天津东疆港游记

2012年10月21日，从天津红桥区驻地出发，前往今年第三次探海的目的地，天津滨海新区东疆港。早晨9：30在洪湖里乘上地铁，到下瓦房站，转乘806路汽车，乘坐两站到怡安温泉公寓，然后步行到轻轨9号线的直沽站乘车，乘坐到市民广场站，再转乘513路汽车，即可到达东疆港。回程时才得知轻轨9号线，直沽到天津站的一段已经修好了，回来时可以到天津站，转乘961路汽车又方便了很多，以后再去也可免去很多转乘的辛苦了。

当513路汽车进入港区后，看到很多集装箱码放在公路两侧的院子里，码放得很高，看上去好像一座座大厦，近乎高楼林立的景象。公路上各种牌子、各种颜色的大型拖车，装载着集装箱，双方向都是三路并进着，争先恐后地奔驰，使得公路上很少有空隙，真是车水马龙，一派繁忙场面。

乘坐的513路汽车，开到新港八号路东疆港的北半部向东一拐，视野所及之处，出现大片大片的盐田，有几个晒盐的工人在那里劳作。此时外面风很大，盐田铺着的塑料布，随风不断地掀动着，那些劳作的人们衣服也随风掀动着。汽车再拐弯向南开的时候，远远地看到东面盐田的边缘处，有很多渔船密密地几乎首尾相接着在那里停着。汽车路过内蒙道，上了欧洲道，又开了大约20分钟，到欧洲路与观海路交叉路口向西一拐弯，来到一座大厦旁边停住了，司机兼乘务员招呼大家终点站到了，人们鱼贯而下。我过去问司机回程在哪里上车？他指着公路对面说就是这儿，我一看对面有一个公交站牌。下了车又想起此行是为了看海，又返回去问往哪边走可以看到海？司机指着东面说，往东就看见海了，这个司机还算和气。

同车下来的几个人也是来看海的，下了车也不知往哪边走，我又告诉了他们。这天是阴天能见度不是很好，按司机所指方向，放眼望去笔直的公路伸向远方，路的尽头看似有栏杆状的东西，离我们约有一公里多远。他们一行是两男两女，两个男的和一个妇女约五十岁以上，还有一个二十岁左右的女孩子。大家都是来看海，自然有些共同语言。于是，我们一路搭讪着往东走去。快到路的尽头的时候，左前方出现了泛着白花的海浪，大家不约而同地来了精神，脚步也加快了。

离海边越近风也越大了，当来到岸边栏杆的时候，强劲的寒风带着水汽，吹得人有些发抖。一路奔波了三个多小时，来到盼望已久的海边，却全然没有了观海的心情，感觉到的是饥寒交加，又加上憋了一路的尿，一时间无心观海，只想着赶紧找地方解决内急，再找个背风的地方暖一暖，在观海广场的西南角终于找到了一处背风的地方，半路上已经顺便找背人处解决了内急，这时坐下来喝了一些热水，有吃了带来的午餐，感觉舒适多了。

解决了内忧外患，兴致也就好了起来。多亏我带了吃的和热水，这里根本没有买东西的，连人都很少。下车时是下午1：10，这时是1：40，今天虽然是星期天，游人却很少，偌大的观海广场和公园内，稀稀拉拉的只有十几个人，带着水汽的寒风把人吹得有些受不了。看来这个季节很不适合来这里观光，或者还没有多少人知道这个地方能看海吧。我刚才找背风之处的时候，实际上已经观海广场的北头儿，转到了它的南头儿。在南头有一所公共卫生间还有残卫，来的时候我看见房门紧闭，估计是锁着的摆设，也没指望它能用。往回走的时候我特意拉门试了试，没想到还真开着呢，在这个偏僻又冷清的地方，倒可以享用清洁的公厕，反倒使我有些意外。说明这个广场和公园的设计和管理者，还是比较人性化是以人为本的。

