大山包骑行记

在上个世纪以前，世人很少知道云南昭通还有一个大山包，大山包，被人们忘却，不，不是忘却？简直就是直接没有进入人们的记忆。

稳定是暂时的，是一种既不稳定又趋于完美的的平衡，它持续的时间可长可短，但绝对不会永无休止。

终于，有一天，天宇间传来了一阵清亮、悦耳的鹤鸣，一群天使霓裳羽衣、裙裾飘拂、翩翩而至，大山包不再沉寂，特别是昭通至大山包的油路全线贯通后，平静的契约被美丽的天使无情地撕毁。大山包随着美丽的天使飞向世界，让世人知晓；大山包随着那里辛勤耕耘的人们，收获丰收的喜悦。

大山包，在12年前，我曾带着学员坐着客车去过那儿搞过社会调查。没有想到的是12年后，我同一群骑友骑车再次到了这儿。

2009年8月15日上午，乌蒙铁骑QQ群的骑友们，按骑行计划在主席广场集合；按骑行要求不满十八周岁的人，不能参与骑行，可是我们的队伍里却多了两位少年。好在两少年在骑行队伍里都有监护人。九时，我们一行十人准时出发。前前后，鱼贯而行。前面道路拥挤时，我们便骑行成线；道路宽阔时，我们又骑行成片。

我们经旧圃至洒渔大桥时，大家都在桥上等待。原来是一个少年的车胎被扎了，趁老罗补胎之际，大家劝两少年同送行我们的雪松和老兵一同回去。可两少年不改初衷，仍然坚持要上大山包。

补好胎后我们一行，过乐居经苏家院直抵鲁甸新街乡。今天是一个非常利于骑行的天气，不冷不热，恰到好处。但快到新街时，老天忽然变脸。始时雨滴如豆但不密集，这时我们已经骑行了50公里左右，雨滴打在身上，有一种久违的舒服和惬意。天上下着雨，路上我们依然骑行。到新街还有几公里的时候，雨点越来越密、越来越大，不得已我只好在路边一家门前的屋檐下换上雨衣雨裤后再冒雨前行。到了新街，队友们大部份已经在饭店等待我们后面的几个骑友了。

三点，我们开始吃中饭，在新街饭前饭后，我们共休息了两个多小时，三点四十五分我开始了大山包之行中最为艰难困苦的一段历程。

虽然新街到大山包只有26公里，但这26公里虽然只是全程的三分之一，但难度，费力耗时却要占全程大半。

这段路说其艰难困苦并非夸大其词，如果说是开车，这算不了什么，油门一点便上去。但是骑车，特别又有好几个新手在里面，那就实在不同一般了。

说其艰难，从新街到大山包几乎全是上坡路，只有快到大山包时才有一公里左右的下坡，25公里的连续上坡，在已经骑行50多公里的前提下，真的是一种自我挑战，是同一自我两种思想的对决。

坡大且长，这时不仅要有强悍的体力还要有骑行技巧。当你骑行在这样的长坡上时，你感觉到的只会有出气没有进气，心跳已经成为自然。这时的你，实在骑行不动，你也可以下来推行，你也可以坚持。在整个骑行过程中有很多时候我本想推行顺便也让脚歇息一下，但自始自终有一种信念，有一种力量，已经在我的心里滋生暗长，想懈怠时，这种信念会不由自主地跳入脑际，此时脚下便有了力量，再进行调速，调至最佳挡位，此时既不吃力、又不浪费脚力，恰到好处，虽是上坡，听着MP3里传入耳际的葫家十八拍、高山流水、渔樵问答等古典曲调，你全然会忘记一切。心、身、车会有短暂时间的重合，这时身、心、车会融为一体；忘记了是在骑车，忘记了眼前大自然的一切，有一种超然的感觉。几妙过后，你会从短暂重合后回到骑行的现实中来，但经过短暂的心、身、车的重合后又有一种新的力量产生和释放，既便还是上坡，涅槃后的你，脚下生力，面对着抢眼的绿色，还有那些点缀的小白花，还有那忘情地啃草的羊群和那自由无束的牧人，你会生发出，此时的高原苍穹下，因为你的出现、给这落寞的高原上平添出许多亮色。

80多公里的路，有平路、有弯路、有山路、有坡路，如何掌握每一种路段的骑技就显得非常的重要。特别是上坡，踏频技术运用得恰当以否，关系到你全程的成败同时也关系到你大小腿韧带关节的安全。骑行应了俺们这儿的一句老话：“不怕慢，就怕站。”这话说得有道理。慢而不停，永远前进；站而不动，永远静止而且还会使你懈怠丧失斗志。

