学车拿驾照记

2009年10月12日报名，交报名费1100元，考试费360元，扶贫办补助1500元。领驾驶技术教材，交书费60元，于2010年4月14日考理论，得94分，成绩合格。于2010年7月8日在职校报道练车，交班费50元，保险费30元，于10日开始正式上车学习，教练车的车牌号是学00069号，是一个白色的皮卡车，11日又练了一天，每天练六把，皮肤都晒黑了，感觉很不好啊，心里有点儿急，13日上车5次，14日上车5次，16日上车5次，17日上车三次，19日上车5次，今天才稍有感觉了，能分开左右了，进库基本上不闯杆了，车也基本上能停端了，就是压线还很严重，20日手上稍有感觉，练了4把，21日也有进步了，上车的人少，练了7把，22日把后面两杆和车的左右基本掌握了，练了4把，24日早上练了4把，中午老天爷下冰雹了，直径有2公分左右，从2点35分下到45分，夹着大雨，足足下了十分钟，估计好多地方都受灾严重啊，25日早上练了4把，这两天不知怎么又没有感觉了，效果很差啊，别人已近学习移库第三天了，我还一次都没练呢，教练说我的钻杆技术还不到位，心里很急啊，今天下午我试探着问教练，我明天可以学移库吗，到这月30日您要测试，可是我还没学呢，他说那好吧，从明天开始你也抓紧学移库把，不然就没有时间了，我心里想，前面还有几个钻杆的水平和我差不多的的学员都学，我怎么就不能学呢，是我没有巴结好教练呢，还是教练在关心我，让我好好练习钻杆呢，真纳闷，可能是我真的很笨，没有开车的天赋，反应太迟钝，我说我可能学不会了，教练说动物园里的大象和老虎都在做游戏呢，意思可能在说，你还不如那些动物吗，我心里很难过，我知道教练在训我，但是还不敢顶罪，一句话，一定要坚持住，好好练，下苦练，坚持住，不放弃，一定要拿到驾照，看他还说我不如什么呢，今天教练得到考试驾校陈教练的电话说，我们这期考试还要加项目，场地考除了正常的侧方移位，直角转弯，上坡起步，还加了百米加减档，过铁饼，单边桥，限宽门，S路，共九个项目，时间又紧张，顾虑很多啊，26日练了一天，上了六把车，感觉稍好一点，27日也练了一天，上了六把车，感觉好多了，室外温度30度，照这样练下去，看来红外线桩考可能问题不大了，28日感觉更好了，移库和钻杆都很顺利，练了6把，天气很热，进入中伏最热的天了，室外温度32度，29日突然转弯跌入低谷，瞬间一点感觉都没了，撞杆压线三次很严重，天气太热，室外温度达到35度了，真真的酷暑啊，大脑直接晕了，技术臭的喷血啊，反复怎么这么大呢？今天30日了，是值得纪念和庆祝的日子，练了二十天了，经过教练的测试，顺利的一次成功完成钻杆和移库动作，高兴。不知以后能不能保住这样的效果啊，有点担心，31日开始转为场地练习了，学习了开车起步准备动作，系好保险带，踏离合，挂1档档位，打左转向灯，踏油门，轻抬离合，放手刹，起步，目视前方，握紧方向盘，向前走20米左右，踏油门，提速，踏离合，加为2档位，稳住油门，继续向前走，到直角转弯前时，松油门，轻带刹车，靠外边线打左方向转弯，然后待完成后，迅速回正转向盘，继续直行，加档位位3档，快到终点，松油门，减速，档位降为2档，踏离合，带刹车，打右转向灯，距离边线30公分，停车；再挂倒档，向右打转向灯，向右打方向，待眼睛、车厢中点、后右杆三点成一线的时候，迅速向左打死方向，在半离合状态，向后倒，接近后边线一米时回正方向盘，用倒车镜观察两面边线，微调后停车成功，打左转向灯，挂前进档，出库，停车。8月1日继续练习这个科目。8月2日练习上坡起步和百米加减档，又很有难度啊，起步时，踏油门，抬离合，松手刹配合好基本上就没有问题了，教练一直坐在副驾驶室，也很辛苦啊，截止今天就算是科目二的练习全部结束了，难度很大啊！3日，4日单位上忙了两天，没有练车，晚上睡在床上，浑身又酸又困，很难受，5日早上又去练了4四把，感觉还可以，就慢慢的巩固吧。

