9个部门管不住渣土车，说明什么

渣土车一边集中整治一边继续出交通事故，难道渣土车真的管不了？记者了解到，去年8月南京整治渣土车曾“下重典”出台了50万保证金、GPS定位等多个文件和办法，今年8月起实施的新市容条例又第一次赋予城管“扣车”的权力，无论是抛洒、黑车，还是超载、超速，几乎无一例外地有新的制约办法，可是考核一年，无论是保证金还是信用记录居然没有一家渣土车公司被扣钱、没有一家土老板在信用记录上留下一丁点劣迹。市容、交管、建工、环保、房产……一共有9个部门参与渣土车管理，却没有一个部门为渣土车不断惹祸“负责”。

南书房主人点评：

1、九龙治水，从来都没成功过！往往出现的景象是：要么旱得要死，要么就是涝得要死，要想指望风调雨顺，简直是妄想！

2、艄公多了，要翻船的！这个要往左摇，那个要往右摇；这个要往前，那个要往后。其结果就是：要么停在原地，要么翻落水中！

这些浅显的道理，连老百姓都懂，但是我真怀疑：我们很多社会事务的政府管理制度设计者，脑袋是否让驴踢了！

我们的社会事务在被这样一群人管理着！年年考公务员，结果，考上去的绝大多数都是一些缺少社会实践的“昏”蛋！除了谙熟官场伎俩，执政惠民百无一能！就多了一群吃干饭的，不贪污纳贿、违法乱纪就算烧高香了！