车真多

吴硕果 杂文 针砭时弊 2011-02-07 22:01 责任编辑:亞洲
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编者按

社会的进步,文明的发达,车的样式也多了。路上,车水马龙,来来往往,体现了人群的忙碌。可是,车多,似乎却丢失了些什么。无论何时何地,我们都要遵守行驶规则,要文明用车啊!

从家到单位五公里的距离,除了偶尔开车或是坐车,多数是以自行车代步,早晨步行,还要推着自行车已备中午的返回,天天如此,每天的早晨都会神清气爽,中午下班不紧不慢的骑着自行车,也很是悠闲自在。

上下班所用时间,开车如果顺利的话,也就五分钟不到,自行车也不过十二三分钟,步行稍微的时间长一点,大约需要半小时左右,但必须是健步如飞。就这样周而复始的来回穿梭于我们居住的小县城大街上,从来也没有感到有什么异样。春节的前后却有点不适应了,明显的感到人多、车多,开车就十分的耽误时间了,自行车还可以见缝插针,可还是有不得已之时就必须麻溜的下车,双脚代步。

就在春节前的几个月,同事就曾预测说,十年后,从你的家到单位开车不如骑自行车快了。此话说了还没有几天,就出现了预想的结果,看来我同事预测的十年后,已经在一个个月之后提前到来了,可喜可贺的发展真快,远远超过了普通人的预期,为这样的快速发展感到了快慰和自豪。只是我们还固守着自己的观点。

我们的脚步已经让快速的发展抛向了身后,成为了社会的落后者,别说是与时俱进了,就是跑也是慢了几个节拍。还去吟唱那种自慰的歌曲“人家坐车,我骑驴,回头看看推车的汉,比上不足比下有余”。脸红啊!从学会骑自行车的时候开始,就是天天骑着破旧的自行车上学放学,偶尔也会步行的。那时的可以骑车跋涉几十公里甚至是上百公里,可以说是家庭中最好的交通工具和运输工具了,可如今再骑车走亲访友,就会成为众亲朋耻笑的对象,自行车也就仅是上班时候的代步工具,还必须是在这样小小的县城。步行成了人们强身健体的手段,尽管是近在咫尺,也让让汽车用上最高的档位,以发挥其应有的速度,不然会太浪费汽车的设计档位了。

物质生活的极大提高,是社会高速迈进的体现,从有了自行车就不在步行,有了摩托车就抛弃了自行车,到有了汽车,摩托车就束之高阁了,这是和社会同步的象征,也是彰显自我的一种方式。社会的进步,文明的发达,也就会迫在眉睫。那人从自行车一直变换到了汽车,始终是以一个时代的先锋展现在眼前,唯恐别人不知道他的到来,唯恐道路不够宽阔,好像公路是他自己家的,横冲直闯,展示着自己的富有和先进。

返回来还说春节前后的小县城,能有几多车,却是拥堵不堪,好像从天而降的小汽车,铺满了县城仅有的几条街道,谁都别想妄图发挥汽车的高速度,好好的享受一把城市的交通拥堵,深深体会一次未来“汽车如蚁”的成群结队,尽管汽笛长鸣,依旧是横躺竖卧的摆好各种的姿势,都在伺机超越。虽说“擦挂”常有,却也难以阻挡汽车的爬行。虽说挨挨挤挤,依旧是汽车,依旧可以抗衡那弱势的自行车。

真的是汽车多的充街满巷吗?未必吧?公路一再加宽,可是仍然不能满足需求,可当走到大街之上,看到的景色就是红绿灯形同虚设,各种车辆可以随处停放,尤其是小小的县城,沿街的都是各色的铺面,急于采购年货的人们就会随时把自己的宝车停放下来,哪管这里是车流如织,更不管大街堵得水泄不通,只要是自己方便了,哪管他人如何的出行。也有文明的,看到有的车已经过来了,稍微让开,可以保证一条路的开通,可是他这样一让,却再不可挪动半步,饮泣吞声,慢慢等吧,可是那里会有一个可怜他的司机,十分二十分过去了,依旧是纹丝不动,他也扔掉了斯文的面孔,挂档前行,决定闯出一条“血路”。瞬间不同方向拥挤的车都嘎然而止,鸣笛之声响彻云天,都在咒骂着不文明的行为,却都在视红绿灯而不顾。

那天我有幸享受了一次堵车的经历,本来我直行的车,忽然的让横钻的一辆宝马死死拦住了去路,我等待,我按笛,对他没有任何的作用,我还要不住的看他,躲闪他的到来,因为他必须顺应和我一至的方向,他才可以前行。而这时我的车两旁会不时拥挤过来更多的车,我的朋友提醒我,向前顶吧!勇者胜的道理只有这个时候才是最好的发挥,可是哪能不顾安危的冲撞啊!还是朋友勇敢,他夺过了我的座位,挂档,制动,离合一气忙乱,却稳稳当当的从夹缝中冲了出来。“在这里开车就需要如此的莽撞,你才可以前行。勇者胜不是你理论的文明,是现实的手疾眼快。”佩服!

我们都在强调我们是文明的古国,是文明的传人,却在物质的发达中,抵消了文明的渊源,让物质的发达和文明的发达同步,也许我们过去的文明是物质太匮乏了,只好大讲文明,当充足的富裕,就忘记了我们也需要一点的斯文。而今稍微的有车一族,都斯文一点,我估计县城这样的地方还不会车行如蜗牛一样的,还是会畅通无阻的,还不会这样快就达到了我同事预期的十年后的境况。