下一站

都是闪亮的护栏，都是涌动的脚步，都是人头攒动的大厅、广场。

不是一个方向，不是一边门廊，不是一样的疲惫和欣然。

走了去了，声声别语，遍遍叮嘱，却没有提前追问：还会去哪里？

到了来了，喜悦的迎接，盛情的款待，却没有匆匆关注：还要去哪里？

“下一站”的回答，还不应该提起在上上下下的电梯中。

愈来愈漂亮舒适了的车厢，并不因西装革履和不修边幅的千人千面之差就废弃了“去哪儿”的大家庭问候。此时此刻，“下一站”的节拍随着滚滚车轮掠过一个个认真起来的面孔，北京、上海、厦门……，好听好讲的地名悄悄掩盖了不好说不好讲的小城小镇小村，也解嘲了几乎看听出来的拘谨笑言。

但，“穷家富路”的规则只是在愉快之旅，待各自从南从北的心牵致宽慰、温馨、简洁的归宿时，刚刚松弛了一个段落的神经不得不再像琴弦那样，又调拧到一种新的音节。

是的，这一个旅程，无论富足贫穷都是一个分号。下一站，不，下一步又该又会是怎样的选择，怎样的打点呢？

即使是浪迹天涯者，也会有荒唐美妙的幻想：假如，人的一辈子只要有一次最多两次的颠簸就可一劳永逸，不再东奔西走，而是每人有每人的田园，日出而作，日落而息，岂不幸哉快哉。淡淡一笑，笑破了古今童话，笑缩了超前寓言。一醉方休或手舞足蹈之后，便省去了辩解、劝慰的口舌，恢复、补充了的思维不约而同地再走进“何处归我”的近忧远虑中。

不是问题的问题，从角马大转移、候鸟大迁徙的悲壮场面一下子定格在了欣赏动物世界的人身上，自觉与勉强，主动与被动，都先后融入了更替轮回的四季。

仿佛四季的更替不存在上一站下一站的划分，仿佛冬与春不应该标清哪个为前哪个是后。而岁岁年年奔跑在四季中的人们，知道“立春”、“夏至”、“秋风”、“大雪”各是暖热凉寒之阶之门，却只把人的行踪定为前后历程或上下旅途。无动于衷的春夏秋冬便更加轻松地看着人们匆匆忙忙把忧愁掐断，再将心安理得撕长拽宽，上一站下一站的提法才算归属了人。

但，一个偏激也随之形成：下一站，只是爱之人、情之侣的美好代名词。“下一站幸福”，“下一站永远”，自然而然的单行道覆盖了所有四面八方的路牌。万里迢迢，长途跋涉的人生寻觅，在“下一站”的美妙乐曲声中都变得一帆风顺了。

依然是车厢，虽然早已不见了提着滚烫开水壶的列车员为旅客频频倒水，但报站员的甜美声音还是会使坐车人消减了睡意。又一个车站到了，是你的？他的？还是我的？

站与站的区分，又将幸福的定位排在了缓缓行走之前：你旋转的，并不算是“下一站”，真正的下一站，依然在高高的大山那边。这大山，有霓虹灯，有楼阁亭，还有纵横交错的立交桥、高速路……迷了乘车者，晕了赶路人。

短短地铁，也是停停走走，全部的风景早是记熟的一幅画，也就没有了下一站的关注，下一站的思虑。

只有不允许休闲的脚步，不问不答，默默地再登上踏上又一趟去往别处的列车。一切风和日丽都租借为合上的花伞，能免去雨雪的作弄，就拥有了一份行旅之慰。

一切都允许绽开眉心的幸运人，尽管日日夜夜随心所欲，通畅无阻。但还是会怕“智者千虑必有一失”。何况还有遥远的不测和变异，下一站的兴冲冲至少会转换成了下一步的虑重重。

什么都有了：钱、位、房、车、产、后（后代），附加花花草草，情情爱爱。满足了吗？相对的某个夜生活时频频点头，绝对的每个忙忙碌碌里，照着镜子看一遍松弛的脸颊，不禁摇摇头——“下一站无妨”的搭讪，遮不住担忧的尴尬。

什么都还没有，连祖上留下来的旧房烂瓦也扔在了不再打算回去了的乡村。本想在城市驻脚，也买一套三室一厅，过过都市日子。一年，没挣下钱；二年、三年，还是没存下钱，几叠薄钞再现小巫见大巫。——“下一站不急”的搪塞，是因为孩子马上就要迎考大学。

大学的梦已随梦的脚步走进了高等学府，一万多日的“三点一线”很快就被扯到了站着保安员的各式亮门亮堂前：这家公司行吗？再去哪里找啊？——“下一站不愁”的表示，仅仅是为了面子。

爱消了，情枉了，心破碎了，人憔悴了。忧伤的上一站竟不知是停在哪里，思念的下一站不知又是一个怎样散落的深秋。秋过了还有冬春夏，下一季的衔接是均均匀匀还是断断续续？

记下来，写出来，一腔肺腑一倾为快。给谁读？谁会读？读出的能否也是头顶辉煌，脚蹬绚烂？啃字的馨香可不可以和肯德基飘出的食欲媲美？硬文化“化”得太清贫了，又该怎样与软文化无缝接轨？下一篇，下一部会是“灯火阑珊处”，还是“鸟宿池边树，僧敲月下门”？

