第一天
八天七夜台湾行
— 王铀鹰
从飞机的眩窗向外望去，云海茫茫，一片阳光。渐渐地，云海在阳光的照耀下，像浓雾一般慢慢的散去，渐渐地显露出尉蓝色的海洋。天蓝蓝，海蓝蓝，海天成了一色。我知道，那是海峡，那是台湾海峡。飞机里面的乘客都在休息看电视，或在睡觉。偶尔有空姐轻轻走过来，将乘客睡着后掉在过道上的杂志拣起来，放归原处。我旁边的那位乘客，已经发出了轻微的鼾声。我背靠座椅，看着电视，听着耳机里的邓丽君的歌曲，还沉浸在八天七夜台湾行的回味中……
1
今年年初，岳父大人突然提出想到台湾去旅游，夫人觉得应该满足他老人家的愿望。但毕竟岳父是年过八十的老人，而岳母也年过古稀。让二位老人单独去长途旅行，而且还是出境旅游，做儿女的很不放心。这样，我和夫人就有幸陪伴二位老人，跨越台湾海峡，游览了一回宝岛台湾。
2010年1月30日中午，我们一行四人按时赶到了沈阳桃仙国际机场候机大厅。旅行社事先告之，到了机场就找一个手拿小蓝旗，上面写着“海峡情”的人报到。我们很快就找到了一个手举小蓝旗的人，但一打听，并不是我们的旅游团。再仔细看，侯机大厅里面标有“海峡情”的小蓝旗有好几个，也就是说有好几个要到台湾旅游去的旅游团，而每个旅游团都有自己的领队。找了一圈，终于找到了我们这组“海峡情”旅游团的领队，悬着的心终于放下来了。后来，上了飞机才知道，这架台湾中华航空公司的A330大飞机可以乘坐430人。其中，沈阳去台湾旅游的“海峡情”旅游团人数就占去了80％，整个飞机满员。
我今年五十六岁，今天是平生第一次坐飞机，第一次旅游出境。用夫人话说“你是一步到位呀”。即首次坐飞机，马上就出了境！现在坐飞机已经不是什么新鲜事了，据说那些在城市的马路上伸手乞讨的人，都能坐飞机回家过年，可我就是没有机会去坐。1986年我曾经参加了沈阳桃仙国际机场一期工程的建设，但也没有机会坐飞机。桃仙国际机场一期工程竣工剪彩那天，机场指挥部把那些曾经为机场建设作出重大贡献的老工人、先进工作者请上了MD－82大飞机，在沈阳的上空转了一大圈，算是对他们的一种奖励方式吧。据说这些人激动得不得了，有些人都落下了眼泪，因为他们也没有坐过大飞机。参加了机场建设，才圆了这些人的梦。看着这些人幸福的笑脸，我是一脸无奈。没办法，眼见着大飞机在自己的眼前明晃晃地排成一排，在阳光的照耀下，银白色机身异常耀眼。
后来有人听说我从未坐过飞机，连我的同志都不相信。人家驻机场指挥部的人去北京国家空管局办事，着急的时候，一天能坐两个来回，唉！我只能羡慕加嫉妒。如今沈阳桃仙国际机场的一期工程的候机大厅已经停止使用，现在使用的是二期扩建工程的候机大厅。无论从布局、造型、使用功能，都比一期工程的候机大厅有了翻天覆地的变化。原来的登机方式，是用机场大客将乘客送到飞机旋梯旁边后再登机。现如今已经改为通过伸缩臂通道，乘客就可以从连接好的通道直接登机，即减少了乘客的麻烦，又保证了航空安全。而以往的旋梯方式上下飞机，已经成为政府官员迎送客宾的礼节方式延续下来。
沿着机械伸展臂通道，我怀着一种忐忑不安的心情，走上了台湾华信航空公司的A330大飞机，这架航班的机长亲自站在机舱门口，笑脸迎接每一位登机的乘客。“您好”、“欢迎您”；每一位登机的乘客也为这位机长回谢一声“您好”。我拿着机票走到了二等舱，按着机票号找到了自己的座位，把手里的简便背包放到了行李架上，然后轻轻地坐在了座位上。看着飞机里面往返寻找座位的乘客，旁边忙碌的空姐不时的用标准的汉语轻声说道“不好意思”，她们的这些话相当于我们常说的“请让一让”，原来她们在帮助找不到自己座位的乘客引导到位。很快若大个机舱里面座位全部满员，竟无空座。
