华夏之光

不了解西安厚重的历史，就不知道中华文明的深渊，只有登上历史沉积的高度，才能把握文明发展的走向。

——题记

翻开华夏五千年的文明史册，有一副十分绚丽的壁画，悬挂在中国文明的前方，坐落在神州大地的中央，我们可以听到人类延续的所有声响，和神圣中国的所有经典，沐浴了这座城市的辉煌丰碑。

也许是天作的巧合吧！这段历史所叙述的传说，在五千年之后的今天造就了古城西安，竟是半部陕西经典历史的起源。也许是地造绝妙吧！八百里秦川腹地，在两千三百多年之后，竟是中国大地坐标的原点。

走进这样的历史深度，远古的城墙仰着苍老的面孔，依然闪动着透亮的眼睛，与我们心灵亲切的对话，瞻仰这样的历史文明，沧桑的情绪灵动飘扬。站在这样的哲学高度，遍地的古建会告诉我们，只要历史找到文明的走向，文明就能重见历史的辉煌。

至于西安，我们最先读到的山水俱阳的地理曲线，及人杰地灵的生态环境，以及这条曲线抛出不可比拟的自然经典。

历史之所以那样的坚定，始终唱着铿锵有力的歌声。因为历史将文明因子植入我们迷茫而脆弱的魂肠。

站在陕西骄傲的高度上，有这样一个地方“天下第一宫——阿房宫”会以它桀骜不训的头颅，构建着历史文明的高度。有人在这里再现秦始皇登基大典，从而是先秦文化的发源地。已是文明的极光，且是西安历史前进的导航。

我们很想知道，登上钟楼的人们是怎样认识这一高度；怎样感受这一风度；怎样领会这一气度；怎样体会这一纯度。我们可以肯定会有一种震撼，从我们心灵最深处，焕发西安文明的光芒，一定会有一种精神，在社会前进的迷途里，握紧整个西安前进的方向。

我们之所以敬重历史，是因为历史将不断的带领我们攀登新的高度，我们之所以爱恋西安，是因为它总能把历史文明和精神文明相结合。西安——大地之动脉、陕西之灵魂。它所积累的总是历史文明的经典。一个书同文的主张；一个车回轮的改良；一个商同秤的想象；一个改革的典范；一个文明的标志。这一切像烈火一样奔放，战鼓一样激昂。从而，写下气吞山河的约定，载入华夏的史册。

文明是历史的光环，是精神的最高哲学。站在高高的钟楼上，年轻的西安啊！你东靠浐灞生态区，南临大雁塔，西望三桥立交，北有火车站。总给人一种沉重的记忆，一种深厚的底蕴，一种未来的辉煌。使我们难以随便的撰写诗文。

西安浐灞生态区成立于2004年9月，规划总面积129平方公里，其中集中治理区89平方公里。浐灞生态区依秦岭、携雁塔、跨灞桥、挽未央，是西安市确定重点发展的“四区二基地”之一。

生态区以“河流治理带动区域发展，新区开发支撑生态建设”为发展思路，远景目标是把浐灞生态区建设成为生态环境优美，人与自然高度和谐，“宜居宜创业”的西安第三代新城

生态区全面落实科学发展观。科学统筹区域发展，坚持“生态优先、规划立区”、基础设施优先、重大项目带动的发展战略，秉承“做有爱心负责任的建设者”的工作理念，新区建设实现了高点起步，进展迅速，亮点纷呈。欧亚经济论坛、2007年F1摩托艇世锦赛西安大奖赛2011年世界园艺博览会等国际性重大活动和项目先后落幕浐灞，广运谭生态景区、桃花潭生态景区、浐灞商务中心等大项目受到社会各界的广泛关注

亚洲最大的唐主体文化广场———西安大雁塔北广场位于举世文明的佛教圣地大雁塔脚下，始建于公元589年的大雁塔是西安的标志性建筑之一，唐代高僧玄奘曾在此译经。今年西安市有关部门开始对大雁塔进行大规模周边改造工程，形成以大雁塔为中心，占地近一千亩，包括北广场、南广场、雁塔东苑、西苑、南苑、步行街和商贸区等在内的旅游新景观。整体设计凸显大雁塔慈恩寺及大唐文化精神，并注重人性化设计

北广场南北高差9米，分为9级，由北往南拾级而上，每个踏步为5级，意为“九五之尊”。在广场北面入口处，两个高9米的万佛灯塔与大雁塔遥相呼应，两侧各随4个6米高的大唐文化列柱，塔间是长5米、宽4.3米的铸铜书，介绍大唐盛世景象。

进入北广场，中央为主景水道，8个篮球场大小的大型喷水池呈阶梯式上升，每个水池既可各自按照不同的音乐喷水，更可以合并形成巨大的叠水景观和矩阵喷泉。

主水道左右两侧为对称的绿化造景设计，不光布局采用唐代里坊的九宫格局，每个区域也都着意凸显大唐的文化精髓：莲花水池中矗立大唐诗书画印演绎的水景雕塑小品；8位大唐文化的精英人物以逼真写意的雕塑手法展现在人们面前；唐文化中最具代表性的书法艺术被制成地景浮雕供游人和市民观赏，烘托唐文化的雄浑博大……。

广场南端的景区由“水景落瀑”、“主题水景”、“观景平台”等构成。大雁塔北山墙的“大唐盛世”浮雕长106米，将繁华的大唐胜景浓缩在这百米长卷之中。墙下的跑泉、火泉等水景由观景平台与110米长的音乐喷泉瀑布墙相连，墙上绘有“丝绸之路”浮雕，落瀑高达3.5米，成为主景水道的壮阔背景。

