丰田章男不应该向全世界道歉

——丰田危机并不是真正的质量危机

素人渔夫 杂文 百家杂谈 2011-04-17 15:47 责任编辑:袁木蕾朵
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编者按

作者就丰田汽车质量危机被召回,并且给与美国高额的赔偿一事做出分析,事情的表面看起来是丰田汽车因为质量不过关,而造成的交通事故,是因为丰田汽车在制造的时候出现质量问题,可是作者通过几个小点的分析,认为事情并不是想像中的那么简单,他的目的无非是想确保本国的汽车销量,而对外进行排挤。造成这件事的“罪魁祸首”居然是因为它的销量太好了,引人妒忌。当它侵犯到美国自身的利益时,它当让要付出一定代价。问好作者,祝创作愉快。

凭心而论,我是为丰田危机感到惋惜的。说什么我都不相信,作为世界顶级汽车制造商的丰田,一直以质量世界第一著称,居然会遭遇滑铁卢。说什么我都是不相信的。

这其中肯定是一场阴谋。

什么阴谋?

汽车销量占全世界第一,几乎一度超过了美国三大汽车制造公司之一的通用。占据了美国、欧洲、乃至全世界许多市场份额,美国肯定是不允许的。所以,它会想法设法来收拾你。一旦美国想收拾你,你是跑不掉的,它会不择手段。所以,哪怕就是丰田章男亲自跑到美国国会去负荆请罪,以日本最隆重的礼节表示忏悔,一鞠躬,甚至二鞠躬,美国都是不会理睬你的。

美国它看重的是本国的经济利益,它对内真的是太好了,对外真的是太残忍了。所以,生长在美国,你应该是很幸福的。所以,也有日本媒体披露这是一场政治阴谋,而日本也就是政治牺牲品了。

这种说法是可以理解,而且有一定根据的。你想,你日本的汽车,尤其丰田在全世界卖的这么好,这么多人都来买你日本的汽车了。而我,美国的汽车生产出来卖给谁?你肯定是抢了我的生意嘛,而奥巴马总统当初竞选成功,很大一份功劳是要记在这些企业身上的。而且奥巴马当初还郑重承诺过,要保障他们的利益的。现在你日本丰田侵犯了他们的利益,他们能不找到奥巴马总统诉苦吗?奥巴马总统能置之不理吗?除非他的总统不想干了。所以,他是一定要给美国汽车企业一个说法的。

什么说法?那就是不择手段狙击日本,狙击日本丰田,让通用及其其它汽车公司最大限度的从全球市场获利。怎样才能从全球市场获利?让丰田身败名裂,让大家不再信任丰田,这样,其它企业就有了希望和机会。道理,就是这样简单。

从刹车门、踏板门、召回门、爬坡门、天价维修门……,丰田制造了一系列的“门系列”。而这一宗宗有口难辩的罪状,全系美国从中兴风作浪。它的目的很简单,而且很清楚,要将丰田赶出美国、赶出欧洲,甚至中国和日本本土。

美国对丰田的制裁是严厉的,累计造成丰田因为各种原因被迫无奈召回的汽车从860万辆,一路飙升至2010年的970万辆,估计目前已经超过了1000万辆。仅在美国要求索赔金额已经达到36亿美元。美国的理由是:由于丰田缺陷导致死亡数目已达37人,涉及29起事故。这个理由其实很荒谬,难道其它,包括美国三大汽车公司在内的世界各国的汽车就没有事故了吗?我想有,而且还有可能不止死亡37人,29起事故。

但是美国为什么就偏偏要逮住丰田不放呢?还是那个原因,丰田的汽车在全世界卖得太好了,一度超过了美国三大汽车公司,包括通用在内。所以它侵犯了美国的利益,美国当然不允许了,所以要教训教训丰田。

而且一个还更有趣的现象是,丰田2010年在美国市场销售的8款车型全部被通报存在问题。这简直太不可思议了,怎么我们都不敢相信,质量号称全球第一的丰田汽车,居然生产的全部是不合格产品。这也太有点离谱了吧?有一点值得说明一下,日本的企业,不光是汽车,包括所有的企业,对质量要求是相当严格的,起码至少比中国要严。但就是这样一个举世公认的现象,丰田为什么会在一夜之间身败名裂呢?这是值得关注和思考的。

截止2011年丰田汽车仍以841.8万辆的全球销量,并以3万辆的优势略胜通用,跃居世界第一车企的宝座。

由此可见,丰田到底触动了谁的利益?惹祸上身的根源到底是为什么?答案,显而易见,并不是毫无根据,或者在胡说八道。

到此,关于丰田事件,我们是不是该重新去审视。丰田汽车质量到底有没有问题?丰田章男到底该不该向全世界道歉?

相信世人会有一个新的认识。

——朱渔

2011年4月15日