随后，空姐为每位乘客分发了一个抱枕和一条毛巾被。很快，每个座位前面的小电视上出现了系安全带的指导操作画面，同时从广播里面传出要求乘客按照电视操作要领，系好安全带的声音。开始是汉语，然后是英语，最后是闽南语。不一会儿，飞机开始在副跑道上慢慢滑行，我坐在飞机里，望着小窗外不断向后远去的建筑，心里不免有些紧张，必竟是第一次坐飞机。当飞机滑行进入主跑道以后，这时，飞机突然加大了油门，快速向前滑行，转眼便飞离地面升到空中。伴随着飞机的每一次爬高，我的心也跟着一次次的悬在了空中，有一种腾云驾雾的感觉，胃里面也稍有些不适。但随着飞机变为水平面飞行，紧张的感觉瞬间消失殆尽。再看眩窗外，飞机已在云层上面飞行，下面已经是云海一片，阳光灿烂。白云在阳光的照耀下，泛着耀眼的光芒，在尉蓝色的天空衬托下，白云显得更加飘缈，让人感到心旷神怡，有如仙境一般。
第一次坐飞机，更多的是兴奋，看什么都新鲜，用我与夫人的话说：“咱们这是刘姥姥进大观园，啥都没见过，看啥都新鲜！”如果想看眼前小电视机里的节目，遥控器就在座位扶手的侧面隐藏着，你可以掏出前面座椅背面小兜儿里的耳机戴在耳朵上，按照操作指南打开电视，就可以看到很多栏目。我打开了其中的“飞机航班”资料栏目，其中就有飞机实时飞行状况。因为在飞机的正前方和下方各设有一组监控探头，所以，人坐在机舱里就能看到飞机前面和下面的情景。前面海天一色，下面白云翻滚，有如仙境般美丽。
听着耳机里的歌曲，我突然想起了一首很久以前唱过的歌，叫什么名字不记得了，但歌词还记着一些：“月光洒在银色的沙滩上，海啊，翻卷着层层波浪，海风拨动着琴弦，伴随着我把歌儿唱。啊，台湾，富饶美丽的宝岛，我日夜把你来遥望。我怀着大海一样的深情，把台湾同胞常挂在心上。盼望着祖国统一的时候，我们同把团圆的歌儿高唱……”。这是一首当年大陆同胞怀念台湾同胞、企盼祖国统一大团圆的歌曲。六十年间，从“我们一定要解放台湾”到“一国两制”，大陆对台湾政策的不断改善，两岸关系逐步有了很大变化。先是两岸通邮通航、内地人通过新、马、泰绕道可以进入台湾，这在以前是不可能的。后来内地实行改革开放，台湾商人也可以到大陆投资经商。直到2008年12月15日，海峡两岸互相开通了直飞航线，互派旅游团。探亲访友，不再绕道新、马、泰，从内地可以直航台北。沈阳在2009年7月也开辟了直飞台湾的航线，从沈阳桃仙国际机场到达台北桃园机场，只需要三个多小时，非常便捷。所以，旅游团的小蓝旗上标志的“海峡情”非常贴切。
大概飞行了一个多小时，航班开始为每位乘客提供午餐。有米饭，还有意大利面，有咖啡、矿泉水、饮料，还有酒，吃的还算可口。其中一道咸菜非常好吃，至今想起感觉不错，岳父大人对此也有同感。三个多小时的飞行，竟然毫无睡意，手拿电视遥控器，随意的翻看着电视里面的内容简介，不经意的把头顶上的一个小黄灯点亮了。不一会儿，一位空姐便走过来，问“先生需要什么帮助吗？”原来这个小黄灯是表示乘客有事情需要空姐帮助，才可以去按的。弄的我有些过意不去，余下时间便对遥控器不敢轻举妄动了。
