为了生命的珍贵和美丽

前言：

很高兴来到“好心情”，和大家一起探讨道路交通安全问题。交通安全一直是我们每个人最为关心的问题，因为它跟我们的生活、跟我们的生命安全息息相关。我们知道，在现实生活中，一起起交通事故惨剧的发生，使原本幸福的家庭妻离子散，负债累累。我们可以肯定地认为，在我们每个人的心中，都会情不自禁地呼唤平安、呼唤和谐。

一、和谐平安、交通安全与交通警察的关系

构建和谐平安社会，是我们每个人发自内心的强烈愿望，是我们党从全面建设小康社会全局出发提出的一项重大战略任务，体现了广大人民群众的根本利益。而公安交通管理部门在构建社会主义和谐社会中，将发挥举足轻重的作用，交通安全从来就是衡量社会秩序的一个重要标准，交通管理是社会管理的一个不容忽视的组成部分。随着社会经济的不断发展，警察的位置不断前移，社会影响力不断扩大，特别是交通警察，每天都与人民群众打交道，是与群众接触最频繁，联系最密切的警种之一，我们交警每天的工作不可避免地触及人民群众的切身利益，也不可避免地成为社会关注的焦点。而交警是一个城市的窗口，也是党和政府的一面镜子，我们的执法服务水平直接影响到城市和政府的形象。

在构建和谐社会的过程中，对人民群众而言，交通警察始终是服务者，对党和政府来说，我们就是和谐社会的推广者和捍卫者。我们应该通过努力，提高自身的执法和服务水平，时刻带着对人民群众的深厚感情去执法和服务，尽量让人民群众满意，减少和避免社会对立面和矛盾点，维护党和政府的形象，维护人民群众的根本利益，为构建和谐社会做出最大的贡献。

二、交通安全与生命健康与家庭幸福的关系

有人说，交通安全就等于生命健康，是的，这话一点也不夸张。人的生命健康与交通安全息息相关。生命对于一个人来说，只有一次，应该爱护，应该珍惜，人世间没有什么比生命更宝贵。出入平安，这是大家都希望和祈求的。然而，很多人却图“方便”或为了眼前的利益而违反交通法规。殊不知，许多交通事故的发生往往源于某些不经意的违法行为。在他们当中，有一部分是对交通法规不甚了解，对安全常识掌握不多，有一些人是抱着侥幸心理，明知故犯的，所以学习和遵守交通法是每一个人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序应必须履行的义务。有人比喻，道路交通法规是用亲人的泪水，死者的血泊，伤者的呻吟和肇事者的悔恨换来的，然而，社会上有些人都不愿学习，也不愿遵守，而等到付出了金钱，鲜血乃至生命的代价才开始后悔当初没有学习交通法规。可是，如果连生命也没有了，后悔的资格也没有了。不遵守交通规则，就是不珍惜自己的生命。

作为交通警察，我有太多的机会了解交通事故的发生和后果，目睹过事故现场惨不忍睹的受害者尸休和抛洒在路上的斑斑血迹，听到过受害者或受害者家属痛苦的呻吟及撕心裂肺的哭声，每当此时，我心里便会觉得非常难过。一起起惨烈的交通事故，使多少家庭失去了亲人，使多少欢乐变成了悲剧，使多少幸福化为了乌有，在每一起交通事故背后，是一个个家庭失去了顶梁柱，是一个个白发人送走了黑发人，是一个个孩子与父母阴阳两隔。

