路宽了怎么走

现代人真赶上好时候了，城东的大路才几个月的时间就由单向双车道变成了双向8道（加上非机动车线共是10道），真是气派。好多市民当然包括我在内都为此为叫好：路宽了才像大城市、路宽了车开起来才顺畅！然而一个“好”字还没有叫出口，却发现好像和想象中不大一样。首先，路再宽配上路边的垃圾和建筑还是看不出大城市的样子，这且不说；奇怪的是路宽了却塞起车来。这几天走了几次新路发现塞车主要是两个原因：一个是路宽了而桥没宽有一个瓶颈，同时桥北转盘拆掉后安上了红绿灯，每天早上上班时间都要堵车堵很久；另一个原因是主路这面因为路宽了几乎所有开车的人都不知道走哪一条线好了，所以每一辆车都在路上曲线前行，就好似喝醉了酒一样一路晃过来，自然每一个人都开不起来。

人类之走路是经过了亿万年的历程的，开始时的路是什么样子没人见过，但从现代人的眼光看一定不能称其为“路”，我们的祖先在这样的不成路的路上一走就是几万、十几万年。有了交通工具之后，对路的要求是越来越高。从马车牛车驴车能走的土路，到现在一路畅通的高速公路、高速铁路，人类享受着文明社会的成果。

按常理，路好了应该走得更顺了，而事实是我们越来越多地听到路给人带来的烦恼与灾难。前几天看杭州的那几起车祸，有一个人说：“上有天堂，下有苏杭，原来是指杭州是天堂的入口。”听起来让人毛骨悚然。杭州离我们毕竟远了些，也可以不说。但就这新修的东路，我是真的不太敢走了。

不知道是不是人类固有的、还是我们中国人固有的、亦或是我们这个城市固有的一种东西，总是改不掉。原来的路很窄的时候，大家必须在一条路上走，就显得很有秩序，如今路宽了每个人都想按自己的方式走，似乎忘记了地上的那几条线。记得有人给我讲过一个笑话，说一个人在外地开车越过双黄线，当地交警问是哪里人，回答说是A城的。交警问你们那里没有双黄线吗？回答：没有，我们只有B县和C县。这个笑话并不好听，也许只是用来对那些开车不守规则的人的一种讽刺，当然用到哪个地方都行，并非单单对某一个城市而言。

路宽了，就不守规则了。这是不是一种普遍现象呢？我不知道。但有些人，不论是在马路上还是在人生的道路上，当路宽了的时候，真的就忘记了规则。忘记了规则就容易出“车祸”，就容易车毁人亡，不论你坐的是什么车！