为什么是“平民英雄”
平凡与不平凡只在一念之间,而“最美司机”吴斌在关键时刻选择了不平凡的忍耐,负了社会责任,却在无奈中告别了这个可爱的世界!
——为英雄吴斌说几句
谁是平凡的人?吴斌。谁是不凡的人?是吴斌。谁是“平民英雄”?还是吴斌,但这是世间给他的荣誉称号。
是的,他是一位极其平凡的人,平凡到与天下绝大多数劳动者一样为家庭,为生存而工作。为了生计,他手握方向盘,把来自五湖四海怀揣梦想的乘客送往四面八方,让他们去实现他们各自的梦想,也为自己和家庭增添了新的活力和希望。这是他的平凡的工作,也是当下每一个普通劳动者共同的生活模式,虽然他们身处不同的工作岗位。
他的平凡与不凡都与他的工作紧密相连。我们常说在平凡的岗位上做出不凡的事。是的,吴斌就是这样的一位。世上手握方向盘的人千千万万,但在危急的时刻能沉着冷静地处理紧急状况的司机却不多见,更重要的是能够在自己受伤的情况下考虑到乘客安危的则更少见。这在物欲横流、道德沦丧的今天是非常难得的,是壮举。也许,有人会说这是因为他有很强的责任心的缘故。是的。但责任心有两种:一种是他律的,一种是自主的。他律的责任心是指在社会、企业等制度和条例的制约下作出的被动行为,是不得已而为之;而自主的责任心则不同,它体现在一个人在不受制度、条例等制约的情况下作出的发自内心的行为。这种行为除了受自主意识支配之外,它还需要强烈的道德意识的支撑。遗憾的是,这种意识不是我们每一个人都拥有的。但吴斌有。
为了乘客的生命安全,平凡的吴斌面临危机做出了不凡的壮举,献出了自己宝贵的生命,是我心中的英雄。为此,媒体一致称赞他为“最美司机”、“平民英雄”。“最美司机”这一称谓至少能够告诉我们他曾经的职业,我同意。但我不敢苟同“平民英雄”这一“荣誉称号”,怪怪的,有些软绵无力,缺乏浩然正气。
在今天这样一个比以往任何时代都缺乏、需要英雄的年代,如何看待英雄诞生的态度可能比英雄诞生本身更为重要。现在,英雄诞生了,以生命的代价,我们该做些什么?是敬仰,是缅怀,是激励。可我们却刻意求新,给了他一个不伦不类的什么所谓的“平民英雄”的“荣誉称号”。这个称号很可笑。仔细想来,似乎是我非常的孤陋寡闻,寡闻到竟然不知自何时起有了“平民英雄”一词,是新造还是旧藏?假设,那一天手握方向盘,做出壮举的不是吴斌,而是某个有钱的老板或某个政府官员,难道我们要给他们一个“干部英雄”或“老板英雄”的所谓的“荣誉称号”吗?如此,是否意味着从今往后我们要给英雄划分阶级,列出三六九等吗?极其荒唐!这一“荣誉称号”令我想起那些在抗日战争、解放战争中千千万万为国捐躯的英雄们,他们又都是什么出生,难道都是贵族不成?我们知道他们当中的绝大多数是平民,他们活在我们心里,是人民心中的英雄。所以、党和人民给了他们崇高的“人民英雄”的光荣称号。同样是我们心中英雄的吴斌为何得不到同样的殊荣呢?难道是因为他并非与日本鬼子肉搏而牺牲,还是因为他并非用自己的血肉之躯堵过敌人的枪口?难道我们要赶一下当下的时髦,玩一下“穿越”的游戏,让他回到七十年前的战场去验证不成?可能,很多人会说他们是时代造就的英雄,而吴斌不同。对。此话说得不错,时代的确能够造就英雄。但你们是否知道此话还可以这么说:他们是在国家民族的生死存亡之际受环境所迫,时代驱使而献出了他们宝贵生命的。当然,他们永远是我们心中的英雄。而生活在和平年代,尤其是生活在今天这样一个人味渐失、漠视生命的社会困境中,吴斌的行为比当年为国捐躯的英豪们不逊丝毫,绝对无愧于“人民英雄”的关荣称号。
行文至此,文脉迫我去思考一个很老又很新的问题:英雄的时代特征与时代标准。这是需要我们大家认真思考的问题。不难理解,英雄的行为总是与他或她所处的社会环境密切相关。但不是怎样的时代造就怎样的英雄,恰恰相反,英雄的行为总是高于他或她所处的时代的主流群体,总是那个时代最迫切期待的。说心里话,笔者不想在此谈英雄的时代标准,因为这个话题很危险。但有一点可以告诉大家,英雄都有一个共同点:舍己的精神和感动大众的举动。我们不该夸大英雄,也不该无视英雄,更不该为英雄划分阶级。
在这个言论较以往自由得多的时代,人皆有阐述己见的权力。所以,此文的本意并非想否定什么,而纯粹是阐述个见而已。
吴斌——人民英雄!愿你在祥和的天堂安息,在人民的心中永生!
2012.6.11日美化环境合掌