在整个骑行过程中，我们一队人总是坚持快的等慢的，慢的追快的；技术好的帮助技术差的，技术差的学习技术好的。骑行中，别人等过我，我亦等过别人。整个团队里，没有个人英雄主义，有的只是一种群体意识，一种互助的行为。在整个行进中，“好人”和小妮一直做着后勤保障工作，哪个队员没了水，他们会开着车给你送上，哪个队员落下了，他们会陪着你前进。在行进中我一直背着我的骑行包，小妮曾几次叫我把包放在车里，本来包里也没有什么东西，就是一个望眼镜和一把旅行水壶、两件衣服。但我认为我还能负重，所以依然背着包骑行。太阳快要下山时，我们亦快上到大山包的山顶了，一个圆圆的红日在临近夜色的苍穹下，一圈红色点染着苍茫，激发了我们观赏的＊＊＊＊，奋力地踏着车板前行，先到者欣赏到了大山包落日神韵的全过程，后到者却看着那渐淡的一抹红色，心里留下深深的缺憾。

快到八点时，我们终于骑完最后的上坡，然后是一公里多的下坡，也许是激动的缘故，随缘老弟还叫我穿上外衣，我说：“没什么，还能坚持”。便一阵风似地放速直下，如果不是一笑叫我，可能就会直杀街底。在乡政府我们暂时在派出所值班室里休息，一边休息，一边等待着接洽住宿事宜同时也准备着我们的晚餐。

休息时，大多数人都疲惫不堪。天值下雨，好人、小妮便开车上街去买篷布还顺便打了五斤燕麦酒。勇士、铁骑侠、老罗等几个就在乡政府空地上升火，准备着烧烤。我同李书记联系，住宿安排妥后，忙的忙、休息的休息，大家就等待着一场别有新意的晚餐。

九点过，晚餐准备停当，我们便在大山包浓浓的夜色里，在雨后清新的空气中，十三个人，一个团体，围坐在火前，一边喝着燕麦酒，一边啃着烧鸡。一口烧鸡满口喷香再伴着“干一口”的吆喝随手送进一口地道纯正的燕麦酒，你只要慢慢地品味，那种沁人心脾的感觉哪怕会稍纵即逝你也可以随意地捕捉到。当然这个时候，肌肠咕咕，如果你只一味满足饥肠之需，就会忘了体悟饥前进食的快感。大家的肚儿有了一些铺垫后，便你敬我一口，我敬你一口地轮换着、演绎着酒的故事，说着关于酒后的段子，由于在3200米的海拔上，又是夜雨之后，平时能喝二两的，此时也可以喝上五两。烧鸡、熟鸭、臭豆腐、烤土豆、烧包谷。虽然这种烧烤环境没有城市里好，但此地此时此情，唯我们一伙人是也。我们亲手烤熟的东西，味道一点也不逊色。特别是伴着夜色，就着夜风，举着酒杯，不要说燕麦酒还会醉人，这样的意境不喝也难得一醉。正如“好人”说的，不是自己想喝醉，而是不由得会喝醉。醉了抬头望着深邃的夜空，嘴里吐着似诗非诗的语言。这样的境况也只有在忘情忘我之时才会出现。人生难得几回醉，难道这还算不上一回么？

晚上十二点了，有的人已经靠着即睡，依着便眠。我们已经被一天的疲劳侵袭，第二天还要到景区还有返程。我同一笑商量后，便组织大家到指定的会议室铺地铺休息。这儿被子有的是，三床两床，任其你自愿。我们沿会议室主席台木地板上铺了一排地铺休息。虽然是地铺，其实并非在地上，而是三层楼之上，房间空间很大，空气流通特好。这么多人睡在一起，我还是中学军训野营拉练时有过，今天让我有幸重睹昔日的场景。

我这人有一个不好的习惯，越是疲惫越是不好安然入睡，正所谓累到头了，反而清醒。因为第二天还有很艰苦的历程，即使没有睡意也得躺下假寐。队友们有的倒铺便睡；旋即传来呼呼之音；有的倒下后，先聊上几句，也慢慢地伴随着前睡者均匀的呼吸，渐渐地睡去，呼吸之声此起彼伏，相互应和，即而有哼唧之声，少顷又间杂着咳嗽之声，这时的我亦被咳嗽之声感染似的也不停地咳嗽起来，我才想起下坡时没有加长袖衣服的报答已经接踵而来，我便起来打开骑行包，摸索着吃了几颗感冒药，再躺下继续假寐；少顷，那端传来悉悉索索之音，此乃起夜者恐惊队友而小心摸索时发出来的悉索声。

