行走，与风景一起沉眠

旅行的意义，不是目的，而是行走。

是我与你，身外事，众生缘。遇见，然后消失，然后永不再返。

于是，喜乐圆满。于是，我们的一生，才像一场旅行。

－－甘世佳《云和山的彼端》

在我20岁的很多时间里，我一直都在努力着行走，将过去与现在行走，将熟悉与陌生行走，将世俗与世外行走。这样的行走才是对灵魂智慧修行的延续，将动态着的步伐散落于世间荒野，等候世界的庄严检阅与梳理。而行走着的姿态从某种意义上来说，确实可以驱散掉世间静态中的孤独感。

离开生活了多年的家，生存问题成为唯一的现实，紧接着便是一连串的追逐。

黄昏的站台似乎有些疲倦，橘黄色的高吊灯照得四周依稀昏暗，等车人的脸庞尽显焦急与疲惫之态，工作人员敬岗敬业让人起敬，可怜这日日夜夜站台庞大的吞吐量。乘着黑夜坐上去往世界的硬座，无数为生活奔波的农民工与我同路，看着他们沧桑的没睡好的神情，突然想起年老的父母，不觉间眼泪早已默默涌出。

或许我也会这样想，我的奔走是为生活，是为理想，还是追求其他呢？自己竟不知怎样想的，大脑错乱，唯有梦里清醒。窗外列车呼啸而过，速度依旧超越不了时间。时间是最强大的生命体。车厢内一片昏暗，朦胧意识到只有我是清醒着的，然而乘务员也会偶尔经过，只是在夜深时分相对很少而已。

同样是行走，行走在有人烟，却无声的地方。相拥成为了品牌，鼾声注册了商标，只有陌生出局。我也将昏睡下去，和我多年的梦想，尽管还有她善意的伴随。

我分明见着她向我奔跑过来。

是的，我依旧怀念，并永久地记忆。

火车抵达黎明开始的地方，无数的霞光将天空染红，多么的旖旎，让人无限向往。早晨，理应是欣赏的最佳时刻。很多的“慢节奏”开始活跃。城市苏醒，穿过黑色之光，列车靠近站台，叫卖的商人跟着火车追逐。他们曾多么卖力地活着，就像我的朋友和亲人。停靠在南方的某个小站处，有些旅客开始下火车了，又有少量的人上来。陌生与陌生交替运转，人与人的相识只在瞬间发生；不问来去迷踪，后会有期或无期；皆无定数由缘定。

这样的际遇本不残酷，当你经过并努力适应，或许下一站我就该下了。在某一陌生的城市落脚。会不会有多年未见的朋友来接我？一切都充满悬念，是未知数。变量或常量时有发生，包括自己向往的未来。

从列车上提下自己的物品，习惯性地行走，那是步行。而非坐上那令我感到眩晕、呕吐的汽车。那排放着黑色尾气的庞然大物，经常让我感到无比的恐惧。只有经过某某风景名胜的时候，我的心开始善解人意，于是内心开始虔诚起来，“我景仰的神啊，请给我灵魂永生之法！”

路途遥远，游人不止。好的风景总是人难以抵达的地方。譬如峡谷悬崖边上生长的野山花，很美丽很珍贵，却不能冒以生命之险获得。只能够站在远处观赏。旅行途中，也会遇到众多的险阻，那是常人所不愿意去的地方，却又是难得的探索之旅。何必冒险，平安渡过它，方知世间活着的美好，以及对生命的珍惜与热爱。

终究要好好地活，懂得生活的灵魂更懂得如何行走。虽然每条路都不一样，但也只有这样勇敢的灵魂，才能够走好那些未知的路程。

夏日里的阳光可以很强烈地直射，但步入深山老林幽谷丛生的地方，树木遮天满目好景，不见一丝光景。找一处水与光接触的阴凉之地歇息，以柔韧之木为枕，以平躺的巨石为床，让灵魂在午后有个安逸的休眠。

身处大自然的人，总有说不完的感悟来。当一觉醒来，烦杂消失殆尽，对远方的横宇已然神会。重返城市的途中，在道路两旁行走，一直到午夜的疯狂。凌晨两点时分灵魂在争鸣，所有的灵感像萤火虫漫天飞舞。呵，没有月亮的夜，满天的星斗，和着自由的风，很舒适。这完美的世界并不那么沉重，沉重的是存在的思想，幻想之放不下的超负荷重量。

越来越深的夜晚托付着行走的欲望，满天星辰与花香陪伴着孤独前进的人，很久很久以前睡在风中等待希望花开，那奇幻世界神异之旅人一直行走在天涯！

2009.08.01晚深圳