有车的喜与忧

亲爱的网友们，我有车了。这个月才买的。迟迟地才拥有了车，该高兴吧？高兴，咱的小车是即便宜又实惠，而且性价比极高。怎么说呢，７月份以前比现在贵１万！看着那属上我大名的天蓝色小车，崭新崭新的，这不废话！总之是怎么瞧怎么舒服！想起了同事风趣的一句话，你这一调动，就立刻拥有了车，简直是“生活上档次了”。说得真是没错，我也深刻地感受到上档次这一说。当然开销也上了一个档次！可是很快，有车的感觉也变得复杂起来。

哎，这里不由得让我想起两次不堪回首的开车往事。

学车已经有了几年，当时学的时候特别的兴奋，也很想开车。开起来呢似乎精神头总是很好的，不知道疲倦，车速呢，一有机会就想加马力，更有一种想尝试到底可以开多快的冒险念头。开起来那架势一点也不淑女。大概凡是不太懂车的人都是这个德行，不知道天高地厚，不知道开车的风险。

直到我第一次开车从广州到深圳，第一次在高速路上开车，１个小时的车程，才发现是十分地疲劳。当天夜里返回时，我没有一点的经验，刚离开深圳的时候感觉还好，高速路上车辆比白天的少了许多，可是大概开了一半的车程，我的疲劳感就强烈地冒上来了。我想是到了一定程度后心里开始有了松懈，当时车速是100公里＼每小时。我突然都点头晕，大脑失控，似乎失去了应有的判断，而旁边呼啸的大车的经过，带来的旋风将我开的车吹得遥摇摆摆，更加使得我晕晕忽忽。我害怕了起来，觉得生命受到了严重地威胁，只要我的方向盘稍微偏移，我定是要遇到大祸。为了使自己清醒，我拼命地想我的亲人们。还好大脑还没有彻底失去判断力。我第一减速，第二打开右向灯，一边减速，一边慢慢地向高速路的最右边道靠。

车速降到了60公里＼每小时，我又打开了两个前车窗，让嗖嗖的风使自己清醒一些。同时还打开了音响。60的速度让我那反映有些迟缓的大脑得到了缓解。由于时间也比较晚了，不到万不得已，这个速度我觉得还能坚持开下去。再过分一点，我可以马上停车，休息。就这样，我以60的速度坚持开出了高度路，下了高速，感觉就好一些，因为有着许多的路口和转弯等，没有高速路那么单调乏味，我总算安全地开回了家。不过心里一直后怕的很，紧接着的那些天，我都不太敢开车。

自那次经历后，我开车小心了许多。

还有一次，单位组织活动，有车有司机，我为了过车瘾也开了辆车跟后。这多好啊，不用认路，只管跟在那个司机的后面。一路上顺当的很，可是回程那天，白天我跟着大家一起玩，没有经验的，不知道作为司机一面玩一面开车是很疲劳的。也是在回程时，我还得负责送一两个同事回家。那天真是极度疲倦，以至于在一个十字路口，我停下等到绿灯亮起，起步开出转弯，那正好是个下坡，我要控制速度，就踩刹车，可是我突然发现刹车失灵，我踩着却刹不住车！当时我心里真慌了，因为从来没有遇到过车出故障，我以为是刹车出了问题，这可怎么好呢。好在前面没有什么车，我把着方向盘转弯，然后再不住地使劲踩，折腾了几次，终于发现刹车并没有失灵，而是我的鞋子打滑，这绝对是疲劳带来的动作失准。送同事到她家，我知道我非常累了，一定要休息5分钟。可是就这样，再转一个窄弯时，还是将车身碰花了。回我家的那段路，正赶上塞车，车开的缓慢，我要不停地踩离和和刹车，真累坏我的那双脚了！我这才体会了开车是一个很辛苦的工作！

……

后来我很少开车了，也不太喜欢开车，更愿意剥削“司机们”的劳动力，什么公共汽车司机，的士司机，临时“司机”，只要一坐上司机们开的车，我仿佛立刻就成为了车的主人，车的皇帝似的，在车的后排，翘着个二郎腿，喝个饮料，吃点什么，总之一定要干那些做司机不能干的事情，比如闭目养神！两厢比较，我很是有一段时间不愿意买车，宁愿坐的士。

