悲剧不在发生

鹰ying 杂文 百家杂谈 2009-01-25 19:05 责任编辑:山村小篾匠
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编者按

每到年终,这种惨剧时有耳闻。如果追究起责任,除了那些“野鸡车”主昧心之外,还有我们职能的部门的责任。希望悲剧少点吧!新年快乐!

时值08年冬季的一天,一场小雪过后,寒冷的西北风疯狂的扫射着北国的大地,不时的卷起细雪狂舞,白色的路面,经过车辆的碾压,出现了一段段的冰晶的路面。

十一月份的午后16点,天色已经开始朦胧,黑夜很快的笼罩了大地,在同(江)三(亚)高速公路上,飞速行驶着一辆从哈尔滨市发往黑龙i江宝泉岭的农场的金龙客车,车上满载着50名(具体不详)的乘客,当客车行驶到依兰路段,即:同三高速公路293公告里处,由于车速过快,车体旋转后发生了侧翻,车上司机和10名乘客当场死亡,39名乘客受伤。

据生还者后来回忆,当时的车速大约为每小时130公里,天空飘着零星小雪,道路行驶条件良好、视线也良好。沿途不断有交警、路政人员提醒车辆减速慢行,该车车速始终过快。以至于出事时,车子惯性翻了好几个个。

看着满地惨象,真的让人触目惊心。为那些死去的人悲哀,更为那11个家庭的不幸感到同情。

可是,人们有没有思考过?究竟是什么样的原因,造成了这起惨重的交通事故呢?难道这血的代价还没有引起人们的警觉吗?

北方的严冬,风雪路滑,平均的气温要在零下-20左右。尤其一一进腊月三九天,滴水成冰。又来到年关,很多车主,在金钱和利益的趋势下,让司机疲劳驾驶,严重的超员超载等现象屡禁不止。交通安全成了一老生常谈的问题。可是尽管这样,还是有人把生命当成了儿戏,害了自己也害了别人。

今年夏季的一次旅行到现在我还记忆犹新,也是在同三公路上的金龙卧铺车上,我亲身经历和目睹了一起令人胆战心惊的严重超员现象。那是个炎热的下午,我带着孩子要去哈市,因为孩子晕车,我提前买的票,工作人员告诉我肯定有座。可是等到了上车的时候,傻了,我发现根本就没有按什么号,随便找到那个就是那个,我找等乘务员要求对号入座,可乘务员淡淡的说:“你有一个先坐吧,还对号?一会这个都没有了啊!还要躺着,能做着就不错了。”他看看车上拥挤的人说:“哼,这还挤啊!一会儿,那边还有30几个人要上的!”

所有的乘客面面相持,不敢相信是真的。一会儿车出来交通岗,在哪里有一辆面的,有一群人在哪里等候着,当我们的车到达时,乘务员迅速下车,叫那些人往上挤,结果是人挨着人,人挤着人,哪里还管什么男女老少,就象撞“豆包”一样,挤着压着。足有80多人,有几个乘客提出了抗议,“这样的严重超载,出事怎么办?”司机和乘务员也急了,没好气的说:“你以为我们愿意啊,我们得听老板的,只开车,管不了那么多!”那几个人,也只好作罢。没再言语!

我用身体护着孩子,硬是坐了一夜。真的捏着一把汗啊!别说没地方睡,就是有,哪里还敢睡啊!

事后我真的想去投诉这辆车。可我发现长途车都是这个样子的,一时间忙于工作,把这个事也就放下了。

今天看到11.15发生的事故报道,我不敢说一定是超员的问题,但我想,绝对不光是司机超速的问题!实在是太惨重了啊!那些车主们,你们怎么去面对这11户人家的妻子、儿女,丈夫、孩子以及风烛残年的老人啊?

生命不是儿戏啊,你珍惜别人的生命的同时也是在爱护你自己哦!钱--不是一天挣的!

真的希望我们的交通主管部门,想出更好的办法。解决这样隐患,让大家心里不在“害怕”坐车。