沿着观海广场平台的护栏漫步，尽管风还是那么大那么冷，心情却是安逸的。这个平台是从地面延伸到海水里的，是钢筋混凝土结构，由海水里伸上来的柱子支撑着。平台上又满铺着棕黄色仿木质的装饰地板，还有几处下沉的花池，广场的背后是东疆港建设纪念公园，公园不大却也别致美观，在无风的好天气里，这倒是一处观海休闲的好地方。平台下面向西延伸出长长的防波堤，这堤是直径约15米的圆弧形混凝土构造，弧形堤面朝向大海，这个堤的弧形混凝土板约有60公分厚，倒扣在海与岸之间，混凝土板下面是空的，从混凝土板向下看，海水在里面翻滚流动着。圆孔相互之间双方向都是间距约1.2米，圆孔直径约30公分，这些成排的圆孔，从海水以下一排一排地一直排到堤与地面接触的地方。这种设计使得海水随着波浪涌上来之后，又从那些圆孔里流回到大海里去。巨大的弧形堤面则缓解了海浪对堤岸的拍击和冲蚀。

距海平面一米左右的高度的堤面，乍看上去好像是海水冲蚀了混凝土表面，使得里面的石子裸露出来，再仔细看其实不然，原来这是密密麻麻的一层贝壳粘在了堤面上。再往前走所到之处，凡是海水经常光顾的高度上，不论是柱子还是大石块或者是其他的物体表面，都沾满了厚厚的一层破碎的贝壳，这也可算得海岸的一景了。

这里有二十几个人，分散在各处钓鱼，其中有一个人，在船坞的用来停船的平台边上，一边走一边钓鱼，这个平台没有护栏，平台下面就是不知深浅的冰冷的海水，这人却不在意，我只在那里欠身向下看了一眼，就赶忙回到有护栏的平台上来了。继续走着又看见更大胆的垂钓者，那里是从观海平台东南角向东伸出去的防波堤，这个堤向东一直伸到看不见尽头的地方去了。堤的大部分也是那种巨大的圆弧形，而在观海平台相连的这一头，有一段约100米长的堤，则用了2米见方的混凝土空心正方体，无规则地堆积成了一条防波大坝。有两个人坐在放在海水里的空心正方体上钓鱼，他们下垂的脚下就是涌动的海水，冷冷的海风也吹着他们衣着并不多的身体。还有一个人，正在那些杂乱堆积的空心正方体之间攀爬，可能在寻找合适的垂钓位置。这些空心正方体的表面说不上光滑，却也不粗糙，而下面就是海水，真为那个人捏了一把汗。我倒有些佩服这些垂钓者，在这么大的冷风里，坐在冰凉的混凝土上，还有这么高的兴致，坚持垂钓着。

面朝东的观海平台没有延伸到海水里面去，而是退回到防波堤后面的岸上来了，平台的下面有一人多高的空间，脚下的地面上铺了厚厚的大卵石，铺砌的比较平坦，夏天在平台下面乘凉倒是很好。

这里离岸边50米的范围内，近处的海水全是灰黄色的泥汤，50米开外才是海水的暗绿色。

由于能见度不好，远处的大海看不清楚，只在观海平台西南角附近的海面上，停着两条约20米长的船。向南、向西看在迷迷蒙蒙远处，南疆港跟这里遥遥相对。东面则是一望无际的辽阔大海。西面离这里较近的地方，矗立着30多座港口专用的大吊车，港口那边隐约有几条船停着。这是一条约20米长的白色船由港口向大海驶去，过了十多分钟，又有一条同样大小的红色船驶向港口，船头激起白色的浪花，船尾的浪花像长长的尾巴一样拖了有200多米长，船头上方有一两只海鸥翻飞着，这景象颇有些诗意。如果是在温和无风的好天气里，我也许会坐下来，静静地观赏他一两个小时，让自己的身心充分的放松放松。只是今天太冷了些，海边的水汽已经把衣服侵得潮了，这就更觉得寒气逼人了，虽然时间尚早，也只得与大海惜别了。

往回走的时候，心里正在为了没有看到大船而惋惜，扭头一看海面上，正有一艘巨轮向西面的港口开过去，由于离得比较远，又有树木挡着看不清楚，这船总有200米长吧。当我来到车站附近，靠近海边的邮轮母港大厦的时候，大船已经进了港，消失在迷蒙的港湾里了，又是错过了。这也没关系，来日方长，明年好天气的时候，我会再来的，再见了大海！再见了东疆港！

写于2012.10.26