如今我马上要到大学城上班，路程一下子遥远了起来。我尝试过做公共汽车，乖乖，单程足足要1个小时的时间，并且往往还没有座位。如果是偶尔为之，那咱也吃得了这个苦，可是天天都这样，就不得不引起我的高度重视。我左右进行了科学的比较，根据我从懒从节省时间从高效的原则，有车开车成为了必须，这才咬咬牙，剁剁脚，打算买车，以后最多从牙缝里挤出点伙食费出来养车，顺便还可以减肥。妙啊，一举两得。其实牙缝里是挤不出来的，倒是可以从以前乱买衣服的开销中节约出来。

说起来，以前我开车多是在玩，很少停车、泊位，更很少认路。开车的技术粗糙着呢。这一有车，我才发现要学要管的事情真是不少！而钱呢更是如流水般地需要支出。

呵呵，老实交代，刚将新车开出车场时，我就犯迷糊了，那个车场对我来说如同是转迷宫，我不知道该走那条路，结果开到了单行的进入车场的那条道，前面正好来了一辆要进入的车，无奈，一个保安指挥我倒车。而我往前开特别“熟练”，可是最怕倒车和泊位。而这个新车的倒车档我也很不熟悉，好在安装了倒车雷达，可是我还是没有什么经验。倒着倒着，雷达声响起了，而是保安仍说可以再接着倒，结果我又倒了一些，就听到砰的一声，我知道是撞到什么了。同志们啊，刚刚买的新车啊！第一天就让我给碰了。我在车里心痛不已。我望了望车外，看到后面有个铁柱子。我想是碰上它了？车一定挂花了。继续转弯，上路，我还是没有找到来时正确的出口，而是选择了一个旁门。出去后好有一走，绕了许多路，终于踉跄地开回了家。回家停下仔细查看，哎，楞是在车后面没有发现碰伤的痕迹。大概是碰了雪糕桶？！

开回家后，我说什么那天也不开车了。老老实实地等热感冒彻底好。

从前天开始，我逐渐地在女儿面前开始摆谱，让她坐坐我的新车。开车载她到一个银行办事，她事先在网上查好确切地点，高啊，以后我到广州的某处，就使用这个详细的立体地图。事先有了明确的路线，开起车来心里着实塌实。这一趟比较圆满地完成。

昨天晚上，又带着女儿逛超市，寻找超市的停车场还是大费了一些周折，先是走错了一个地方，在掉头转弯时，有一辆车在我的车后面紧紧地跟着，等着前进，而我的车头已经逼近了一个竹竿！并且处于下坡位。我就怕这个，我知道在这个下坡位倒车就如同上坡起步一样，对于手拨车这属于很技术的活。而这个新车我尝试过，目前还没有很好地掌握上坡起步、下坡倒车的节奏。果真，我的担心不是多余的，我边松离和边加油，可还是听到咚的声响，车惯性地碰了竹竿，好在是竹竿！后面的车看我这个技术，就插空先逃离了险地，没有了那些车的干扰，第二次，我加大了油门，车开始倒成了。到了超市车库，女儿本想让我开到离卖场比较近的地方停下，我呢，眼睛只盯着哪里好停好走，全然不考虑那地方离卖场是否远。哈哈，宁可多走点路，也要确保泊位宽松舒服。

网友们啊，今天我频频地开车，明显感觉车在我手上温顺了许多。恩，我已经大有信心了。还有，我今天到车场去领保险卡时，听卖车的小伙说，也是一个前不久刚买了车的主，倒车技术也是不佳，第二天就碰车了，要与保险公司交涉。呵呵，与这位车主比起来，我似乎比他还稍微强一点。

这正是，有车有喜也有忧。在开车这点上，我觉得相对来说，男性是要强很多，在持久力上，在方向的判断上，在修理等技术上。比如，有许多技术熟练的男的司机，有时连续开8个小时，10个小时甚至10个以上的小时都行。而我在高速路连续开2个小时就绝对疲劳得不能再开下去了。

我上面说了那么多，大概净说开车的烦恼了，若问开车的喜处，除了不用再受挤车之苦、舒适、节省时间等等，大概最让人开心的是，满足了人的一种操纵感，主动操纵物质的那种飘飘、飞飞的快感。恩，这个只有开过车的人才深有体会。呵呵。还有开别人的车和开一个完全属于自己的车的那份微妙的感觉，恩，还真不是用语言可以轻易描绘的！