三、我国的道路交通安全形势

人们说，交通事故猛于虎。请大家看一组数字：全国每年因交通事故死亡10万多人，平均每天死亡300人，等于每天消失一个小村庄。现在我向大家列举几个典型案例：

（一）今年6月中旬，青年刘某无证驾驶摩托车一路狂飙，导致一死一伤；

（二）去年9月底，某县中学李老师，酒后驾车导致身亡；

（三）货车司机张某疲劳驾车致一死一伤

（四）随意横穿公路而致交通事故的案例更是举不胜举。（列举一、二）

四、分析我国事故多发的原因

是什么原因导致我国道路事故频频发生？据交通警察调查统计，在所有的交通事故中，除极少数属意外原因造成，90％以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要原因有无证驾车、超载超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不遵守交通规则等，其实从根本上说，遵守交通规则，比如说行车走路不闯红灯，出车前检查车辆安全性能等，只不过是“举手之劳。”中国有句古话叫“勿以善小而不为，勿以恶小而为之。”但很多情况下，不少人却因为这样那样的理由而“惯以恶小而为之。”明知自己的行为违章而扬长而去，以致成为一种不良习惯。虽然说，交通违章行为发生事故的概率大约为1‰～5‰，也就是说一个人违章一千次，发生事故的机会只有1次到5次。俗话说，“不怕一万，就怕万一。”交通事故往往就是在我们的麻痹中发生的，那些血淋淋的交通事故现场和那些冷冰冰的伤亡数据，无不使我们感到震撼，每次违章都可能造成车毁人亡的惨剧，每次事故都会给一个或几个家庭带来永难磨灭的创伤。据互联网上一份资料显示，每个人每年遭遇交通事故并死亡的概率约为0.025％，如果我们每个人能活80岁，那么我们一生遭遇车祸并死亡的概率约为2％，这是多么可怕的数字。这只是车祸死亡的概率，伤的概率是多少？也许大家说到战争很恐惧，拿美伊战争来说，现在美军在伊拉克驻军人数约为15万人，自2003年3月伊拉克战争开始以来，有2500名美军士兵在伊拉克死亡，概率约为1.67％，把中国人在车祸中的死亡概率与美军阵亡概率比较一下，不难得出结论：中国人一生之中遭遇车祸的概率要高于美军在伊拉克阵亡的概率。看来，我们真应该对美国佬说，你们打仗死两个人就嚷起来没完，我们中国人走在大街上比你们打仗都危险！我们向大家列举以上事故和数字，就是想告知并提醒广大市民，违章者用鲜血和生命写下的教训已经够多，够惨重了，如果，我们真心珍惜生命和家庭幸福，那么我们必须首先要遵守交通法规，从自己做起，从现在做起，从脚下每一步做起。公安部交管局副局长王金彪说，人们的交通安全和法制意识淡薄是我国交通事故多发的根本原因。

五、介绍交通安全基本常识

（一）基本标志线

道路交通标志标线是物化的道路交通管理法律法规，被喻为“无声的交通警察。”严格遵照道路交通标志标线的规范行车走路，不仅是文明交通的体现，也是安全交通的保证，为让大家更好地了解和掌握道路交通标志标线相关知识，提高交通安全意识，在此，我向大家介绍一些常见常用的交通安全标志标线。（略）

（二）基本交通规则

（1）走路时，要走人行道或在路边行走，过马路时，左右看，红灯停，绿灯行，不随意横穿，不翻越栏杆；

（2）乘车时，等车停稳先下后上，坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外，也不要向车外乱扔东西；

（3）不要搭乘超载车及人货混装车。乘车时关注司机的驾驶行为，适时提醒司机不要超载超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶；

（4）自行车是很多市民朋友首选的交通工具，因为它方便，也较快捷，但如果身体不舒服、醉酒或在恶劣的天气，尽量不要骑车；

（5）不要在机动车道内骑自行车。自行车是一种不稳定车型，也只能在非机动车道内骑行，要靠右骑行，速度不能太快，骑自行车不能带人，骑车拐弯时要伸手示意；

（6）老年人和少年儿童骑自行车时特别要注意把握车速，不能太快、大急，另外，12岁以下儿童不能骑车。有些少年朋友骑自行车喜欢显示自己的本领，竟单手骑车，有时甚至双手离把，这些行为是非常危险的，家长要多提醒；

（7）摩托车也是市民朋友常用的交通工具。骑摩托车时一定要记住戴安全头盔，要注意控制车速，酒后不能驾驶摩托车，法律规定摩托车上含驾驶人在内只能乘坐2人，乘坐摩托车的人也必须戴安全头盔，驾驶摩托车一定要依法考领驾驶证，车辆也要依法挂牌办证行驶。另外，18岁以下青少年是没有资格驾驶摩托车的，因为他们未到法定年龄不能取得驾驶证；

（8）（关于自驾游）很多家庭有车的朋友喜欢利用假日驾车出游。那么在驾车出游前，一定要全面检查车况，尽量到正规的车辆保养、修理机构对车辆安全技术状况进行检查，确保车辆能安全行驶，如轮胎气质、水箱、雨刮水、发动机油、制动等是否符合标准且安全有效，修理工具是否配带齐全；

（9）驾车出发前，携带好驾驶证、行驶证等四证，以及汽车售后服务的联系电话；

（10）如长途旅行要尽量避免夜间和疲劳驾驶，连续行驶4小时要停车休息20分钟以上。如旅途中出现险情或发生事故，要迅速停靠右侧路肩，并及时拨打110或122报警电话和120急救电话。如在高速公路上发生上述情况，车内人员要迅速离开车辆，撤离到高速公路外，以防二次事故的发生。

六、希望对交警的工作给予理解和支持

我在前面就向各位朋友介绍了交通警察的工作。但是在现实中，的确还存在一些驾驶员或乘客等对交警上路执法不甚理解的现象。要知道交通警察执法是为了广大人民群众的生命财产安全，是为了建立安全、文明、畅通有序的交通环境。严是爱，松是害，交警上路执法，对交通违法行为进行处罚，是一种教育手段，目的就是只为了让交通违法人受到处罚后接受教训，以后不再有这样那样的违法行为，从而保障他本人及他人的生命安全。所以，作为一名交通警察，我希望大家支持、理解、配合交警的工作，让我们的社会更平安、更和谐，让大家生活更舒心、更幸福。

结束语：

生命是我们最宝贵的财富，安全是我们最基本的需求，平安是金，平安是福，平安才是我们的最爱。有了平安，才会有一生的幸福。

作为一名交通警察，我再次向所有的朋友温馨提个醒，为了你和家人的幸福，为了生命的尊严，为了生命的珍贵和美丽，请自觉遵章守法。

最后，我衷心的祝愿各位朋友身体健康，合家幸福，一生平安！