人人都在岁月的列车上，再短的路也要停，再长的途也得等也得迈。下了这一站，还有另一站。站连站，人挤人；你不走，他会走；你走得慢，她抢在你前头；只有一个始点而没有任何终点……

谁都祈盼，下一站的下一站紧接这一处又一处的柳暗花明。时刻备着一句“一路顺风，心想事成”，良好的愿望武装起单薄的行装，扔掉一半多余的“车到山前必有路”，坚信“事在人为”，却也不怀疑“谋事在人，成事在天”。

当静静的小路旁突然飞来两只“喳喳”叫的喜鹊，半信半疑的理智竟也会首先掷下三个六点的色子，哑然一笑，似乎不是笑自己。

笑的，还是新老话题：一个个小站大站焊接起来的人生，本该就是花的排列，叶的飘舞，才有了柔情似水、气壮山河、色彩斑斓。想一想，再想一想，我们曾走过的那些地方，我们曾停过的那么多驿站，尽管或多或少总留着淡淡的惋憾、失意和说不清的怅惘，但在回忆的最后审核里，依然得肯定：不是白走，也没有白走。

于是，才在千变万化的中转站，将酸痛的腰板挺在闪闪而过的红绿灯之间。再招招手，兴冲冲赶往约定好了的季节，再欲捧回如愿以偿的人之歌，歌之魂。

愁，便定成了走的序曲，低调高调都从下一幕剧的起伏跌宕中完美“愁”的乐章。黑，将会是青蓝紫，白，将会是红黄绿。色彩的陶醉，唯有路铺出，人踏出；铺的手只能不怕荆棘，踏的脚只能不畏沼泽。

是的，停过留过的这一站非常惬意，欣慰、成功、体验、拥有，还有千载难逢的友情，千年不遇的牵手、拥抱。假如一丢而去，再在别处开辟新的“根据地”，陌生且不说，那股下意识的怀旧真不愿重现在失眠的拂晓。

可是，就得走就得去，因为这个站的星星月亮只给了你有限的停留。属于你的诺亚方舟并不是你愿待愿生存之处，所绽开的笑，仅能点成一个顿号；所洒下的泪，仅能排一串省略号；一时一瞬闪出的感叹号，也仅能是或交还给此处的人，或带进迁往异地的心，别无补救。再道一次别，再诉一番衷肠，都不会成为不要走的理由。牵挂的方方面面也不是你预感的那么合情合理，走的影子背过去，除了自己，还有看不见却猜得着的另一个，另几个，都从你故意多带的行囊里挑出检出，放回原处。

汽笛声声，当然不拒绝你惆怅忧伤的音符，依旧响得长长，传得远远。

一成不变的树影楼形依然不带任何表情狠狠向后甩去，短暂地隐去了“我在线上”的提示。该弃该留的，也没有再像先前那样，总要一遍一遍过滤到零，只在空荡荡的心墙上重写一遍：

第366个黎明提醒/已不允许再重复踌躇/站在北方难得的雪地上/依然钟情那些层层秋雾//忆着熟悉头

像/记着动人楚楚/重心重力/便落成了一种征途/风雨并非大灾大难/醒的悟的/是那丝丝点点斜角斜度//

面目全非的更替/更替了远近注目/结束着的一段一途/都不会在大结局里/撑长加宽，添缺增补//还有的

开始/还有的结束/并不提防撕破全部/倒是曾经踏出的/一首诗一篇文/才仿佛可对着浩宇/大书特书！

书璀璨斑斓也好，书平平淡淡也好，不会再把上一站的恩恩怨怨或悲悲戚戚粘在视网膜上。所有的慰藉与缺憾，责怨与忏悔，来不及也不可能“长退短补”了。原谅心潮起伏，不怪浮想联翩，坐在宽敞明亮的候车大厅，等在离车头不远不近的站台，全部的风景都连为一幅巨画，谁都看不出谁的此时此刻是欣喜若狂还是惆怅悲伤。你，只能作一尊“好儿女志在四方”的群雕群像。

但，你又不是雕像，而是一个活生生的拓荒者。无论脚下的路有多远，都是站立的未来。未来，永远从这一站启程。

《下一站幸福》的剧好看，剧中的旅途却吻合不上你就要迈出的步履；《下一站幸福》的歌好听，歌的音韵却唱不出你的“别有一番滋味在心头”。此情此景，任何设想与假如都修改不了意犹未尽的曲谱。也试用一下“赞赞”、“踩踩”、“顶顶”的最新寒暄和问候，从欢男乐女手上接过“下一站永远”的权利，默默扒开缠缠绵绵的握手，匆匆加入浓重的接纳：“不管多少坎坷辛苦，无怨无悔的付出，只求圆满归宿。心放下就是领悟，回头看见幸福，有你我不迷途，由来到去一生的路，下一站是幸福”。

前方，已闪现出点点灯光……

路牌显示，还不是自己要到的地方……

再一个下一站呢？……

还会是那样的灯火辉煌吗？……

云飘多久，路就有多远……