厦门掠影

一、初到厦门

岁末清晨，一场全国性的降温寒潮由北向南地覆盖到了成都平原，温度降到5～6度，早上七点过天还是黑沉沉的。我拉上行李箱紧了紧身上的大衣，赶快迈入接人的车中向机场奔去。8：40准时起飞，11：00当我到达了东南沿海的厦门机场时，飞机上广播：厦门地面温度25度。于是在出站的甬道中，穿着大衣毛衣的旅客与穿短袖制服的机场工作人员、清洁工等新成了鲜明的对照。

由机场穿越厦门城我到了入住的白鹭洲大酒店，它座落于筼筜湖畔，外型有点像艘轮船，在这里可以观筼筜湖水，赏白鹭翩迁，风光旖旎，环境让人十分满意。厦门－东南沿海一座美丽的海滨城市，如果问到对厦门的印象，可能大家只知道它濒临台湾海峡，面对金门诸岛的特殊地理位置，也许对这里的青山绿水，奇卉异木，鸟语花香，飞扬着沁人的色香神韵，素有“海上花园”称誉却了解的人不多。

下午阳光中漫步湖滨路大街和白鹭洲公园，喜欢大街上火红的香港紫荆花，休闲的心态来看这些南国树木和花草，白鹭休憩、水岸筼筜，碧波荡漾中映衬着一幢幢现代建筑，休闲、娱乐，居家、餐饮，经济、文化……城市的优雅、繁华和大气“尽收囊中”。

秋天日短，不经意间，阳光收去了金色的光芒，夕阳的丝线如织如缕穿梭在碧绿的湖面上。眺望夕阳心静如水，不带任何意境，再多的感喟也不过如此……夕阳无限好，只是近黄昏。当夕阳的最后一抹光亮沉入大海，厦门，这座南方的滨海之城渐渐绽放出它迷人的风姿。喧嚣淡去，灯火点缀中的城市是那么含蓄、细腻，深情款款…。白鹭洲大酒店延伸到湖边的碎石通道上，环绕湖边的欧式路灯，聆听着广场音乐，曲径通幽，远离城市的喧嚣。

来到厦门第一夜，在无边的月色中，我静静地坐在湖边的石栏上，看光影变幻中的流水，看青铜街灯下绰约靓影，不经意地就沉醉于这温柔的厦门夜色中。

二、炮台沉思

旅游车沿着厦门著名的跨海路行驶，经过厦门大学的海滨，沿着耶林沙滩的海滨往东走不远，就来到了厦门著名的“胡里山炮台”。依山傍海的胡里山炮台，进门两侧有11珠古榕树构成的“榕林古道”，一株株苍老而又富有生命力的大榕树盘根错节，枝干横生，向人们展示着记录下来的斑斑历史，也展示着它顽强的生命力。

胡里山炮台是中国洋务运动的产物，始建于清道光三年（1823年，鸦片战争被毁。光绪二十年（1894年）重建，炮台总面积6.16万多平方米，城堡面积1.34万多平方米。整个炮台分为战坪区、兵营区和后山区，并有暗道、护墙、弹药库、兵房，结构为半地堡式，炮台间有隧道相通沿著盘旋的石阶拾级而上，如同走进了一个令人着迷的原始森林。

1888年9月，光绪帝旨允厦门要塞建造新式炮台，并令闽浙总督卞宝第“与洋商订购二十八生后膛炮两尊”，在先后考察了世界各地38家兵工厂，比较了各国工厂制造的大炮以后，清政府决定购买生产的海岸火炮。

在胡里山炮台中，我看见了这两尊克虏伯大炮中唯一留下的一尊，（编号为L/40C/86的大炮毁于1957年的大炼钢铁中）。而这门L/40C/87是当时的市委书记下令保留下来的仅存一枚。导游介绍大炮在民国初年，海军四打胡里山炮台中突显出它在海岸战争中的优势，特别是在1937年的抗日保卫战中，击沉日军“箬竹”型13号舰，首开中国战区击沉日舰的辉煌战绩。

就在游客们纷纷与大炮合影留念的时候，我慢慢围着这尊久远的海岸炮观察沉思。这门大炮根据他的生产时间，大炮重量，射程距离等等指标，现在已经列入吉尼斯世界纪录，导游介绍德国人曾经提出过要用与大炮同等重量的黄金来将此炮买回德国，而我们是没有同意的，这门炮在德国克虏伯兵工厂已经是最老的、唯一的历史见证。