不知是什么时候，我渐渐地进入了梦幻世界，也许是疲劳之故，我居然在瞑瞑之中坐在客车上，神采飞扬，心花怒放，但我的目的地是哪儿，我不知道，走到哪时停，我亦不知道，也许这时的我真的沉浸在疲劳过后的幸福惬意之中，也许真的没有时间、没有目的地……

六点半，队友们还沉浸在温柔的梦乡里，我便习惯性地起了床，来到空旷的大街上，拍了几张空无一人的相片便又返回住地，此时已经7点了，便叫大家起床，好上路。

9点，我们去吃早点的时候，遇到宜宾江北奇兵营的一行人已经要返回昭通，但有全叫死猫乱飞的骑友昨天晚上两点才赶到，他便以我们同行。吃完早点，我们便骑着车从街上往跳墩河水库方向前行，一路的泥路，凸凹不平，我手不离把，臀不离垫，颠颠簸簸沿路而行，在路上吸引我们眼球的东西很多。那湿地，那马那羊，那山那水，那孩子，还有那些多年未变的房子。这次我居然在水库边上找到了我们12年前来搞调查的那家人，无奈大门紧锁，也许他们生活不再像过去那样艰难，随着旅游的开发，他们也能在门口找钱了，现在正忙着给游人牵马作导呢？也许是……

现在的大山包同12年前的大山包已今非昔比，以前的跳墩河，岸可落雀如今却是游人不绝，驮马成群。跳墩河水库至鸡公山一段每逢周末，游客成线，络绎不绝。

快至鸡公山时，你会看到升腾的云雾环绕着山，山峰在云雾中时隐时现，云雾在山峰间逸起回落。临近鸡公山时，放眼望去，四面群山环拱，一峰鸡头壁立。到鸡公山不至山顶不能说是一大遗憾，尽管上鸡公山要两下两上，来回要一个小时左右，我们一行有十人都没有丢下遗憾。从山上下至半山时再沿着一条小路直上，整段路艰险难行，稍有不慎，便会坠入万丈深壑。置身于鸡公山顶，云雾环绕着你，你会生发出此景只应天上有的感觉；行走起来，犹如天马行空一般，大有凌空虚步之势，腾云驾雾之态；山岚尽退，坐于鸡公山顶巨石之上，山高人为峰的广告词会让你立马顿悟；站在山顶放声高呼，悠扬的回音不绝于耳；在山顶巨石上摆个PS，虽说不招蜂引蝶亦很养眼。

12点，我们从鸡公山返回跳墩河水库，行至大山包街上

时已经是中午1点。按计划我们要到新街吃中饭，队友们都纷纷上路，我同李书记作了个电话告别，便最后一骑上路。

上了一公里左右的缓坡，就是20多公里的长坡，头天的痛苦、疲劳，返回时一并回报，山风吹拂，车轮倏倏，随手一放刹车，便倏地一晃，车儿人儿瞬间即逝，难怪返回时，一笑一再强调检查刹车，注意慢行。我们去时花费了近四个小时的上坡路，返回时还是压着放速只用了50分钟。中午两点我们到达新街，三点左右才吃上中饭。开勇有事，同大家打了招呼后先行。四点差十五分我们从新街返回昭通城。返程中虽然没有进程那样长那样大的坡度，但上新街的第一坡竟然也有7公里之多。由于行程难度的降低，加之队友们经历了一天多的骑行，有几个已经是精疲力竭，随缘老弟的膝关节又受了点伤。一路行来，一笑骑行相伴，好人、小妮驾车在最后扫尾。晚上七时半我们终于回到昭通城。

猎人第二天要返回彝良，我们一行十三人人，有三人有事没有参加外，十人参加了骑行结束的晚餐，此时大家依然喝着大山包打来的燕麦酒，酒未变境已迁，人虽少情亦浓。

通过这次大山包骑行，我感觉战胜自我时的那种激动和为着某种意义下的承诺而努力地付出，尽管过程是辛苦的但回味起来却异常地幸福。

人的一生，非常的顺利，值得庆幸，但有些苦处曲折并非坏事，它是一笔难得的、可贵的人生体验，也是人生苦乐年华的华章，作为骑行的苦处曲折也只是人生苦乐年华华章中的一个音符而已，哪怕是一个音符，我们也要把它奏响。