深山风雪路

从哈尔滨到雪乡，原计划行车六小时。

出了城，汽车在积着厚厚白雪的盘山公路上行驶着、行驶着……蓦地一下子，车身朝左倾斜过去，半个车的人差点翻出座位。还好，并没有倒，只是一个小小的坡度，扎在了雪堆里。这时候，13：24。

司机拼命地想打开车门，可偏偏这个时候车门和他作对，紧紧地闭着，透着一股子倔强。最后司机急了，回过头来就吼：“砸窗户，跳！”导游冲过来，熟练地拿下安全锤，“啪”的一声，整扇窗飞了出去，然后他跳下去：“咱们大家不要慌，按顺序跳，我保护你们！”

第一个，跳了；第二个，跳了；第三个……第四个……

轮到我的时候，我却无论如何不敢跳。爸爸急了：“你别耽误时间！”一把把我拽到窗口，推了下去。“咚”的一下，我扑进了导游怀里。这时候，13：33。

紧跟着的就是挖雪、推车。起风了，风卷着积雪在山路上肆虐着，无疑给清除雪障的劳动增大了难度——事后有人问气象站，那风大概有七级——此时，凛冽的北风怒号着，气温零下二十三度。

——这真是一场近乎原始的战斗。工具是极其有限的，但我从来没有亲眼见过，一车因为旅途才相识的人，此时已经完完全全地融为一家人了。有人在用塑料袋兜雪，有人在用硬纸板推雪，连我的英语练习册都贡献出去了，但更多人是在用戴着手套的双手捧雪，一捧又一捧……一辆又一辆的车从我们身旁驶过，但我们，加上导游、司机27个人，已经全力以赴地在战斗了。

雪很厚。任务更艰巨。

“挖出来了！”伴随着司机一声兴奋的大吼，我发现旅游车已经稳稳地立在了我们为它设计的斜坡上。可现在的问题是，如何让车横着上到平面。我摘了手套扒开袖子看表——15：12。

大家都开始饥肠辘辘了——早饭是六点半吃的啊！况且谁也没带太多食品——我们的原计划是下午一点在雪乡吃午饭的，可现在……导游在分压缩饼干了……

推车的工作我是完全帮不上忙了——所有的十一个男人在这个时候出场了，一下、两下……我缩在一边，呆呆地看着他们，却不知道该如何来描述他们的工作。

不想再看了，从背包里掏出日记本，无意中发现早晨装在水瓶里的热水已经冻得瓷实——成冰了啊！记了一半，感觉好无聊，抬头看他们热火朝天的场面，无端地胡思乱想起来——我们会不会再也出不去了啊？我们会不会饿死冻死在这荒山野岭里啊？答案当然是不会，实在不行我们还可以向其他车辆求救，我们也可以咬咬牙弃车，可还是感到莫名的害怕。

掏出手机，发现居然有微弱弱的一格信号，虽然是弱信号状态下的一格，但还是如获至宝地登QQ、上百度、发短信，除了电话，能联系到外界的事几乎都做了。只为宣泄，不管它还剩多少流量电量还是话费！

飘雪了。

这是我这个冬天里见到的第一次飘雪，然后一点都没有兴奋，只是盼着它快停快停，因为这又给推车工作增加了负担。

不自主地哆嗦了一下，好冷！掌上百度实时实地气温显示：零下二十七度。雪花越来越密集，风也一阵紧似一阵，像小刀一样刮在身上、刮在脸上——彻骨的寒气，似乎无法退去。

口袋里的手机振动了一下——刚才发出的短信，有回音了！颤颤地打开看，只有短短一行字：“别怕别怕，想想曙光。”雪花打在手机屏幕上，我却突然感到好温暖。转身在一个雪堆上写下了“深山风雪路，小源於此留念。2011.2.5”呵呵，没错的，阳光终会来临。真想好好回复他一条，可惜，信号没了。

记住这个伟大的时刻！2011年2月5日16：27！车子终於成功地被推了出来！（之所以跟这个车较劲是因为我们6日去吉林还要用）那一刻，真的有种难以言状的幸福感。尽管那车暂时没法坐了（少块玻璃啊，而且技术状态不好说），但距离目的地只有8千米了，我们用了不到一小时，顶着狂风和漫天飞舞的雪花，沿着盘山路走了上去。

那天吃过晚饭转过雪韵大街，我趴在火炕上回忆那段经历——真的是一笔宝贵的财富！