比亚迪，谁给了我们一记响亮的耳光？

今天我想借08年9月巴菲特收购比亚迪9.9％股权一事，发表几点看法，仅仅代表我个人的观点。

首先，我为什么要选择这样一个标题，是想提醒我们的投资者及分析师们，他们整天在电视、报纸上做这样的分析那样的评估，结果连最起码，最简单的道理都想不到。结果让一个外国人捡了一个大便宜，把我们的大量钞票赚走了。身为中国人，身为中国的企业家，这一点是值得我们深思的。

说白了，我们国内的经济学家们以及投资者们还是对国内政策及经济形式发展摸不透，没有深邃的眼光。只停留在理论上的东西，而且永远唱得比谁都高调，而真正落到实处，却又是萎靡不振，缺乏创造性的思维和胆略。

中国的汽车工业，说实话，是不敢恭维的，这一点有经验的老司机或者爱车一族应该比我更清楚。我们的发动机、结构、外观、节能等等方面都是落后欧洲、日本等国家的。

比亚迪的车型和价位我注意观察过，10万以内的价格占主导地位。这也是比亚迪定位中国市场的成功之处和优势所在，我是这么想的。因为中国有庞大的汽车消费市场，而且以家庭、经济型为主的话，这种品牌、这种实力、这种价位，对于消费者来说，是再好不过的参考价值了。

2008年9月，就在雷曼兄弟宣布破产一周后，股神巴菲特就毅然决定以1.03美元收购比亚迪约10％的股权，合则2.55亿。这在当时让很多人是想不通的。因为大家当时都处于一种恐慌或无策之中，很少有人能保持理性。还有就是，如果你当时想通了，那他就不是巴菲特了。

更让人想不通的是，一年后巴菲特所持比亚迪股票翻涨近七倍，在短短的一年时间内就轻轻松松获利13亿美元。这个钱为什么不是我们自己赚走了，因为我们很多时候都有太多的想不到。

但在今天看来，当初似乎一切问题又太简单了。为什么，请听下面。

只有一个疑问就可以解释一切答案。

那就是，在中国汽车工业如此糟糕的情况下，巴菲特为什么要选择比亚迪，要选择中国这块市场？他为什么不选择奔驰、宝马或者丰田？

因为在金融危机后他看到了中国政府必然会采取积极地宏观调控，那就是大家熟悉的“拉动内需”，而比亚迪作为经济型、低价位的产品，在宏观调控的背景下一定会有广阔的“钱”与“前”景。

再者，股神之所以称作股神，那不是徒有虚名，更重要的是他不做赔本的买卖。他有他的投资理念和制胜法宝。一般按巴菲特的思维，他是看长期的，不看短期，而且有自己的一套评估标准。

但是在中国比亚迪问题上巴菲特显得毫不犹豫而且动作十分果断，让很多人都大吃一惊，这是根本没有想到的。

但从巴菲特本身，从比亚迪本身，从中国汽车工业本身，从中国汽车市场本身，巴菲特是另有目的的。这个目的就是非常时期大捞一把，然后急流勇退。

说实话，说到底，巴菲特也就是一个投机倒把者。他真的会看中比亚迪，看中中国的汽车工业和未来发展吗？NO，他是想大赚一把然后就走，就像当初玩弄中石油一样。

这个人真的太精明、太可怕了！

文/朱渔

2010.12.27