大炮的设计，工艺无疑是很好的，在经历了数百年的风雨之后，它依然是这样的雄伟。我惊叹在当时即没有任何预警系统，也没有海岸火炮指挥系统的前提下，面对十多公里以外的来袭舰船，肉眼观测也最多是一个黑点，可就在这种没有任何方位和高低坐标的情况下，而这门炮居然能在16公里外击毁日本军舰，实在不可思议，让人惊叹和敬仰。

解放后炮台一直是军事重地，1984年才对外开放，海岸对面就是小金门、大担等岛屿，地理位置十分重要。今日胡里山炮台崎岖的山道完全被碧树、鲜花掩映，高大、苍翠的榕树撑开硕大地绿伞，千丝万缕的根须整齐垂下，形成令人惊奇的特有景观。

看着这座长方形城堡，三面临海，静卧在美丽的胡里山上，我知道胡里山炮台除了风景秀丽，集园林、古迹、文物于一身以外，也能让游客在这里受到一定教育意义，无疑是文化内涵和观光风景相结合的景点。

三，集美观詹

集美学村，是我国著名爱国华侨领袖陈嘉庚先生的故乡，陈嘉庚先生早年倾资兴学，创办了著名的集美学村，经过几十年的发展，现在已经发展为以集美大学为首的一大批集美学院。

停车场就在龙舟池的旁边，下车后我们随导游边听介绍，边绕龙舟池前行。集美龙舟池，长800米、宽300米，有七座式样各异的亭台水榭，屹立在龙舟池畔，龙脊凤檐，雕梁画栋，朱绕翠环，称为“七星坠地”。池中央有两座水榭，凌波展翼，名为“孤星伴月”，这是陈嘉庚先生亲自设计并出资请当地民工修造的。每年端午节，这里金鼓齐鸣，南曲悠扬，波光水影，人声鼎沸，七彩龙舟，劈波斩浪，别有一股豪情。

陈嘉庚先生的故居是一幢两层的小楼，门前小院种植着高大的南国佳木，秀丽挺拔的身姿讲述着他所经历的历史过往！陈嘉庚个人生活很俭朴。在抗战期间和解放前夕，他在集美村的私宅两次遭到破坏，但他用了大量的资金去修理和增建集美校舍，却始终不肯重建他的私人住宅。陈嘉庚先生生活节俭，他的用财之道遵循“取诸社会用诸社会”的原则。他时常对友人说：“我的金钱取诸社会，亦当用诸社会”，“财自我辛苦得来，亦当由我慷慨捐出”。陈嘉庚是处处为国家为社会着想，而不为个人和子孙打算，充分体现其高尚品德。

进入嘉庚公园，亭台楼阁如诗如画，曲折回廊点缀其间。远处就是厦门二十景之一的“鳌园”，鳌园原为一座小岛，形似海龟、故为鳌园。1950年，陈嘉庚先生回国定居时，将这一岛屿扩填成园，于1961年完工，历时十年，占地近9000平方米。园中建筑和雕刻，均体现他寓教于游、寓教于乐的思想，包含中外古今、天文地理、科技文教、书法绘画、动物植物、工农业生产等诸多方面，无所不有，无所不包，博大精深，是个博物大观。鳌园分门廊、集美解放纪念碑和陈嘉庚先生陵墓三个部分。

集美解放纪念碑是鳌园的主体建筑，是陈嘉庚先生亲自精心设计的。纪念碑高28米，象征中国经过28年的奋斗，终于取得胜利；正面是毛主席亲笔题写的“集美解放纪念碑”，毛主席为一个镇题写解放纪念碑是仅有的一次；碑的背面是陈嘉庚先生撰写并手书的碑文。纪念碑台基的底层为13级，象征陈嘉庚事业顺利发展的鼎盛年月；第二层为10级，寓他的事业遇到困难，企业收盘的年月；再上面是8级和3级，象征8年抗战、3年解放战争。碑座还刻满了反映新中国建立的石雕。