尽管飞机的座椅可以随意向后向前调整坐姿，但是时间长了，难免有些拘束，我便站起身来伸展一下自己。后来一想，干脆去趟洗手间方便一下吧，也看看飞机上的洗手间与陆地上的火车洗手间有什么不同。走到洗手间门前，我按着坐火车的习惯，看了一下门上边的一个小长方框里面的颜色，显示为绿色，应该是没人。当我走进洗手间里才发现，它比火车上的洗手间还小。火车上的洗手间是蹲式便池，下面的排水洞在风的作用下呼呼做响，而飞机上的洗手间是坐便式，如厕后不需要乘客用手按冲洗阀，只把坐便盖落下来就完成了自动冲洗。从洗手间出来，我才发现在洗手间的门前过道机舱顶部，悬挂着一个洗手间使用情况标志提示牌。当有人方便时，这个提示牌上人形标志灯为红色，当无人方便时为绿灯，而这个显示灯你坐在座位上就能看到，省却了乘客在洗手间门前排队等候的尴尬。
此时，广播里面空姐用汉语、英语、闽南语告诉大家：“还有十分钟，飞机就要降落在台北桃园机场，请乘客系好安全带，关闭带电设备，将活动小桌恢复原状”。刚刚还在云层上面飞行的飞机瞬间进入了灰朦朦的云层里，就像进入了一个满是浓雾的世界里，什么也看不见。云在飞机玻璃窗外一团一团的掠过，完全进入了一个阴雨前的低沉景色。不一会儿，飞机下面逐渐出现了平原、村庄、河流，随着飞机轱辘与跑道地面的接触，整个机身感觉一震，飞机落地了！再看眩窗外台北桃园机场，因为是多云天气，显得很低沉，同时又显得多少有些神秘。
我们沿着悬臂通道走进了海关通道，眼前是一个有着很明亮的灯光、宽敞得一眼望不到头的入关通道。与之相邻的用大玻璃隔断隔开的另一条通道，便是出关通道。整个入关通道一时间全部是从沈阳飞到台湾的游客，在领队举着的“海峡情”小蓝旗引导下，沿着入关通道走着。在入关通道的一侧，为方便年龄大的人和腿脚不方便的乘客，专门设了水平方向行走滚梯，岳母大人想让岳父大人走滚梯，可连喊几声也未能喊住他，只见岳父大人像年青人似的，紧跟在领队的身后，疾步如飞。进入海关检验站，人们很自觉的排队接受海关人员的通行证检验，过了海关，才算真正的进入了台湾。
过了海关之后，我们的领队把台湾旅游部门的导游介绍给大家。导游自我介绍说，他叫孙鲁海，大家可以叫他小孙，也可以叫他阿海，而叫海哥更亲近些。他还开玩笑的说，就是不能叫“海弟（地）”，因为与前不久发生大地震的海地谐音。他告诉我们在机场哪里可以兑换台币，买电话卡，然后让大家将随身携带的行李集中放在一起，等候旅游大客车的到来。这次陪同岳父岳母大人到台湾旅游，不知道要在台湾购买些什么，便凭感觉将带来的两千人民币都兑换成了新台币，当天人民币兑换新台币的汇率是1：4.535，去了三十元的交易税，总共兑换了新台币9040元。拿着新台币到卖电话卡的地方，服务小姐非常礼貌的说了声：“你好先生，需要什么帮助吗？”我告诉她想买一张中国电信CDMA手机卡。服务小姐说：“很抱歉，台湾的中华电信暂时还没有开通CDMA手机卡这项业务，有中华移动手机卡，或买IC卡可在公用电话上使用，与大陆通话也很方便。”没办法，带来的CDMA手机无法通话，只能当手表用了。花了一百新台币买了一张IC卡，待回到酒店再向国内家人报平安。
从机场侯机大厅出来，导游阿海把我们这些人领到一辆旅游大客车前，这是一辆双层旅游车，上层坐游客，下面一层专门放置行李包裹以及司机开车的空间。司机阿皇像个搬运工似的，半蹲在行李舱的里，将我们手中的大小行李挨个摆放到行李舱里。等我们旅游团成员全部上车，领队和阿海清点完人数无误后，便向台北市区进发。
