面对毁了诚信的假证、假币，公交公司直喊伤不起(

公交为市民出行带来极大的便利，更反映了一个城市文明的窗口；乘公交车也是一种消费，花钱买票是理所当然、天经地义的。1元、5元假币数目看似很少，日积月累，对公交公司来说也是不小的损失。对于每一位乘客来说，在投币的同时，就是将“诚信”投了进去。将假币、残币投入箱内，用假证浑水摸鱼，恐怕被投币箱“吞掉”的不只是假币、残币，省掉的也不只是1块钱，投进去的是他们最基本的道德底线，省掉的是他们最起码的公德意识。

面对毁了诚信的假证、假币，公交公司直喊伤不起

西部公汽平均每天的客流量达160万人次乘坐公共汽车（节假日在185——210万以上），其中有20％—30％的乘客使用各种证件乘车。这些证件包括：公司职工工作证、老年证、老干部离休荣誉证、士兵证、军官证、老年证、革命军人伤残证、残疾证等等。仅仅是西部公汽，在以往收到的假证中，多数都是用电脑、彩喷机制作的，还盖有钢印，样子作得惟妙惟肖。这样的证件在匆忙间，司乘人员很难识别。针对假证泛滥的现状，公交公司显得很无奈。乘客使用的假证虽然能被查缴上来，但监票工作者却不能对这些假证使用者采取什么有效的处罚措施，起不到治本的作用。相反，有时遇到持用假证的人态度粗暴，监票员受到人身攻击的情况也时有发生。但没有一部相关法规对公交乘客持假证、用假证的行为进行约束，而公交部门又没有执法权，如遇假证只能没收。因此，一些持假者被没收一个，就会再造一个假证，令假证越来越多。此举不但给公交公司带来损失，也会扰乱正常的公交秩序。

据西部公汽田园车队一个乘务员回忆，今年三月份有一位穿戴挺新潮的女孩手里拿着一张伤残军人证件摇了摇，说是要免票，乘务员接过来一看，里面写着宋芳蕾的女士，生于1986年7月1日，军衔是空军中校，因公八级伤残。看着不满26岁的中校女军官证，心细的乘务员不敢妄评真伪，刚好车上来了公司的稽查，经过确认说是假证，最明显的是将“郧县”写成“陨县”，真可谓是漏洞百出。在诸多证据面前，那位不可一世的漂亮女孩终于承认是假证，乖乖地交钱买票。

去年六月份，有一位浙江的退伍军人，年纪大概有四五十岁，手执退伍军人证件说是要乘坐K538线路车辆，口里还振振有词地说市交委主任要召见他，当班调度仔细审查了他的证件，确认为假证，他在现场暴跳如雷，百般辱骂值班调度，我们的值班调度还照样耐心向其解释，他就是不听，最后自己掏钱乘坐公交车到市交委，把我们的工作人员给告了，经过调查，他本人所持证件是过期证件，只不过没有在当地部门更换。在市交委领导的协调下，以赔偿来回误车费用以及车票费用收场。

有些不法分子利用假残疾人证、假军人证、假老年证、假工作证企图蒙混过关。由于司乘人员难以识别真假证件，造成利用假证逃票的现象愈发严重。据统计，目前因逃票造成的经营损失约占西部公汽公司总营收的5％左右，一年总逃票额累计接近2亿元，给西部公汽公司造成利益损失。建议有关部门将相关身份证件和优惠（免费）证件与深圳通联网，实现联网验证识别查询，让持假证乘车者没有可乘之机，保障公共服务公平、公正和正常运营秩序。

对于假证泛滥给公交部门带来损失，有关人士认为，改变各种证件的使用方式将是最根本的办法。其中，将所有免费使用的证件进行深圳通识别验证，对于根治假证就非常有效。不过，要是这样的话现在他们只能对公交驾驶人员进行真假鉴别能力进行培养，然后就是和民政、公安等部门联合打击假证和假币，以尽量减少公司的损失。同时也通过媒体向广大市民呼吁，希望市民支持配合公交公司的工作，做一个文明乘客。