转过屏壁就是陈嘉庚先生的陵墓了。陈嘉庚先生于1961年8月12日病逝北京，享年88岁。他身后备极哀荣，北京举行了公祭，并由周恩来总理、朱德委员长领头执绋，覆盖国旗的灵柩，沿途各省市迎送，在集美举行了国葬，最后安葬在鳌园。参观鳌园，看了陈嘉庚先生的不平凡业绩，我们应该能够感到陈嘉庚先生人格的崇高，心灵得到了净化。先生之风，山高水长。

四、海上游金门

初冬时节，天高云淡，海峡的风中感觉到空气很清新湿润，我们踏上了厦门游船去进行著名的海上游金门，去观看鼓浪屿及海湾两边的风光，去眺望在我心底中有着些许神秘感的金门，大但岛。

上午8：30我们第一班游船缓缓驶离开了码头，轮船的一楼为游客免费的座位，二楼三楼都是需要再花费才能上去就坐和拍照的地方，经不住船上姑娘们鼓动劝说，我也多花钱在三楼去找了个位子坐下。可能是太早的缘故，船上的游客不是很多，三楼就我们四个游客，一个是背包客，还有两个是情侣，我一个人坐了四人的茶座。服务员为我泡上一壶乌龙茶，一瓶开水随时可供饮用，并介绍我这位置是整条船拍照的最佳位置，一会到了大但岛拍那条著名的政治标语，他们会到我这里来拍的。呵呵

船行几分钟以后，鼓浪屿的郑成功巨型雕像威风凛凛地俯瞰着海鸥翩飞的鹭江海面，目送着我们的游船越走越远。随着建筑从密集到稀疏，我们的视野也越来越开阔。远处是一条蜿蜒绵长的银色公路和金色沙滩，那是厦门有名的新景点“环岛路”。远处的古里山炮台是我昨天曾去过的地方，掩映在绿荫丛中的别致的南洋楼房，那是厦门大学校舍。坐在游船上，还能清晰看到环岛路“椰风寨”景点附近，那块巨大的“一国两制统一中国”的牌子。

航行了半个多小时，朝东望，远处有大担小担、大金门、小金门诸岛。船通过了青屿岛时，船上的广播激情地宣布，渡轮已经越过海上警戒线，我们已经进入台湾军方控制的海域，并提示游客观看海面上警戒线那红色的浮标，为了确认，船方提醒游客留意自己的随身手机电话讯号是否已经从“中国移动”变成“台湾大哥大”。

离金门大担岛约几百米处，游船停了下来，游客们纷纷开始拍照。我凝视前方，金门大担岛这个曾经重兵把守的小岛，如今变得十分荒凉孤寂。心战墙上“三民主义统一中国”的繁体字历历在目。其实厦门岛和大金门岛相距大约15海里（27公里），自古两地居民就往来密切。但从1949年开始，两地长达30年的内战炮火，阻断了两地一切民间往来。我还清晰地记得，小时候每当过国庆、春节的时候，就能听到收音机里面那句激昂的话语：“为了使台湾同袍欢度节日，我中国人民解放军福建前线部队奉令停止炮击两天！”。

国共内战的历史阴影，现实中台湾海峡两岸的军事对峙已然淡化了很多，站在船尾处，我能看到西北侧是已初具规模的现代化港口风景城市厦门，东南侧是台湾重兵把守之下的金门、大担诸岛。“一国两制”的交汇点而备受世人关注，是今天金、厦两地游客透过望远镜互相眺望彼岸时，希望看到的一份神秘感。渡轮逗留了大约20分钟，心战墙右侧碉堡中的台军士兵没有什么动静，也没用扩音器警告渡轮离开。

返航游船上开始了节目表演，有台湾高山族舞蹈表演和光脚踩钢刀等，很是逗笑和精彩，虽是为了推销金门的菜刀，也使整个航程增加了欢乐的气氛。渡轮快到厦门和平码头时，可以看见旁边的中国海军码头停泊着几艘轻型炮艇，再回想较早时看到大担岛上台湾守军也没有升高战备，金厦海域爆发军事冲突的机率显然很低。但愿台湾海峡中间，永远不再起烽烟，永远不再被硝烟所弥漫。无论历史如何变迁，都无法阻断两岸的亲情。可以预计，随着“金门游”的持续升温，两岸的交流与沟通势必在旅游经济的带动下更上一个新台阶。