谁来买单

最近，中国经济飞速发展的报道铺天盖地，GDP的增幅更是喜人，这一切只能说明一个问题：咱们国家太有钱了。钱从何来？老百姓纳税为国家积累了大量的财富，是国家建设的第一推动力。有钱了，咱就得花，就得发展。那么，这些钱都花到哪里了呢？

要想富，先修路。甘肃省一马当先，投资87亿修建一条高速公路，方便人们出行。这是好事，老百姓应该支持，是值得欢欣鼓舞的事情。想必有关领导们剪彩之时一定满面春风，为自己的政绩眉飞色舞。此举，领导们不仅成为老百姓心目中的父母官，更为重要的，升职一定也指日可待。可恨的是，这条耗资87亿的高速公路太不争气，勉强活了半年就夭折了。你说这败家玩意啊，几乎一天就要耗去5千万之多。如果把87亿全部换成一元硬币，一枚一枚铺在这段路面上，恐怕也能铺出厚厚一层。

老百姓们当然不高兴，这丢掉的可是87亿呀！按理说，更加为此事愤怒的应该是相关的领导们。你想啊，他们慷慨激昂的念了一段贺词，兴高采烈的剪了彩，还指望着这条路能往自己脸上贴金呢，结果甚是惨不忍睹，怎能不气？结果却出乎老百姓所料，根本没有相关部门的领导们为此气得面红耳赤，揪着王八蛋工程的决策者为民请愿，甚至没有任何官员自觉站出来给老百姓认个错。这说明什么问题？说明这些个政府官员心胸宽广、海纳百川，这样天大的事情也能很淡定的处理，正应了一句老话：宰相肚里能撑船。

这或许很能体现这些官员的素质了，可有些刁民就是死咬住不放，很是气人。为了向老百姓们证明有关官员们确实肚里能撑船——不仅能撑船，还能撑豪华游轮，让老百姓心服口服——“酒钢号”问世了。偏偏造化弄人，造价1700万的“酒钢号”竟然有辱使命，初次试水就如铁球般沉入水底，引无数百姓“竞折腰”，转而对兰州的游轮质量也是“刮目相看”。

哎呀，造路不行，造船又不行，海陆空已经接连失败了两样，老百姓们只有眼巴巴的盼着他们造飞机了——但愿能够飞上天空吧。

说来也奇怪，这事儿还没凉透呢，中海油服7.4亿顶级工作船试水再度沉没，又一事件成为人们议论焦点。不过中船重工比兰州政府聪明多了，人家不说船沉了，说是船坐底了，而且已全面启动沉船理赔程序，有惊无险啊。

这我就搞不明白了，但凡船沉了，还有悬在水中不坐底的？只是中海油服的船太幸运，或者质量太次，还没离开河床就沉了下去，导致坐了底。要说这一批站出来扛事的哥们们也太有才了，不仅能说出船没有沉，只是坐底，而且此船已全额投保，几乎毫无损失。更让人刮目相看的是，他们能够很轻松的说：预计此事不会对公司经营业绩造成重大影响。

多有意思啊，船都已经坐了底了，还是试水期间，怎么就会对公司经营业绩影响不大呢？这7.4亿难道是从海里捞来的？这7.4亿是老百姓们省吃俭用交上去的纳税钱，是用来改善民计的，不是让有关部门拿来做实验用的。现在出了这么大的事，有关部门轻轻松松的几句话，老百姓们就能慈悲为怀、泰然处之？怪不得丰田的老板在美国会哭得跟死了爹似的，在中国却连一句道歉都懒得说。前有车后有辙，人家也是跟咱们的有关部门学的，谁让咱们老百姓好欺负呢？天大的事，忍一忍也就过去了，多雷锋呀，这就是老百姓的素质。

可是回头想想又不对，当这冤枉雷锋多亏呀。自己出了钱，让他们修了路、造了船，本来指望这些能带来很多利益，结果路通行不久就塌陷了；船刚试水时就坐底了。如果我们忍气吞声，这以后还得有多少豆腐般的沉陷路、铁球般的坐底船呢？不如现实一点，干脆让有关部门的官员们统统回家去卖红薯，重新换一批造不出豆腐路、坐底船的官员们。若是造出的路还像豆腐、船依旧坐底，就让他们也去卖红薯，再换一批……不相信找不出像样的官员来。那时，看谁还敢站出来轻描淡写的收尾。如此一来，丰田老总势必也得到中国痛哭流涕一番——假若他们还敢造不合格产品的话。

一粥一饭当思来之不易，半丝半缕恒念物力维艰。老百姓的钱也是一分一分攒下来的，不是天上掉馅饼得来的，当然要确保每一分钱都花在了刀刃上，不然，不拿出来也罢。

同样让人觉得不可思议的，是中石油的“豪车门”事件。中石油对此事的回应，可以说是在过愚人节，根本就把老百姓当成三岁小孩，一阵鬼扯。甚至有位工作人员后来回应网友的质疑时，说什么键盘上1和5太近了，不小心就打错了报告。我听到这话真的想咬舌自尽算了，哪个国家的键盘1会和5离得太近？只能说这位仁兄连编瞎话时都以为我们只有三岁小孩的智商。我很想不明白，这样一位连1和5都分不清的负责人，我们要他何用？换句话说，他对得起老百姓对他的信任吗？对于这样的干部，除了让他回家卖红薯，实在想不出更好的法子。

未免会有人怪我说话太狠了些，我却真的要理直气壮了，问：买豪车的钱从何而来？如果非要打破砂锅问到底：这些车都是谁付的钱？归根结底都是纳税人的钱，说白了，就是你、我、他。我们出巨资给他们买了一大批豪车，不说声谢谢也就算了，居然挺直了腰杆来糊弄我们，难道不过火？

到底还有多少毫无作用的乱七八糟的东西让我们买单？我们何时才能停止这种无所谓的买单？生存还是毁灭，这是一个值得思考的问题——尽管我们的问题没有这样严重，但同样是一个值得深思的问题。