胶水糊桥是想糊住面子和饭碗

一座耗资3500多万元的大桥，建成通车一年多就出现了桥栏杆裂缝，施工单位不是立即组织抢修，而是连夜用胶水“糊”起来，这是发生在南京汉中门大桥上的咄咄怪事。14日，南京市建委举行汉中门桥栏杆立柱质量问题通报会，对“胶水糊桥”的中铁十五局等责任单位通报批评，记入企业不良信用记录，并责成施工方修复。

这似乎只有在影视剧中出现的场景，但这次确实出现在了现实社会。刚开始看的时候，使劲的热烈欢呼了一下，中国的胶水真是太牛逼了，竟然连大桥都能糊住，看来下一届的诺贝尔物理学奖非中国莫属了！不过不巧的是公众的眼睛刁的很，最后还是被发现了。公众的逻辑毕竟和施工单位的逻辑不一样，这样修复大桥，看起来好笑，过后可怕！我想，施工单位是绝对没有考虑过公众的安全的！

但不幸中的万幸是，幸而只是桥栏杆处有了裂缝，引桥接坡部分的地基有了下沉，桥的主体没有出现大的问题，还是可以通行的。我说你施工单位就热烈欢呼吧，主体没有出现大问题，如果是主体出现大问题你们用胶水糊起来的话，那你们的责任就更大了。

这样说，并不是说施工单位的责任小，相反施工单位的责任还相当不小。用胶水糊桥，滑天下之大稽不说，更重要的是怎么会想到这样的做法，难不成施工单位里的人真是弱智？当然，不单单是施工单位，还有设计单位，监理单位，这些单位都干什么去了？竟然坐视施工单位用胶水来修复大桥？你说施工单位是害怕花费成本而用胶水的话，这样似乎也说不过去啊，毕竟把有裂缝的栏杆换掉，也仅仅只需要50万元的花费，这对一个大的施工单位来说，这点成本连九牛一毛都算不上啊。

不过后来透露出的一点倒是能说明问题了，原来，这座桥在几个月前还获得了“2009年南京市市级优秀工程勘察设计奖”。到此，施工单位用胶水糊桥的本意看来是找到了。原来施工单位想糊住的，是这个名号，是自己的面子。施工单位可能觉得，栏杆有了裂缝，对通行构不成大的威胁，如果自己大张旗鼓的修复，那自己的脸面往哪里搁啊。退一万步说，脸面没了还不怕，可怕的是没了脸面后，以后谁还让自己修桥修路啊，这不是要自己的饭碗吗。所以施工单位灵机一动，想出一个用胶水糊桥绝好的办法！不用大张旗鼓的把桥修好了，既保住了面子又保住了饭碗，一箭双雕啊！不成想聪明反被聪明误，弄巧成拙，现在面子没有了，饭碗也砸了，更重要的是还得承担一切责任！因为，公众是不能被你们这帮人如此糊弄的！

我们说赵州桥屹立几千年不倒不裂，这座桥呢，通车一年栏杆就有了裂缝，相对于权威专家的说法，我们公众真的不知道这算不算豆腐渣工程？！不过有一点确信无疑，这就是一个面子工程。为了自己的面子，为了自己的饭碗，可以置公众的安全于不顾，这也真是前无古人了。

一座集豆腐渣工程、面子工程于一身的通衢大桥，就纵然是还没有出现裂缝，这样的桥也是岌岌可危的。如果施工单位真的想保住面子和饭碗的话，首先就应该架牢你和公众心理之间的这座大桥，时刻把公众的安全放在首位，而不是自己的面子和饭碗。

我们希望后无来者，但希望不等同于现实，所以，政府应该加强监管了。否则，这一座座豆腐渣和面子大桥，将会是你们的耻辱！