高速公路节假日免费到底给全国人民带来了什么

高速公路免费，到10月10日省领导巡视完才算结束。

全国高速公路职工神经高速紧张，生怕出现什么意外，还好，总算熬过了，尘埃落定，我在思考，高速公路免费，到底给全国人民带来了什么？

首先映入脑海的，就是拥堵。到处都在堵，高速公路失去高速功能，收费站成了停车场。中央电视台每天都在报道，自不必赘述。

其次是交通事故，刚刚过去的一周，真可谓是“恐怖”的一周——9月30日～10月7日“十一”黄金周期间，据权威数据显示，全国共发生交通事故68422起，涉及人员伤亡的交通事故达2164起，共造成794人死亡、2473人受伤，直接财产损失超过1300万元！数字很惊人，的确是恐怖的一周，单从这些数据看，黄金周还是别出去的好，在家多安全。但据说这些数据还是分别比去年同期下降了24.1％、46.2％、46.4％、47.9％和37％的结果。

高速公路免费，最忙的就数高速公路部门。因为是第一次执行免费政策，高速公路部门极端重视。高速公路职工黄金周休假取消自不必说，更难以忍受的是，绝大多数高速公路职工全天候待命，这就是说，节假日，除不能休息，连家也不能回了。白天上12小时班，晚上9点下班，累的腰酸背痛，还不能好好休息，还要听候领导指示，随时赶赴一线处理堵车，疏导交通。第二天早上6点就起床，应付早高峰。工作强度之大，精神压力之大，已超出极限。10月4号，取消发卡，高速公路部门才算稍有缓解。作为国家一个部级职能部门，代表了国家意愿。政策出台之初，为什么就没想到会堵车，为什么没有进行充分论证，为什么不进行实地测算。政策出台有失草率。

高速公路职工也是中国人，为什么全国人民享受免费政策的时候，高速公路职工却家也不能回。全国人民都在热热闹闹出行游玩的时候，有多少人考虑到了高速公路职工千万个家庭冷冷清清，家人翘首以盼，职工狼狈不堪。等到假日结束了，能出行了，然而又开始收费了。我们国家总在提倡和告诫国民，“顾全大局”、“有国才有家”，但是，我们也知道“国是千万家”。虽然可以有补助，虽然可以事后补休，但真正实现的，真正能有多少？到时候，一句话，“顾全大局”就会压下去。补休，只是美丽的愿望而已。节假日过后，班还要照常上，工作还要照常做，人手还是那么缺，一个萝卜一个坑，休息，就像太阳一样，温暖又不可触摸。

景点、农家特色，赚的倒是盆满钵满。可是，满眼充斥的也是爆棚、拥挤、垃圾、素质、打架等字眼。景区的工作人员也是人，他们的心里也不会比高速公路职工好到哪里去。那么高强度的接待量，那么多的门票收入，跟景区职工似乎关系不大。

再说受益的免费车主们。本想畅快出游，高速公路过路费倒是省了一点，可是油价可是实实在在的摆在眼前。堵车又窝了一肚子火，景区门票涨价又在眼前，服务差是自然而然的结果。想想看，好不容易从高速公路如海的车流中挤出来，又一头扎进景区的人海里，游玩？真正有印象的，只能是看着眼前的人头，注意别踩着人家的脚后跟而已。

全国的没有车的农民们怎么看。景区毕竟是少数，农家特色也就那么几家。绝大多数农民和没有车的国民们，只能冷眼旁观看着，公务员可以领到平常三倍的补助了，油价上涨又有理由了，小轿车的销量又有起色了，环境污染又要加剧了。拉动内需，扩大增长渠道，国家是最大的受益者。可是，我们的二手航母海试了，海监船又巡视钓鱼岛了，菲律宾不还贷款了，城管官员21处房产……跟我们或他们，有什么关系。国家就在眼前，国家又离我们很远。

高速公路节假日免费，究竟给中国人带来了什么，也只能听砖家的了。