东北游之一:共同谋划闯关东
这篇游记以介绍经验和历史作为主要内容,在介绍组织旅游的过程中,揭示了这次出游因为经验的缺乏而吃的亏,通过司机的介绍,揭示出了经验教训。文章重点是扣住“关东”介绍了与之有关的历史知识和事件,让我们看到了过去,看到了中国充满血泪的历史。
放假了,我们一群爱玩的人商量着要出去玩一趟。考虑到大家会拖儿带女、扶老携幼,决定不爬山,去看海。大方向确定了,便找来了江都某旅行社的老板商量。老板说:用几天时间玩青岛、烟台也划不来,不如一路北上,漂洋过海,经烟台、大连,直到沈阳,看看沈阳故宫。这样的行程安排景点多,时间紧,玩起来会很辛苦。大家一合计,本来出去玩就是找罪受,行,只要景点多,苦点也值得。老板噼里啪啦一算账,每人两千多。成交。
事已至此,本该没有什么变化了,大家各自做着出行的准备。偏我等都是一群闲来无事,就喜上网冲浪之徒,进入人家旅行社一看,和我们行程差不多的比我们少了几百元钱。差距太大了。于是一个电话打到旅行社,让他传来具体的行程安排和景点。我们再在网上比对一番,然后找来老板,又是一番讨价还价,费用降到了两千元之内,这样才算最后拍板。结果在玩的过程中我们仍感到上当受骗了,玩的和老板介绍的不太一样。但钱已交掉,人在旅途之中,除发一通牢骚,别无他法。司机笑着和我们闲聊:你们这是经验不足,你们找导游吵架,导游无权改变行程,你们骂导游,导游也很冤枉,你们回去找老板,老板会说当初就是这样说的,你们也没办法。最好的是订旅游合同,什么时候到什么景点,玩多长时间,谁违约谁罚款。像你们这样口说无凭,他心里清楚,你心里没数。到时他一赖账,说当初就是这么说的,你无法可想。我们一听,确有道理,吃一堑长一智吧。
这一次我们是经山东,过渤海,进辽宁,终点在沈阳。虽然没有穿越山海关,也是踏上关外大地了。之所以把这次旅行叫做闯关东,是因为来回都是旅游大巴,在火车、飞机、汽车等交通工具中,汽车的危险系数是最大的。
闯关东,包含着一部古代中国百姓的血泪史。在漫长的封建时期,伴随着每一次的朝代更替,都有一次民族大迁徙。清朝康乾年代,内地人口急剧膨胀。在这个农业大国,人地的矛盾日益尖锐,贫民百姓迫于生活的压力,不得不流离失所,背井离乡,大量迁徙,广东福建等地的百姓凭着一叶扁舟远涉重洋,到东南亚求生存,叫下南洋。陕西、山西等地的百姓翻山越岭,经杀虎口涌入内蒙,叫走西口。山东等地的百姓则经山海关,或横渡渤海,逃往东北,叫闯关东。下南洋、走西口、闯关东这三条求生通道以闯关东最为凶险、凄惨。俗话说:闯关东,闯关东,十室九室空。
关东古称流人之地,是历朝历代流放犯人的地方。清朝建立以后,开国皇帝深知凭马上功夫夺得天下的满族要想统治汉族并不容易,就把关外作为自己的大后方,一旦中原无法立足,就退守关外,所以关外成了禁区,禁止汉人出入。清朝关外流放地主要有三处,分别是黑龙江的宁古塔,辽宁的尚阳堡、盛京(今沈阳)。能够出关的汉人都是被流放的,基本上是有去无回。到了清朝后期,山东百姓实在无法生存了,肯吃苦的山东大汉便冒死闯关东。往往是父亲抛妻弃子闯关东后,一去杳无音讯。儿子长大后,为寻找父亲,再次抛妻弃子闯关东,再次杳无音信。一部闯关东的历史就是一部山东人民的血泪史。
在中国现代史上,日寇铁蹄践踏东北,苏联红军进驻东北,四野大军横扫东北。这类文章看多了后,便对那白山黑水有了神往,总想到东三省去看一看。乘坐大巴闯关东,苦虽苦,我却喜欢,可以沿途观看各地的风景,还可以凭着想象领略沿途的风土人情,岂不一举两得。当别人还在那儿叫苦时,我已打起行囊,备好相机,准备走马观花,拍几张车窗外一闪而过的风景,留作纪念。