞盘、桩柱、楠竹篙杆一应齐全，水手长带几人穿救身衣在前面迎着凛冽江风值守岗位。船头甲板后的二层是驾驶舱，船长、大副、二副和舵工在里面指挥和操作。从两舷过道向后走向船身，安置了船员的房间、厨房、杂务间、配电等，还有深陷船身下，大窗户下沿比甲板稍高的轮机舱。船身顶棚上有探照灯和桅杆，桅杆上是航行灯、万国旗、汽笛、喇叭等，船中间轮机上方顶棚是大大的烟筒，其实轮机出来的烟不大，只一个小管子排放，大大的烟筒主要起个装饰作用。螺旋桨和舵在船艉底部水下，后甲板上面是拖驳船的桩缆等，还有一个水手在看缆，船后顶棚旗杆上飘扬的是国旗。

拖轮鼓足马力，把凌晨的江面犁出两行白浪，拉着长长一串四五条驳子，向上水航行。浪声、轮机声和风声，张扬着钢铁江轮冷峻的精神。

天麻麻亮，小航标船在急流中摆动，还有露出水面兀凸礁石顶，航标灯闪亮亮如眨弄眼睛一样，显得俏皮。

或红或绿的灯光，与道路与如今股市红绿灯的意义完全不一样。

道路上它们严峻的表示着停止或通行。

河面上，红灯标示江河的右岸，绿（白）灯标示左岸，依照它们标定，奔腾的川江上，一条托付生命的航线延伸入船员心中。

现今股市也象一条河，股民的船行驶的航线，管航道的早把红绿航标故意搞乱，弄得满载期待的航船纷纷触礁，内鬼们就把落水的真金白银全打捞去。

但对于少年来讲，意义又不一样，如果红灯照着，就可以以英雄的姿态对其他顽童一个亮相，如果绿灯从下射向脸，就装个厉鬼吓唬女孩子们。

当时看见航标灯光，我另有些心痒，因为从小一见路灯，就习惯把弹弓拿出来……

其实少年时射弹弓的水平不怎么样。当时生活困难，吃不上肉，全靠二哥的弹弓神准，每天打一串麻雀回来，时常家里煎麻雀的香味，满大院飘香。后来他去步兵师当兵，射击数一数二，又去陆军学院做射击的教官，也就是少年时弹弓上练出来的神功。

不幸的是，怎么练我也打不准，一生统共打到的麻雀也没几个，只是把弹弓对准一些大点的目标：通常地上一个盆子，就“啪”的一弹打过去——击中的响亮犹如敲锣！路边一个瓶子，“啪”的射过去——碎得清脆！院里的鸡安详的地上啄食，“啪”——立即惊叫着飞起来！见一只漫游的狗，“啪”——狗哀号着狂奔！

还有我们一群的顽童，时常围着一盏路灯劈劈啪啪的打！有一次我瞄得仔细，一弹射去，高高路灯搪瓷罩“啪”一响，接着又“啪”——我晕天黑地，原来脑袋被一个叔叔狠抽了一掌。

这时看见航标，尽管摁着装弹弓挎包的小手心已经出汗，淘气的欲望在顽童胸膛里来回冲撞，可是叔叔们热情的搭我们上船，实在不敢射击航标让他们愤怒。即使船上叔叔不生气，其实我也不会射击航标，因为万一真把航标打灭，船偏离航线出了事，那么几千年后就人问：“这里为什么叫弹弓礁啊？”老人说：“很久很久以前，船上一个顽皮的孩子用弹弓把航标打灭了，船偏离航线，在这里触礁沉没，他们一船人被淹死，所以叫弹弓礁！”

虽然淘气，但是想活，当然不会去射，只好恋恋不舍目送江上一盏盏的过去。

面对顽童不怀好意的流连，航标灯依然一眨一眨的闪亮着报之予亲切。

因为表现的比较乖，几个少年被允许从舷梯爬上驾驶舱。

船长坐靠后壁边他专座上，不动声色的透过前窗注视着船碾着的江面，看也不看兴奋的顽童们，我们也贴着挂船钟的后壁板站，一排好奇却不敢乱发一言。

中间靠前的舵工也注视驶往的前方，搬弄着圆盘舵，嘴里不时过问着身后我们几个。一个可能是二副的船员，站在右前角仪表台边，汽笛拉绳垂一旁，会船和入峡时拉一拉，有时又对舵工或者下方甲板上的水手作些简略的交代，还板弄着车钟，“叮呤呤”的指挥后面船身下的轮机舱，来变动左车右车前进几的节奏，他俩不时回望一眼身后船长，全根据船长神色在操作，这种默契从驾驶舱贯穿到全船和船队，并用特有的动力语言，传达进流淌的江水里。