校车事故是特权社会的弱势悲剧

校车事故一而再再而三地发生，终于引起了国家的重视，从而将校车条例列入立法规划。对于通过立法来遏制校车事故的初衷，我仅能表示理解，却对通过立法来改善困局的效果十分怀疑，对于生命没有尊重，对于法律没有敬畏，即便像制造坦克一样制造校车，也一样无法彻底保证孩子们的生命安全，因此，以图稀疏的几个法条就能保障孩子们上学路上平安成长，恐怕只能是善良的一厢情愿而已。

校车事故是特权社会弱势悲剧的一个缩影。规则，不论是道德规则还是法律规则，对于维系社会秩序发挥的作用十分有限，而特权好像已经成为整个社会所向披靡战无不胜的利器，并延伸出横跨各个行业与领域的潜规则，将支配资源配置和秩序维系的社会作用无限放大，使得包括生命在内的一切权利都无法阻挡特权的暴虐与疯狂。

我们见识到的特权霸道，已经让所谓的社会规则与公平正义自惭形秽。且不说司空见惯的暴力强拆了，单就某些站在领导位置的公仆们发表的雷语，以及在其言传身教的示范下下一代养成的飞扬跋扈，都足让我们不得不佩服于霸权在丛林社会的厉害与张狂。特权不止于权力。到菜市场买菜，菜贩就有卖给你无公害蔬菜或者有毒有害蔬菜的特权，城管就有驱赶小贩或者殴打小贩的特权，医生就有给生病城管开良心药或者提成药的特权，警察就有对酒驾医生是拘留还是刑罚的特权，官员就有要求警察网开一面还是不徇私情的特权，纪委就有对贪腐官员是内部处理还是刑事司法的特权，菜贩就有卖给纪委干部无公害蔬菜还是有毒有害蔬菜的特权，如此循环，不限于某个特定的轮回。

孩子们不懂得特权是什么样子，只能被动地接受没有特权的父母为其安排的存有安全隐患的校车。本来，那条通往学校的道路，也是孩子们通向未来的梦想之路，只是因为校车的原因，让孩子们的梦想之翼折断在惨烈的事故现场。那辆校车，装载着一个孩子的梦想，一个家庭的希望，一个民族的未来，面对特权的横冲直撞，彻底倾覆，仅剩下镜头前责任官员声泪俱下的诚恳道歉，以及回荡在天际父母们的哀伤呜咽。

校车事故时而发生，孩子们的生命继而逝去，事故的惨烈，都是一样，唯有死伤数量的差异。需要反省的是，究竟是什么样的东西鬼使神差地将孩子们拉向死亡的边缘？除了孩子们的亲人之外，没有人在乎他们的生命，尽管他们会有各种各样的理由，比如学校没有盈余的资金给孩子们购置安全的校车，比如财政没有足够的能力给学校配备安全的校车，总之结果是孩子们必须乘坐这样的校车，否则，自己另谋出路。与之相反的是，官员的公车却是越来越上档次，且越来越为普及，不能不说是社会最为冷漠的世道影像。

拥堵的道路，享有特权的消防车、急救车，也没有人肯让出一条救援生命的通道让其先行，甚至还要司机挨个请求让路。等待救援的火灾现场或者发病现场，因为濒临死亡的生命与自己无关，便任凭警灯闪烁而无动于衷。享有特权的车辆尚且如此，换作校车，谁又会礼让呢？生命从来都没有成为规则运行的最后决定力量，车辆风驰电掣，并不在意人行道上行人优先的绝对路权，即便行驶在自行车道，车辆依然是鸣笛抢道，特权车辆无视红灯，执法车辆无牌上路，司机醉酒驾驶，随意停放，轻微交通事故大打出手，如此交通环境，车辆不让行人，强势不让弱势，完全呈现出一幅弱肉强食，并不适宜生命绽放荣光的生态图景，于是，校车安全也就成为虽很揪心却无法阻却的悲剧。

事故一旦发生，我们习惯性地对策是调查原因，全面整顿，但这原因的查找却又仅仅限于技术的层面，而忽视了人文的因素，出台的措施，大概只有全面禁止使用不具安全保障的校车这一条，并未关注人文环境的改善。这样的做法，虽然使官员们稍微安心，却让孩子们的上学路更加遥远和坎坷，面对这无法克服的客观困难，校车依然是孩子们不得不接受的唯一选择。尊重生命，校车优先，让整个社会不再是特权恣意横行，或许，弱势悲剧的校车事故才有可能得以减少，甚至杜绝。