大约半个多小时以后，我们来到台北市一家酒店的地下餐厅，开始了我们进入台湾后的第一顿晚餐。饭菜的味道与国内差不多，但菜很清淡，对于像我这样口味比较重的人来说，非常不适应，但你只能入乡随俗。岳父岳母大人和夫人认为还可以。还没等阿海和司机吃完饭，我们这一行三十多人早就风卷残云吃完了饭，走出了餐厅。事后阿海一个劲的说：“你们吃饭速度也太快了，以后能不能慢点吃？以前接的游客也是这样，吃得很快，还没等我们上桌，他们已经吃完了。弄的司机只好弄个方便快餐拿到车上去吃，不然怕耽误了大家。”
当我们再次坐上旅游大客车向台北市区进发时，阿海开始不断地向大家介绍台湾的一些风土人情，地理地貌，还说因为时间安排的关系，原定明天游览台北101大厦的日程，改在今天晚间游览。其实来台湾旅游临行前，我儿子就曾经告诉过我，到了台湾，一定要到101大厦看一看，否则那不算到台湾。如果不是我儿子告诉我，在台湾的台北还有一座世界上曾经是第一高的标志性建筑，我还真是孤陋寡闻。
据阿海的介绍，台北的101大厦原是世界上第一高的大厦，但因为阿联酋迪拜帝国大厦的兴建其高度超过台北101大厦近二百米，所以从2010年1月4日起只好屈居世界第二。另外在台湾建房非常讲究风水，都要找风水先生先到你建房的位置，根据当时的地理环境，选择好最佳位置、方向。台北101大厦就是通过大厦的设计部门，把不利大厦的其他因素在整体大厦设计中一一化解。101大厦就像一把倒插在地面上的中国古代的一种兵器——九节鞭，利用它的四个棱角迎对四个不同方向。
我感觉101大厦又像似一座古塔，站在大厦入口处，必须仰头才能看到高耸入云的塔顶。因为是在夜晚，你所能看的是大厦外面镶装的各种灯饰发出的亮光，五光十色，绚丽灿烂。其中主楼的灯光颜色，据说每天都不一样，如星期一兰色，星期二黄色，星期三绿色。与周围光怪陆离的其他建筑上各种颜色的霓虹灯交相辉映，俨然一种大都市的感觉。虽然是出境游，可又貌似出国，但周围都是黄皮肤、黑头发、说着普通话（台湾地方又叫国语）的人，所以你又像在国内大城市旅游，没有一点儿出境游的生疏。
进入101大厦的第一感觉就是又高、又宽、又大。1——5层是通透式的天井式建筑风格，站在5层环廊步道上往下看，一览无余，顶部周围全部是粗大的钢铁结构造型装饰，这里也是购物的天堂。所以人流如织，熙熙攘攘。据阿海介绍，101大厦有34部电梯，其中有两部是目前世界上最快的电梯，从大厦五层上行到八十八层的室内观光地方，其高度为380米，仅用37秒钟的时间。我们沈阳的彩电塔我也上去过，从一层到205米高处观光平台需要8分钟的时间。在101大厦坐快速电梯，你可以在电梯里面清晰地看见电梯上升楼层数字的变化，以及所用的时间，到了八十八层，我并没有感觉到有什么不适。
阿海从观光楼层服务台那里，为旅游团每个人配发了一个讲解耳麦，因为观光楼层分为十四个观光区，每到一个区段，你就可以根据区段标写的数字，按一下你手中遥控器上的号码，这样耳机里便传出你所在区段城区景色的讲解声音，让你从不同方向观看台北市区的分布景象。夜晚从101大厦的八十八层向下面市区望去，感觉就是满天星斗的天空倒映在水面上，熠熠闪光，星星点点。如果不是耳机里传出你要观看的方向位置，你根本就分不出东西南北。另外，在每一个区段里都立有一个101大厦春夏秋冬不同时间里雄伟的图片，大家可以站在图片旁边合影拍照。既然是夜晚来到大厦游览，看不到大厦白天的庐山真面貌，也只好用图片代表一下，你曾经来过101大厦。
