塘沽之行

因为工作关系，这次去天津塘沽海洋工业区运送设备到塘汉路集中验收。有幸游揽领悟了塘沽风情，塘沽位于天津东端，濒临渤海，有中国最大的人工港－－天津港。我公司的设备正是通过这里运送到东非参加埃塞公路项目建设。

第三天我们利用等待设备的机会准备去体验一下塘沽风情。出发前问酒店与东方远洋公司的员工：“天津是否有海滩、山峦或古街名巷？”“是否有名特产品？”她们沉吟半刻，答：“我们这特色景点甚少，但有个叫海塘外滩公园的地方，靠近海，如有兴趣和时间，可以一游”。听君一席话，乐得我半晌。对于海，有种近似膜拜的心理：蓝天碧海，一望无垠；微波轻漾，海风阵阵。赤着脚踩在柔软的细沙上，随着潮汐涌动贝类铺满了海边，色彩斑斓的海星、贝壳俯拾即是。这样的画面，憧憬了很久。

十点半我和同事乘车前往。十分钟后，我们来到了“海边”。近临渤海湾观景，呼吸大海的气息。海河外滩公园是由国际一流大师精心设计，体现了亲水感和休闲性的现代城市景观经济区。塘沽海河外滩公园，位于海河两岸，东岸自狮子林桥至月牙河，西岸自金钢桥至四新桥。北至上海道解放路商业步行街，南临海河，长约1公里，占地面积13万平方米。设计上体现亲水感和休闲性，在沿河岸线中间位置上，有喷高达170米的全国最大的河中喷泉。外滩延线由文化娱乐区、商业休闲区、绿化景观区和高台景观区四部分组成，以沿河木制人行步道相贯通。海河外滩公园内森林资源丰富，树种主要以雪松、云杉、黄杨、侧柏等常绿林为主，配以两岸的亭、台、楼、阁等建筑，使人不觉产生如在画中游的感觉。外滩公园上最抢眼的大、中、小三组结构大悬挑构架“碧海帆影”，自西向东分别高达100米、70米、50米，分别矗立在第一、第二、第三景区内，三个构架像大海中航行的帆船，与蔚蓝的海河水相映成辉。寓意塘沽将乘风破浪，继续前进。

只见眼前宽阔的大广场上绿地成片，花团锦簇，各种鲜花千姿百态，美不胜收。大大小小的喷水池中，高低起伏的水柱伴着优美的音乐在翩翩起舞，我不禁凑上前去，将手伸进清澈的水池中，任凭那喷洒出的水花溅在我的身上，千万颗细细的水珠打在脸上，爽意正浓。再往里走，便到了海河边，河面上不时有快艇、货船通过，对面岸边还停泊着一艘名叫“公主号”的漂亮的白色大轮船，据说是一个餐饮娱乐的场所。河中还有一些喷泉设施，到了夜晚在灯光的映衬下更漂亮。我喜欢塘沽，更喜欢她美丽的外滩公园。

塘沽的海虽然没有青岛、大连、海南优美的海滩、蔚蓝的海水，但有它的独到之处，这里的海中浮游生物丰富，海产品特别鲜美，到了塘沽一定要玩“海”、吃“海”，体验这里“海”的与众不同。

“津门三月便持鳌，海蟹堆盘兴尽豪”，“嫩拌香椿尝海蟹”等诗句，讲的都是天津人爱吃海蟹。塘沽靠着海，刚刚出海的虾呀、蟹呀直接就被送上了路边大排档或者海鲜酒楼的餐桌，那才是价格公道量又足。直接到塘沽吃海鲜，午饭在祥和楼酒店吃的很丰富，螃蟹，皮皮虾，蛏子，鲇鱼豆腐，窝窝头虾酱蘸葱，大家吃得心满意足。

北塘位于天津市塘沽区北部，是蓟运河、永定新河、潮白新河流入渤海的交汇处，水产资源丰富，盛产各种鲜美的鱼、吓、蟹、贝等十几个品种。得天独厚的自然环境、丰富的渔业资源，使北塘享有“金邦玉带”之美名。清中叶以后，北塘成为宫廷御膳海鲜品供应地之一。

北塘海鲜已有几百年历史，经历了从船做到家烹，从家烹到宾宴，直至形成品牌，逐步完善。“北塘海鲜”究其鲜，主要是产的鲜、做的鲜。北塘海域属于泥质浅滩，水质肥沃，其海产、河产品洁净无沙，肉质肥厚，食来甜嫩清爽，味道鲜美。特别是近百年来，北塘海鲜吸收了当年李鸿章设立于北塘淮军大营的烹饪技法的精华，融入了冀、鲁、豫等地的烹饪技术，使其：“煮、熬、煎、溜、炒”等工艺更加完美，形成了北塘海鲜的独到特色。如今北塘海鲜作为特色、美食文化，深受人们的青睐。有一首叹评北塘海鲜的楹联：原产原地原汁原味，禧太后李中堂口口称赞，海鲜河鲜湖鲜港鲜，当地人外来客声声叫绝。

