去北京的N种方式

自先知牛顿发明“惯性”定律以后，“惯性”被广泛运用于物理学领域；若干年后，方某人又把“惯性”定律运用至人类社会，人的思想与人的行为无不具有“惯性”的属性。语言虽然简练，道理也很浅显，运用起来却千变万化、高深莫测，运用的好，可以造福社会，泽被人类，运用不好则背道而驰，何以为知？且看下文：

却说一队人马驱车进京，一人说应当往北走，一人说应当往南走，由于说往南的人与司机关系密切，所以他们一直向南走去。

一队人马，驱车进京，前不着村，后不着店之际车坏了；他们不舍得抛弃已经破烂不堪的车，又没有更好的办法，于是，一般人马每天推着车蹒跚而行，风吹、日晒、雨淋，时而汗流浃背，时而瑟瑟发抖，人人叫苦连天，还不断受到路人的讥讽、嘲论，但仍然舍不得抛弃破车，为躲避路人的嘲笑，他们改晓行夜宿为夜行晓宿，艰难地行进着……

又是一队人马驱车进京，前不着村，后不着店之际车坏了。他们没有推着车前进，而是把车丢弃。然后各己带好必需物品潜入茫茫暮色之中，依照三角形的某个定理，择捷径而去。漠漠远山眉黛浅，渺渺秋雨几重来，不为庐山真面目，只为清闲半日悠。

另有一路人马也正在驱车进京的路上，前不着村，后不着店之际车坏了。他们检查，分析了车坏的内部原因与外部环境，得出结论：即使车修好，走不远还会抛锚。于是，他们派出人员四处广告、联络，把车卖掉，然后进行讨论研究，计算分析，对比模拟，选择了不同路线分别前行，有乘飞机，有乘轮船，也有人搭乘简便易行的火车。

还有一路人马驱车进京，前不着村，后不着店之际车坏了。他们分析了车与路面情况，接着又进行实地调查，发现这里没有火车，没有机场，经过集思广益的研究分析，最后决定以多快、好省的方式修建一座简易机场，不仅可以以最快的方式解决自己去向的问题，而且还可以解决附近人口去北京的难题。他们没有卖车，而是把车修好，用于日常工作，加快了机场的建设速度。又以现代理念去经营机场，赚到不菲的收益。

之后，他们又用经营机场所得，修筑了去北京的铁路与高速公路，此是后话不表。