做一名行者

鲁迅曾告诉我们，世界上本没有路，走的人多了变成了路。说的多好啊！但是社会发展到今天，这句话却似乎应该变一种说法，应该改成：世界上本来有许多路，收费的多了也就没有路了，车速提高了可走的路却少了。为什么呢？

高速，纳税人的钱铺的路，纳税人走，好！掏钱！此树是我栽，此路是我开，要想从此过，留下买路财！多形象啊！天啊，出门就碰到劫道的了，我们已经交过了，为什么还要交呀？我该何去何从，何处喊冤，朗朗乾坤，竟然无处说理。无奈，我决定穿上草鞋，沿着革命先辈的踪迹，走一条路出来，走个两万五千里。行者无疆，弱者的抗争，希望鲜血染红的万里长征能唤醒那些人体内的“道德觉醒”吧。

京沪高铁“吃人”啦，在这“吃人”的背后我们发现的是垄断，在这垄断的背后我们看到的是对普通民众的冷漠，对公共利益的摧毁。京沪高铁开通，原运行的5对动车组全部取消，原来的价格低廉、朝发夕至的便利，转瞬之间变成了一票难求，拥挤不堪的沙丁鱼罐头。我们的路哪里去了，我们的方便哪里去了，我们的亲人哪里去了。没办法，赔偿、降速、降价，有用吗？亲人永远回不来了，便利呢？路呢？能不能回来呢？我不知道，但我希望能回来，尽快回来，毕竟两万五千里不是谁说走就能走得了的。