整个广场从北向南望去，中央是层层叠水，两侧绿林掩映中尽是可以细细咂摸的唐朝遗韵，就连两侧的商业建筑斗拱宏大、出檐深远、气势雄浑，也是一派唐风。64米高的大雁塔被烘托得更加庄严，遇到天气晴好，雁塔倒影落入水中，别有一番风韵。

三桥立交创古城之最.三桥立交的开工标志着三环路建设正式开始，三桥立交是西三环与枣园路、高架快速干道交叉的大型交通转换结点。建设内容包括西三环主线桥、枣园路主线桥、八条匝道桥、辅道及人行道，并同步建设照明、绿化、雨污水与交通设施等配套工程。三桥立交桥梁总面积78580平方米，道路面积131940平方米，是目前西安市已建在建工程中规模最大、功能最复杂的城市立交桥，已建成于2005年。

四段主线路长度不一，据了解，目前三环路的走向基本确定为，西三环起点在里花水村附近接南绕城高速公路，其路线线位主要在河西侧，沿河走向，南起里花水村，北至阎家村，终点与西安新机场高速公路连接。西三环主线长度约为16.28公里，辅道长度约16.28公里。

北三环主线与已建成的北绕城高速公路共线，在高速公路两侧修建辅路。从机场高速立交六村堡立交起至谢王庄附近与东三环连接，北三环与北绕城高速公路共线段主线长度约18.46公里，辅道长度约17.4公里。

东三环在谢王庄附近接北绕城高速公路，向南跨越灞河，然后线位基本沿河走向，位于河以东半引路以西，西北向南，终点在南殿村附近接南绕城高速公路，主线长度约14.77公里，辅道长约13.86公里。

南三环主线与已建成的南绕城高速公路共线，在高速公路两侧修建辅路。南三环与南绕城高速公路共线段主线长度约21.48公里，辅道长度约14.87公里。

西安火车站位于古丝绸之路的起点，是兵马俑的故乡，是全国铁路十大特等客运站之一，是我国路网中联通西北、西南的交通枢纽，素有“西部第一窗”的美誉。

西安站始建于1934年12月，1935年6月正式运营，时为客货兼营一等站，站名为西安车站。1937年西安车站更名为长安车站，1952年1月1日恢复西安车站名称。1984年西安车站改建工程开工，1985年12月31日西安车站新建站舍主楼竣工，1988年8月1日西安车站由一等站升格为特等站。1990年10月1日车站东配楼售票厅和办公楼竣工交付使用，至此西安车站新站改建工程全部完成。

西安对外开放的一所城市，商业文明的第一束阳光，又一次照耀西安的辉煌，再次冲入历史的隧道，创进文明的史册。

不仅仅是这样，曾回响在历史的天空，至今依然在耳边荡漾，那样的诗文和经典的传诵，作为华夏之精髓，至今依然珍藏在厚厚的史册之中。华夏之光——西安，底蕴十足、文明发展、不同凡响。

西安，有着说不尽的传奇，有着猜不透的谜底。华夏文化的宫殿，找遍浩瀚的书籍经典，发现了一个剧种能唱两千多年的只有秦腔，留下千处遗址，走红三秦大地。也许今天的孩子不大喜欢，但是秦腔气壮山河的气韵，依然涌流在我们的脉管。也许今天的景色已不那么美观。但精妙宏大的品位，是中国文化的遗产。

今天，我们走进小雁塔时，感受着古典中的阳刚之美，望着小雁塔如林的丰碑，抚摸着遍野的花香，品味阵阵的芬芳。木然的情绪豁然明朗，感叹咽喉哽咽的发响，轻轻挖掘厚重的秦风，一件件稀世精品会不时的让西安历史闪光，仔细盘算西安历史的景点，有着不可取代的地位——小雁塔。已化作文明的极光，当选为西安一道亮丽的风景。于是，又仰起自豪的头颅，挥去昨日的寞落。顿时，社会为之慨叹！

在这个陕西响亮的地方，我们细听编钟声响，又一次豪迈地攀登了历史构筑的高度，我们之所以重提西安，是在历史的坐标上，西安是陕西最精确、最壮丽的篇章。文明的高度上，西安的光环都是三秦最经典、最耀眼的光芒。它曾经的灿烂，使得那肝肠似火的文人，也能尽情的展现。它具有的大气，使霸气十足的秦王也不会有一点张扬。西安四射的魅力啊！使多少贤人志士凝住脚步，留下青春永驻的芬芳。

我们也曾经对着大漠发问，那辉煌的巴比伦文明，是怎样地被掩埋在地壳深处，只会把千古不解的谜语，留给驼铃跋涉的呻吟。我们也曾经向世人发问，是怎样造就了——西安，凝固成一尊苍老的古城。在夕阳的晚照中，书写着悲壮而有深沉的记忆。它的每一个眼神就是一个思想；每一个景点就是一个故事；每一个学者就是一片希望。那名胜古迹和人文如阳的尺度及人类文明的高度，在两千多年的意境里，波澜壮阔地走每个崭新的世纪晨光。

来到这个地方，迎面扑来的是文明历史闪耀的星光和应接不暇的景点，拜读这一经典西安的庄严表情，解读陕西之精髓，就能体会华夏从容不迫的脚步。

汲取秦汉文化的营养，就能体会西安经济的发展。品味西安人情的淳香；欣赏西安情怀的宽广；了解西安的风俗习惯；感受西安天域的浩瀚。西安不时为之惊喜、为之惊奇、为之感叹、为之歌唱。

关注华夏——西安之辉煌，向着未来的西安致敬，让它尽情地沐浴阳光，感受文明壮丽的景点，让自己的躯体和灵魂，一起化作华夏永远文明的极光吧！