在8月13日，接驾校通知，过两天要考桩考，说起桩考，使用红外线监控，考你倒车、移库、出库的技术，也就是你对车辆的驾驭、控制能力，这几天，也是武都正热的时候，早上起来，坐班车直达陇南市两水镇，那儿是陇南驾校的考试地点，进入驾校院内，到处都是练习的车辆，车辆轰鸣，人头攒动，学员们你上我下，不厌其烦的练习，看来学员们对这次为生命负责的安全驾驶考试心中是何等的重视啊，我也一样，第二天一早，加入了练车的队伍，连续两天的练习，也基本熟悉了场地。

在2010年8月18日9时40分，等了两天时间的考试，终于挨到自己上车了，叫道我名字的时候，心里就有点怯阵，上车后，一个封闭式的考场，就我和考官，感到很孤独，也很无助，考官冷漠的表情更让人添了几分寒意，首次往后倒车的时候，自己的经验不足和担心，导致距离边杆太近，差十公分了，如果是老师傅，就可以纠正过来，可是自己是个新手，却没有挽救过来，所以失败了，大脑一片空白，两次都犯了一样的错误，考场的喇叭响了，“车身出线，考试不合格，请下车，退出考场。”就这样，带着失败的结果，心里像断了线的风筝，飘飘渺渺，收拾好行装返回家里，那几天，尽管老婆不停地开导，但是自己受伤的心久久不能平静，伤心加遗憾充斥着自己的大脑和每一个细胞，驾照考试不合格，失败了，从7月10日开始，接受烈日的暴晒和时间的煎熬，经历了38天的白昼黑夜，却换来了失败的答案，真的伤心透了，看来自己的确不适应学开车啊，可是看到其他的同志娴熟的技术，自己有特别羡慕，哎，是放弃还是要继续努力，真的是两为其难啊……

晚饭也懒得多吃几口，连日来的疲惫，让人人困心乏，回想起来这周的五天生活，每天早上早早的从5点半起床，只为能争取到那一次可怜的练车机会，但是，老天不佑，学艺不精，上场经验不足，心理过于紧张，终以失败结束这次考试结果，“车身出线，考试不合格，请下车，退出考场。”红外线监控器喇叭如雷声闪电响起，同时也深深的留在大脑的烙印，久久不能退去，一切都已暂时过去，冲了个热水澡后，八点多就早早的上床休息了，窗外雨声如哭如泣，躺在床上又久久不能入睡，带上耳机，悠扬的音乐响彻在静静的夜空，一遍一遍在滋润着受伤的心灵……

第二次，考试时间又到了，挑战自己，战神自己，和上次一样，头三天就又赶到驾校院内，等待考试了，这次的心理负担还是很重的，我是补考人员，是留级生啊，在11月2日下午3点32分，上车后，一切发挥正常，很顺利的完成了几个考试项目，好像车库很宽，丝毫没有挂杆的感觉，终于考结束了，场上的喇叭响了：“考试合格，请下车，离开考场。”当时心里的激动啊，真的是无言以表，战抖的手签字时把笔都握不住，抖的很厉害，就这样，红外线科目在暑寒勤练中过关了，累啊。接着，又与11月5日下午2点30分考过了场地考科目，真的不易啊，从心理上和身体上挑战了自己，还是自己赢了。这几天的日子过得格外的轻松啊，晚上睡觉也很踏实了。看来以前心理负担还是很重啊。

11月30日上午11点10分，基本顺利的考过了路考，晚上8点过2分战战兢兢，有惊无险的考过了夜考，真的很累啊，终于在历经8个月时间，从考理论、考红外线、补考红外线，考场地、考路考、考夜考这六次考试合格过关后，终于完成了这件马拉松式的考试，真的不易啊。

2011年2月回忆记之