坎坷回家路
作者写作出了一个很深刻的现实问题,读完文章后不禁要问一句:国内的道路越来越宽广,车辆越来越多,怎么回家的路越走越难呢?这是一个值得有关部门注意的现象,同时也需要我们大家齐心协力的去扭转这种事情的发生。
人们常说“蜀道难”,究竟有多难,我没有尝试过。二万五千里长征难,那是战争年代的事,那些故事,已成为广为流传的神话。可是,在交通运输发达的今天,每次回家,我总感觉很不容易。
每次节假日,只要走到车站,我的心里都会发出感慨,中国的人实在太多了。无奈,为求生存漂流在外的劳工,好不容易有这么几天可怜巴巴的假期,谈不上什么常回家看看,偶尔回家,也是一票难求极为艰难的。
今年五一,到火车售票点问有没有火车票,售票员冷冷地说了一句,这几天的票没有了,站票也不多了。想起以前站着回家,几百公里,车厢走廊里、厕所旁都难以插足。个中滋味,只有众多草根族才能体会得到。本不想回家,准备到广州弟弟那里玩。可是到长途汽车站一问,居然还有回家的车票,售票员信誓旦旦的说有座位。虽然心存疑虑,究竟还是回家心切,便毫不犹豫买了一张票。
晚上19点20发车,19点以后你不能乱走。这是售票员拿到钱以后毫无表情抛出的最后一句话。这天,我18点就到了厚街长途汽车站。说到厚街长途汽车站,用脏、乱、差三个字来说它并不过分。在这个经济发达的小镇,其它地方同车站比可以说很不匹配。售票大厅暗暗的,候车室里的座位不仅破烂,而且很脏,蚊子、苍蝇到处乱飞,偶尔还从椅子的缝隙里窜出蟑螂来。公厕里刺鼻的味道让人受不了。垃圾桶边贴着“臭美”两个字的广告。此刻,从垃圾桶里散发的臭,正在候车室里弥漫。
19点20分,我还没听到去吉安的广播。也没有看到像其它车次一样,一个人到售票大厅招手吆喝着到哪里的跟我走。此刻,我在候车室里巡视了一圈,冒昧的问了一些人,终于从密集的人群中搜寻到几个要去吉安的老乡。就在我寻思着是不是遇到骗子这一刹那,卖票的那个人终于出现了。他冷冷地说,车来了,跟我走吧。
走出车站,正飘着小雨,跑了大概100米,才看到要载我们回家的那辆小客车。上车后,才发现是硬座,而且只剩下后排几个位子。我暗暗庆幸,虽然五个位子坐了6个人,但半边屁股还有一席之地。于是拿出手机,拨通了同事小罗的电话,我说,上车了没有?他说,车是上了,花了70元跟别人进站,上车补了90多元的票,现在挤在厕所门旁边。好了,不说了,我正愁着脚该怎么伸呢?
客车在霓光闪烁的街上慢慢移动。两个小时左右,几个小镇又上了近20个人,售票员不断地在调整位子,瘦小的人两个位子坐3个,窄窄的走廊里塞得满满的,一辆38座的小客车,坐了近60个人。整个车里不时传来叫声,汗味、臭味、酸味等,更让人难以忍受。
上高速公路后,疲惫不堪的人们慢慢静下来了。他们知道,尖叫、埋怨都改变不了目前的现状。他们已经习惯了在这个社会中的逆来顺受。跟随者车穿梭在黑暗的隧道。昏昏沉沉,似睡非睡的状态,我不知过了几个小时。汽车突然停了下来,售票员大声吼叫:起来,起来……没座位的全部下车。到旁边一辆小面包车里去。我不明白当时出了什么状况?等车开了几公里后,我才知道前面是边界收费站,同时又有交警查客车是否超载。司机说,等一下交警上来,谁也不准说话,要不然,你们谁都别想回家。交警象征性的走了一下过场,汽车也顺利的通过。
汽车在下一个出口不远的地方停了下来。全车的人都下车了。小便、抽烟、吃东西等,总算透了一口气。还好,没有像前几年一样,每个人下车后,都必须到一个小饭店买东西吃,吃完后,要凭着饭店消费的小票上车。如不吃者,常常不让上车,甚至还有挨打的现象。
休息片刻后,原班人马又开始挤进车里,此时,没有尖叫、没有埋怨,人们只好沉默。因为他们知道,只要你想回家,无论你坐火车还是坐汽车,都是这样一种现状。昏昏沉沉过了十几个小时,总算到了终点站。此时下着瓢泼大雨,我站在公交车的站台上,等待着公交车的到来。