从八十八层到九十一层没有电梯，游客想去设在九十一层的屋外观光平台只能徒步走楼梯上去。因为是晚间，在观光平台上设置的投币望远镜无法发挥它的作用，周边又都是高高的安全防护栏杆，往远看实在不方便，我们只好作罢。进到室内楼梯旁，在388米和390米九十一层楼的标志牌处，分别为岳父岳母大人和夫人拍了几张照片作为留影，然后转到下一层，去观看能镇住101大厦不倒的大钢球。
中国人实在聪明，在台湾这个多地震板块的地区建设高层建筑，世界上绝无仅有。一般在有多发性地震的地区，房屋的建筑设计首先必须考虑如何防震，如何抗震，楼建的越高，地震力对它的影响力和破坏力就越大。同时，在台湾建设高楼，还要考虑到每年要遭遇多次强台风的侵袭。为了抵消地震力及台风对大厦造成的摇晃，设计师们考虑在大厦的380米到391米高之间，设置了一个圆钢球悬在空间，周围用粗大的钢缆悬挂，另外再配有其它减震液压系统。这个大钢球叫做“风阻尼器”。据阿海讲：它重达660公吨，当台风侵入时，利用钢球的摆动，来减缓建筑物的晃动幅度，使它保持稳定。这个巨型“风阻尼器”，是目前全球最大的阻尼器，也是全世界唯一向游客开放观赏的巨型“风阻尼器”。
据专家指点，101大楼外形的锯齿形建筑造形，也能减少一部分台风荷载对大楼所产生的摇晃，而非从风水学上的考虑。同时，大楼防震方面采用了一种巨形结构，在大楼的四角外侧分别各有两个巨柱，共八个巨柱。据史料记载，2002年3月大厦兴建到五十六层，高度在250米时，台湾发生了一次地震，施工用的吊车因地震坠落地面，造成人员伤亡，但大楼竟然毫发无损。从此，101大厦抗风和抗震能力便声名远扬，不愧为是世界第一高建筑。重要的是在多地震的地带上建筑高层建筑，连日本人都望尘莫及。站在这个大钢球面前，给人以震撼力。这才是真正的中国制造！这才是真正的中国创造！
走出101大厦大门口再往上看，夜已经深了，大厦上面外围的装饰灯光逐渐熄灭，整个大厦就像黑暗中的一把利剑刺向苍穹，在夜晚的灯光簇拥下，更显得端庄、雄魄、挺拔。我是一个搞建筑的，自己亲身经历过的高层建筑也仅限在二十四层，72米高。沈阳的彩电塔从建筑结构来讲，属于构筑物。当年设计的主体高度为305米，加上60米的钢制电视发射塔，总高度为365米。由当时的国家建委推荐给沈阳当地建筑施工企业采用滑模新工艺施工，这项新工艺当时仅有我原来工作的建筑公司能承担。当时因为科技水平有限，加上十年动乱对知识分子“臭老九”的批判，工程师们看了一个月的图纸，楞是无人敢接这个项目。没办法，这个项目最后经国家建委指派，由中建一局三公司来沈阳施工，采用滑模新工艺完成了这个构筑物的施工项目，为中建一局在东北地区乃至全国竖起了一座标志性的建筑。在上个世纪八十年代，沈阳的彩电塔的高度堪称亚洲第一，世界第六，沈阳人也曾为之骄傲过。如今台湾有了世界第一高的标志性建筑，虽然高度可能会被随时打破，但是这种建筑结构、造型、防震、抗风的能力，可谓是前无古人，后无来者，堪称世界第一。它是台湾人的骄傲，更是中国人的骄傲！
