游“百岛县”洞头
详细的描写和深刻的思考,为我们展现了一次印象深刻的出游。作者的笔下,岛奇、礁美、滩佳、洞幽、鱼丰、鸟多”著称的洞头经历的飞跃的发展,让人欣喜不已。文章的宝贵之处在于作者通过所见所闻,引发了对于海洋资源枯竭的感悟,很有启发。相信这样一个绝美的地方,一定会繁荣发展!问候!
洞头由103个岛屿组成,素有“百岛县”之称,位于温州瓯江口外39海里的洋面上,是全国12个海岛县之一。
十几年前曾去过洞头一次,舟车劳顿,煞费时间。回来时抛下过狠语:再也不去洞头了。
如今,洞头与温州已被两车道的灵霓海堤连结在一起,这个原来四面环水,交通不便的岛屿,结束了与大陆隔海相望的历史。千年孤岛实现了半岛梦,从此不再有“宁隔千重山,不隔一层水”的叹息。
洞头半岛工程开通后,游览归来的朋友,一再称赞行程的方便和洞头的千变万化,撩起了我重游洞头的愿望,于是,携手几位同仁驾车直奔洞头。
车子驶离高速公路,经灵昆大桥,很快就驶上了灵霓海堤。全长14.5公里的海堤,犹如一条白色的城墙,横亘在茫茫的大海上,劈开了浑然一体的海面。环顾相隔长堤两边的万倾海浪,近在咫尺却不可相会。
停车海堤,极目四望,海天一色,海鸥蹁跹,顿觉心旷神怡。面对浩瀚的大海,面对如此壮观之工程,你不得不感叹建设者的智慧与力量。据介绍,为建造灵霓海堤,数千施工人员整整用了3年的时间。他们先用GPS定位,靠电脑记录,给松软的淤泥层铺上土工布和0.8米厚的碎石,再垂直向下打呈梅花形、间隔为1.5米的排水板,使淤泥中的水分在抛石重压下沿排水板排出,再分别用船、车抛石,堤身两侧用块石灌砌。整个工程用了645万立方米的土石方。
从家里出发到洞头岛,全程仅用一个小时。想起第一次赴洞头,花费了七个多小时,心中不由萌生许多感慨。
上岛后的第一个景点是枕山面海的仙叠岩。因值旅游淡季,景点游人不多,显得有几分清静。距仙叠岩数丈之远,就听到了接连而来的闷雷声,低沉浑厚,甚为雄壮。临近探头观望,才发现这雷声来自仙叠岩下一条狭长的深邃海沟。浪涛汹涌而来,惊涛怒拍悬壁,海沟便发出的巨大的回声,其磅礴气势,让人心旌摇动。
仙叠岩千仞耸立,怪石嶙峋,危石层叠,险峻多姿,全由巨大的天然岩石堆叠而成,相互摆放极为随意,形状各呈异彩。更有许多岩石势似将坠,岌岌可危,站立岩下,生怕岩石坠落,不寒而栗。其实,这么多年来这些岩石任凭风刮雨洗,坚如磐石,纹丝不动。正是难以置信大自然的鬼斧神工,人们便怀疑这些岩石为仙人所叠,所以称之为“仙叠岩”。传有联语云:“大仙乘鹤去,天工留人间。”
到了腥气弥漫的海岛,即便是常年吃海鲜的人,也会想尝尝刚从大海捕来的鱼鲜。这里的大路小巷,海鲜店星罗棋布。为了品尝海岛渔乡特有的风情,我们把车子一直开进渔村,选择一家离大海最近的大排档用餐。
排档老板是个极会做生意的人,巧舌如簧,极力为我们推荐菜肴,说来的早不如来的巧,刚捞到的一条绝对野生的黄鱼,机缘难得。我们没有辨别正宗野生黄鱼的功力,价格又是高得吓人,开初也有点犹豫不决。看着鳞光闪闪的鱼儿,艰难地游浮在水面,听那老板信誓旦旦的承诺,为了不丧失吃到野生活黄鱼的难得机会,大家决定信以为真。
当烹调好的黄鱼送上餐桌,细嫩柔滑的口感,鲜美有加的滋味,令大家个个嘴巴“啧啧”咂响,连声称赞:“鱼价虽高,绝对值得!”
遗憾的这黄鱼是条鱼妈妈,满肚都是鱼子。如果像这样的鱼妈妈能逃脱捕捞,让它繁衍生产,那应还有更多的人吃到美味可口的黄鱼。
温州过去有“立夏大滥,黄鱼当饭”之说,现在黄鱼资源如此匮乏,全是上世纪六十年代作的孽。当时正值文革浩劫,无政府主义泛滥,渔民不顾禁渔期,擅自开船打敲(舟+古)非法捕捞,在海上利用敲击特制的木板产生的声波,使黄鱼的耳石随之振动,晕头转向后被围在一起一网打尽。过去黄鱼当饭吃,现在一鱼难求,这沉重史实告诫着人们:海洋资源并不是用之不竭,更需要人们的保护。
吃过丰盛味美的海鲜特产,驱车前往海滨浴场,到了大门口,刮肚搜肠也找不出十几年前去过的浴场印象,只记得那时没有停车场、没有铁大门,没有售票处,也没有工作人员,大家可以自由出入,尽情地在海水里扑腾嬉笑。隐约还记起,这里的海水特别浊,也特别咸,沙质有点硬,踩在上面找不到柔软的感觉。
这次出游因临时动议,事先并没计划,大家都没带泳装,便坐在海边的礁石上,沐浴着阳光与海风,远望白帆点点,近看游客戏浪。也许天气并不炎热,整个浴场就只有几十个人在玩耍,空旷的浴场似乎显得少了生气。
行旅匆匆,难以遍览海岛景色。“岛奇、礁美、滩佳、洞幽、鱼丰、鸟多”著称的洞头,过去因交通不便,养在深闺人未识,如今“一桥飞架南北,天堑变通途”,旅游将成为其支柱产业。如果加以精心开发,再过几年,相信洞头会建设成为一个诱人的海岛名胜。