天津人熬出的鱼颜色深，味道厚重鲜香。鱼的肉质不同，熟后肉的形状也不大相同。如乖子鱼、铜罗鱼的磷小刺少肉质较粗糙，熟后成小块，当地称“蒜瓣肉”，非常形象。没有磷的鲅鱼类肉质糙且干，熟后成条状，塘沽人经常把肉剔除剁碎作成鲅鱼丸子或用盐腌制它，称咸鲅鱼。腌后晾干能放很长时间，吃时用油煎透或烤透就可食用。类似的腌制方法还可以用在刺鱼、麻口、带鱼等鱼上。一般鱼刺教多的鱼口感反而好，象快鱼、刺鱼，就是吃的时候要小心，不注意鱼刺就可能扎到喉咙，当地人好象很少有这种事情发生。塘沽人喜欢吃鱼，有人夸张到每次吃饭必须有鱼，无论是熬的，炸的，腌的。吃的时候鱼刺也不怎么仔细的择，有的地方的人甚至就一整条不大的鱼吃进嘴里，然后用舌头把鱼肉鱼刺分开，最后可以给一根完整的鱼刺吐出来，这功夫是没有多年连续吃鱼经验的人办不到的。

下午去“洋货”市场这个市场很大，什么小商品都有得卖，还分新旧“洋货”市场，听名字看物品观街道两旁建筑，很明显的应该是以前买卖外国商品的天下。手表、玩具、器具、珠宝、布匹应有尽有，但没太多特色。更多的是皮包，各式各样的名牌皮包应有尽有，很多世界名牌几百块钱便可拿下，对于那些爱包特别是名牌包爱好者来说，肯定很值得，都是走私过来的。在原有洋货市场的基础上，这一块又开了新洋市场、隆洋市场等几个商场，真是好不热闹。有意思的是，往往在这种知识产权被肆意践踏的地方，就会有很多诸如“保护知识产权”之类的标语，这让想起了《道德经》中老子的告诫：不尚贤，市民不争。也就是人怕出名猪怕壮的意思。

无意中发现有处卖泥人的，手工精细，栩栩如生。答应小贤给她带礼物的，终于找到合意的了。买了一套“琴、棋、书、画”，是四个形态各异的和尚分别演绎这极富民族特色的古代文房四宝，很有文化气息，正好可以送给四个朋友，了却一桩心事。

小有一番收获，我和同事长吁一口气，也算逛过天津了，游过天津最有名的地方——塘沽及塘沽的“海边”，还兼顾玩了“洋货”市场，也不枉我们长途奔波到此呀！呵呵！

第五天中秋时日，因为十台江淮车在天津塘沽河东区服务站进行保养调试，我们驱车前往检查。需要通过海门大桥，海门桥位于天津市塘沽区，是跨越海河河口的一座升降式开启桥，桥总长550.1m主桥，通过平衡电机的电轴作用实现同步运转。本桥闭合时净高7m，开启时桥下净高31m，可通过5000t海轮，是目前国内跨径最大的升降式公路开启桥。钢桁梁采用在角形桁架，桁高8m，桁架中心距15.2m。北岸第一孔48m钢桁梁采用膺架法架设，其余均采用全伸臂法架设。

在回来的路上，汽车急驰在高速公路上，亚洲最大的独塔斜拉桥、天津海河大桥越来越近了，海河大桥在地理上将河东区和河西区连接起来。该桥总投资6亿元，全长2700米，主桥长500米，双向4车道，主塔高168米，桥梁距水面38米，其下可行驶万吨级轮船。

海河大桥位于海河入海口的防潮闸及新港船闸西侧，总长2650米，设计时速80公里，双向四车道。正桥主跨310米，是由20节长16米、宽23米、高3米的重量约165吨的钢筋组成，边跨为190米钢筋混凝土箱梁。高为168米的独立主塔像一颗巨大的钻石，屹立在海河上，非常壮观。主塔的施工精度达到了塔顶偏差为塔高的1／16000，远小于规范要求的塔高的1／3000。该桥的塔高和跨度等多项指标目前在亚洲同类斜拉塔桥中居第一位，位居世界第三。

我喜欢天津塘沽的风情，有时间我一定还要去欣赏你的美丽！