坐在旅游大客车里回望着逐渐消失的101大厦的暗影，我们上了回宾馆的高速路。整条公路汽车尾灯一片闪烁，全都是车。阿海告诉我们，台北人的夜生活才刚刚开始，因为全都开车往台北唯一的高速路走，所以高速路显得比较拥挤。但是，基本上都是各行其道。我特别注意到台北的主要车道上，也设专门的公交车专用道。虽然台北的马路比我们内地城市的马路窄很多，但是司机们不敢越雷池一步。三条线哪怕另外两条线机动车排成长龙，公交车专用道上既使没有公交车，空着，也没有一辆非公交车拐到公交车专用道上去开。若是在我们那个城市，恐怕很难见到这种场景。台北的马路上的所有路口都设有红绿信号灯，但不是全部开动，仅一两个十字路口开启红绿灯，其它都是黄灯闪烁，警示司机安全行驶。
在非机动车道上，很少看见骑自行车的人，只有一辆辆急驰而过的摩托车在马路上奔跑。走到哪里都是轰鸣声一片，噪声很大，红灯亮时，黑压压的一片。绿灯亮时，一辆辆摩托车就像脱疆的野马飞驰而去，转眼就消失在夜幕中。在任何一处摩托车的存放处，全部是摆放的整整齐齐的摩托车，它告诉你，在台湾摩托车才是真正的城市代步工具，人们的生活和工作就像急驰的摩托车一样，永远是快节奏的。
阿海告诉我们：“在台湾，管理交通的警察如果要对违章的司机进行处罚，必须要有确实的证据，尤其对骑摩托车违章的人。否则，人家不承认他们也没办法。在台湾交通警察采用偷拍违章行为的作法，属于合法行为，一旦被警察拍下违章证据，违章人必须缴纳罚款。交警可以按被处罚人缴纳的罚款额进行提成，多罚多得。所以，管交通的警察为了多得罚款额提成，连下班后都要去马路上寻找违章现象，然后进行偷拍。骑摩托车的人都很怕被偷拍下来，便自觉遵纪驾驶。因为一旦被拍到违章行为，处罚将是很严厉的”。
阿海还讲，“因为地震板块的运动变化，多少万年以后才形成了台湾岛屿。所以，在台湾同时出现了温带、亚热带多样化自然生态环境，形成了众多高山、峡谷、温泉遍布台湾。你到那里如果闻到一股臭鸡蛋的味道，那就是从温泉水里散发出来的硫磺味道，不要奇怪”。
果然，到了我们要住宿的热海饭店刚下车，一股不是很浓的臭鸡蛋的味道扑鼻而来，直入肺腑。进了酒店，味道逐渐消失。放下行李，夫人陪着岳母大人，我陪着岳父大人，去饭店温泉区洗洗温泉，解解乏。不料，进了温泉区，我才发现存放衣帽的更衣柜全部没有门，随意存放。我百思不得其解，为什么没有门儿呢？丢了东西怎么办？我的房间门钥匙放在哪里？一连串的疑问在我脑海里迅速闪现。其实我笨了，房间门钥匙完全可以放在酒店的总服务台那里，人家可以替你保管，等你洗完温泉，再到那里去取就可以了。当时我陪岳父大人进入温泉区，换完衣服后，进了温泉池心中不免七上八下，很不放心，因为房间门钥匙就裹在脱下的浴服里面。看见有人洗完了到更衣室换衣服，我就坐在能看见存衣柜换衣服的位置上，时时刻刻的看着我们的浴服，看是否有人翻动。
我大约泡了五分钟的温泉，始终放心不下门钥匙，干脆上来不洗了，换上浴服，手拿房间门钥匙来回在那里遛弯。岳父大人看我不洗了，问我为什么？我只好掩饰的说：“水太热了，出来凉快凉快。”就这样，到了台湾第一次洗温泉便草草了事，也没有感觉到有什么特别之处。回到客房用洗澡水洗了一遍，这才感觉到洗澡的水也是温泉水，略微有点滑溜的感觉，不用肥皂香皂之类的东西。我估计，可能与温泉水里面所含的矿物质有关系。第二天在车上问其他人，果然都有同感。就连我们的领队都说，只要从台湾返回沈阳，她家人都说她脸上的皮肤变得细腻了。不像在沈阳洗完脸必须要抹化妆品，不然皮肤会感觉发紧。即使抹了化妆品，皮肤感觉也不是很好。到了台湾洗洗温泉，能使皮肤逐渐变细腻了，说明温泉水确有一定的保健、活体的功效。以后每到一地，我都要洗洗温泉，滋润滋润干燥的皮肤。